提問(wèn)者:pklala2013-12-24 00:00
在堵車(chē)時(shí),1擋行駛怠速在800轉(zhuǎn),當(dāng)我踩下離合摘1擋時(shí),轉(zhuǎn)速表會(huì)突然指到1100轉(zhuǎn),就好像我轟了一腳油似的,不知道這是不是問(wèn)題呢?
點(diǎn)點(diǎn) 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)軸有些皺,導(dǎo)致收油門(mén)后節(jié)氣門(mén)不能及時(shí)回位;還有就是油門(mén)拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。 建議您根據(jù)以上情況去4s店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。
回答者:14723去2016-12-24 00:00
如果你是開(kāi)空調(diào)了是正常的現(xiàn)象,如果沒(méi)有開(kāi)空調(diào)都這樣,就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好了58車(chē)
提問(wèn)者:Gleb_Jeremy2015-10-14
是自動(dòng)檔的車(chē)輛吧。 你維修什么了? 如果是自動(dòng)檔的車(chē)輛的話, 第一個(gè)問(wèn)題好像是打滑,是不是感覺(jué)那個(gè)時(shí)間好像有一種空加油門(mén)的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然上升,而車(chē)速不怎么上升。 第二個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是在自動(dòng)換擋的
提問(wèn)者:uigiugjjjjh2013-11-17
理論上講應(yīng)該在2500-3000之間換擋較為省油,因?yàn)檗D(zhuǎn)速較低就換入高檔一是輸出功率小,提速緩慢,而且容易形成積炭不利于汽油霧化從而增加油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損量增加,第二是提速過(guò)程中震動(dòng)較大,離合器容易損壞。(僅供參考)
提問(wèn)者:hiv4442013-04-14
看這個(gè)樣子是變速箱的問(wèn)題. 去檢查檢查液力變矩器吧.
提問(wèn)者:zhang1hong22013-11-03
正常的,風(fēng)扇功率比較大,啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷也大,發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持怠速平穩(wěn),電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)高怠速
提問(wèn)者:cshwang2015-08-27
基本是離合器摩擦片不行了.換了就好. 你可以再試試低速低檔,深踩油門(mén)急加速, 看看轉(zhuǎn)速和車(chē)速協(xié)調(diào)否. 離合器不好了的話, 也會(huì)打滑的. 順便你也可以打開(kāi)前艙看看有沒(méi)焦毛臭. 不過(guò)離合器片慢性損傷的話,味道可能不明顯的
提問(wèn)者:zhao56982013-06-02