提問者：mmejp2016-05-19 00:00
如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)，易熄火，但熱車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常，其原因通常有以下幾點(diǎn): 1）在冷車時(shí)附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2）在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速控制閥故障，開度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 3 )水溫傳感器故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒有按冷車時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加怠速轉(zhuǎn)速并加濃混合氣，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。4）噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠速工況下混合氣的品質(zhì)變差或噴油量太少，導(dǎo)致混合氣太稀，造成怠速不穩(wěn)。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-05-21 00:00
捷達(dá)怠速不穩(wěn)排氣冒黑煙油耗增加解決方案 故障原因：一輛捷達(dá)王轎車行駛里程約3萬公里，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速時(shí)排氣管冒黑煙的現(xiàn)象，同時(shí)百公里油耗超過20L。 檢查：試車后檢查，其癥狀確如顧客所
提問者：海綿寶寶1986wo2013-07-27
您好： 您的車的故障現(xiàn)象為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，且時(shí)好時(shí)壞。根據(jù)您的描述，故障點(diǎn)有可能是點(diǎn)火線路或發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相關(guān)故障。您觀察怠速不穩(wěn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否點(diǎn)亮，如果點(diǎn)亮建議您到4S店重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng);如果不
提問者：zhaojingyong2013-06-16
故障原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障�！ 挠吐飞现v主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜，如氣門是否關(guān)閉
提問者：tb55561542013-09-04
您好，應(yīng)該是積碳過多造成的，建議清洗節(jié)氣門和噴油嘴。祝您行車 愉快。 如能幫到您，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！
提問者：Queen_lei2015-07-21
怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會(huì)影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)�！ 《烷T反應(yīng)遲鈍，是
提問者：58車2016-03-29
故障原因：1、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調(diào)整不當(dāng)。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計(jì)有故障。9、氣
提問者：p44455562015-11-11
