提問者:sdf6axfxapd2015-10-05 00:00
您好: 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油一般有兩個(gè)原因: 第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機(jī)油竄入燃燒室燃燒.這種情況會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動(dòng)機(jī). 第二可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封老化了.造成機(jī)油從油封流入氣缸燃燒.這種情況一般是早上啟動(dòng)車子.冒幾分鐘藍(lán)煙.熱車就不冒了.建議更換氣門油封. 祝您用車愉快! 58車
回答者:kdbb7712016-10-05 00:00
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起。這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無法
提問者:58車2016-05-24
一般的說法是5000公里消耗1升算燒機(jī)油!其實(shí)吧! 捷達(dá)車燒機(jī)油的事情倒是經(jīng)常聽到,有些人也對捷達(dá)車的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑,疑問到底多長時(shí)間才會(huì)燒機(jī)油,想必您也是其中之一吧!其實(shí),這不過是在極端使用條件下所暴露出的一個(gè)問題罷了
提問者:livlov2016-09-11
機(jī)油燈亮,不見得就是機(jī)油泵有問題了。 很有可能是偶發(fā)濾芯堵塞、油道堵塞等因素造成機(jī)油壓力過低或過高報(bào)警。同時(shí)往往由于堵塞造成某些機(jī)件缺乏潤滑,從而引發(fā)工作狀態(tài)不良,甚至造成機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞。此時(shí)表現(xiàn)形式之一就是機(jī)油故障燈亮
提問者:58車2014-03-31
謝謝了 看來是我車友問題了今天去測缸壓然后看了火花塞,顏色看著有點(diǎn)油的樣子 不嚴(yán)重 缸壓 有點(diǎn)問題 1缸不到10 2.3.4接近11 58車>>
提問者:rockjun20082013-06-24
一定在車放置4小時(shí)以后再檢查機(jī)油,并記好位置。(此時(shí)才是機(jī)油的靜態(tài)的油位) 跑上一個(gè)整數(shù)(100公里或200公里)再在以上條件下看看油標(biāo)尺,此時(shí)就是機(jī)油的油耗。一般情況下,捷達(dá)車7500公里才需要換油的。如果不是正規(guī)的
提問者:joyvaa2013-10-30
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:xwj3733208032016-09-20