提問(wèn)者:064301是哪2013-04-04 00:00
求寶來(lái)1.8T改裝方案 大包圍 音響 《稍微好點(diǎn)的音響》 輪轂
刷REVO二段程序,換BMC進(jìn)氣,KONI fsd sport避震套裝,加裝防傾桿。1.8t的輪轂很好看了,我沒(méi)換。剎車(chē)換ALCON的或者brembo的都成,剎車(chē)千萬(wàn)別省錢(qián)。 revo二段程序刷完了就要每次加油都用燃油添加劑了。而且必須吃97號(hào)的油。但是功率暴增70%。刷程序之前5檔在高速上有點(diǎn)偏肉,刷完之后5檔提速明顯加強(qiáng)。和沒(méi)刷程序之前的3檔都有一拼。更別提前4檔刷過(guò)之后有多爽快啦。 我就是開(kāi)1.8t的。以上改裝外觀(guān)沒(méi)有任何改動(dòng),但是無(wú)論是城市路況還是高速,都可以輕松干掉3.0排量的車(chē)。我和朋友比過(guò),不輸銳志3.0和a4 3.0quattro。
回答者:yuanyuansdb2016-04-04 00:00
銳志身上這款5GR引擎,具有極高平衡度,雖然前文提及在國(guó)外有相當(dāng)成熟的動(dòng)力改動(dòng)方案,但明顯本文兩位車(chē)主卻更愿意充份享受是種由平衡動(dòng)力性搭配FR操控帶來(lái)的愜意,既然如此,改造便著重于例如吸/排氣、輕量化皮帶輪、點(diǎn)火等引擎外
提問(wèn)者:binly4334552013-04-11
從第一眼看到寶馬新7系,相信每個(gè)人都不會(huì)認(rèn)錯(cuò)這是一款寶馬車(chē)型。新7系的雙腎形前格柵進(jìn)一步增大,但是格柵的面積看上去已經(jīng)占了整個(gè)前臉的1/5面積,除了有散熱等實(shí)際功效之外,個(gè)人覺(jué)得這個(gè)明顯的改動(dòng)就是要告訴人們新7系的與眾不
提問(wèn)者:wntpipoy2013-09-05
樓主選思普比較好。我的是銳志,用的是思普的2.2系統(tǒng),聽(tīng)了半年,都沒(méi)想換過(guò)。樓主可以到網(wǎng)上了解一下。反正我是聽(tīng)過(guò)同價(jià)格的進(jìn)口品牌,基本上都比不上。
提問(wèn)者:yhl_85252013-12-22
紅日汽車(chē)音響,當(dāng)?shù)刈钣袑?shí)力的專(zhuān)業(yè)改裝音響店鋪,你可以進(jìn)他們的官方網(wǎng)站或者微博看看,很多改裝案例的,我有幾個(gè)朋友都是在他們那里改,覺(jué)得不錯(cuò)。
提問(wèn)者:liudizl2013-07-15
本人銳志車(chē)子去年過(guò)年前裝過(guò)對(duì)雷貝琴EX1喇叭性能上來(lái)說(shuō)還喇叭屬于高端喇叭EX1動(dòng)態(tài)好低頻結(jié)實(shí)有力速度感快高頻通透而刺整體適合聆聽(tīng)金屬味音樂(lè)DJ慢搖等足之處聲音略粗 了點(diǎn)雷貝琴EX1喇叭總體來(lái)講適合聽(tīng)各種流行音樂(lè)價(jià)格方面屬
提問(wèn)者:sssbonikesil2014-05-09
和你眼光差不多,讓我在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)镞x,也是這兩輛,血統(tǒng)純正的大眾B7和接近C級(jí)的別克君越。早些時(shí)候也著實(shí)為這兩輛車(chē)糾結(jié)過(guò)。君越是外觀(guān)配置先入,邁騰則是后來(lái)性能價(jià)格綜合考慮的選擇,以目前這兩輛車(chē)的整體性?xún)r(jià)比來(lái)講,個(gè)人覺(jué)得
提問(wèn)者:Evacai202014-02-04