提問者:uigiugjjjjh2013-11-17 00:00
捷達車做了次維修,發(fā)現(xiàn)一踩油門轉(zhuǎn)速提升很快,可速度提升的比較慢,耗油明顯增加, 而且,在形式過程中,有一兩次這樣的情況:突然間好像車底有什么東西拖住了一樣,速度會降下來,不過降的不是很多,但能感覺到那股力量。 請教大俠,這怎么回事啊?
是自動檔的車輛吧。 你維修什么了? 如果是自動檔的車輛的話, 第一個問題好像是打滑,是不是感覺那個時間好像有一種空加油門的感覺,發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然上升,而車速不怎么上升。 第二個問題應該是在自動換擋的時間吧,拽車的感覺,。 是的話應該是變速箱的問題, 你可以先檢查一下變速箱的油質(zhì),油量,電子故障等。 第一個問題的原因是由于油壓調(diào)節(jié)過低,使得離合器摩擦片不能緊緊的壓合在一起引起的打滑現(xiàn)象。 第二個問題的原因是由于兩個離合器運動干涉造成的(兩檔干涉),第一個檔位還沒釋放,第二個檔位已經(jīng)結(jié)合。 解決方法:換油或者清洗(更換)閥體,清楚相應的故障碼,但不保證一定可以解決問題(具體和車況有關(guān))。 最保險的方法,解體檢修變速器。 市場里有專業(yè)做自動變速箱維修的修理廠,你可以過去做個檢查,免費的,一般。 麻煩下次把問題描述清楚!
回答者:1992315xin2016-11-17 00:00
是共振,捷達的通病。換一下前后的機爪墊試一試。
提問者:v2z3uw4w5v2013-10-31
正常的,風扇功率比較大,啟動時發(fā)電機的負荷也大,發(fā)動機為了維持怠速平穩(wěn),電腦會自動調(diào)高怠速
提問者:cshwang2015-08-27
看這個樣子是變速箱的問題. 去檢查檢查液力變矩器吧.
提問者:zhang1hong22013-11-03
點點 關(guān)于您說的問題,可能是因為節(jié)氣門軸有些皺,導致收油門后節(jié)氣門不能及時回位;還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導致的故障現(xiàn)象。 建議您根據(jù)以上情況去4s店進行現(xiàn)場檢查。
提問者:pklala2013-12-24
如果你是開空調(diào)了是正常的現(xiàn)象,如果沒有開空調(diào)都這樣,就是發(fā)動機散熱不好了58車
提問者:Gleb_Jeremy2015-10-14
如果是行駛中出現(xiàn)的這個問題那是駕駛員兩只腳配合不好 換檔的順序是抬油門,,下離合,,掛檔,,抬離合,,踩油門 如果下離合的時候油門沒完全抬起來肯定會出現(xiàn)這種情況的 如果是停車怠速的時候踩離合油門持續(xù)上升就要去修
提問者:流星353252013-08-06