提問者：LXC0222013-04-28 00:00
介紹下2個車型的的性能！對比下~
ES350 :價 格： 48.9-57.2 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4860/1820/1450mm 排 量： 3456.0 cc 原產地： 亞洲 所屬： 雷克薩斯ES 理論油耗： 優(yōu) 點：舒適、安靜、音響效果出色，各方面性能表現(xiàn)均衡 缺 點：儲物空間不多，沒有自動中控鎖，價格稍貴 綜合評分：8.7 外 觀：8.9 內飾：8.9 操控：8.9 安全性：8.9 油耗：8.6 品牌：7.8 雷克薩斯ES系列介紹 新一代雷克薩斯ES350完美呈現(xiàn)LEXUS雷克薩斯L-finesse設計哲學，以人的感官為設計原點，完全滿足駕駛者的所有期望。洗練的車身線條，為人生勾勒出最美麗的向往；豪華的車艙設計，盡情感受生命每個雋永時刻；寧靜的優(yōu)雅動力，讓您以最純粹的感覺，與雷克薩斯ES350疾馳在人生最璀璨的道路上。 目前，雷克薩斯ES為其所屬系列下的最新車系。 謳歌TL :價 格： 39.0-62.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5015/1880/1455mm 排 量： 3210-3471 cc 原產地： 美洲 所屬： 謳歌TL 理論油耗： 7.2-10.4 升/百公里 優(yōu) 點：張揚的外觀在路人的眼中得到了肯定；J35發(fā)動機能力不俗；全車遍布 缺 點：沒有采用謳歌的SH-AWD技術；GPS地圖版本更新較慢 綜合評分：9.1 外 觀：9.0 內飾：8.9 操控：8.9 安全性：8.9 油耗：8.9 品牌：9.9 謳歌TL系列介紹 2009 Acura TL運動豪華轎車首要任務是為車主提供激情駕馭享受，為此，全新TL采用了新開發(fā)的全鋁制3.5升VTEC發(fā)動機，最高功率提升到285馬力， Honda核心的VTEC(可變氣門正時和升程電子控制)機構再次大顯神威。還配備了Drive-by-Wire(電子線控)節(jié)氣門系統(tǒng)、PGM-FI(程序控制燃油噴射)等一系列先進技術，尾氣清潔度達到嚴格的EU4排放水平。強大動力通過帶有Sequential SportShift(運動型手自一體換檔手柄)、方向盤撥桿型換檔器以及坡度邏輯控制的5速自動變速箱傳動。與激情動力輸出相匹配的是先進的懸架系統(tǒng)，多種新技術的運用，增強了2009 Acura TL的操縱性并且大大減少了車內的噪聲和振動(NVH)。這些技術包括新型的雙級“進氣泄壓”式液壓減振器、液壓式襯套和智能發(fā)動機懸置設計，以及更積極的制動力調校技術和電動助力轉向(EPS)系統(tǒng)等。 目前，謳歌TL為其所屬系列下的最新車系。
回答者：p8dJnu2016-04-28 00:00
ES350:價格：48.9-57.2萬元外形尺寸（長/寬/高）：4860/1820/1450mm排量：3456.0cc原產地：亞洲所屬：雷克薩斯ES理論油耗：優(yōu)點：舒適、安靜、音響效果出色，各方面性能表現(xiàn)均衡缺點：儲物空
提問者：wl0906072013-12-03
一汽奧迪A6 2.8車型的發(fā)動機為整個A6系列之中表現(xiàn)最出色的車型。最大扭矩分別比2.4、1.8T和1.8排量的車型高出50Nm、70Nm和112Nm。最大功率分別高出15Kw、30Kw和48Kw。明顯擁有著強勁的動力，
提問者：三清堂茶樓2013-03-29
您好：雷克薩斯ES240這款都車的出世帶來了很多爭議，有人說好也有人說這就是凱美瑞的翻版，其實這輛車好不好從它的誕生原因上就可以看出，由于近來雷克薩斯在中國地區(qū)的銷量逐漸萎縮，在同級別豪華車中，逐漸被同級小排量轎車擠壓，
提問者：wooqay2016-03-25
雷克薩斯ES300h除了油耗方面的優(yōu)勢外，還擁有著同級別主流的舒適性，而最令人滿意的是其他品牌遠遠不及的售后保修保養(yǎng)。雷克薩斯ES的保修保養(yǎng)期長達四年或十萬公里，而ES混動版更是延長至了六年或十五萬公里，并且電池也有長達
提問者：wang67222015-07-10
不用說，當然是買ES300h!兩者發(fā)動機是完全相同的，但ES300多了一個動力電池組，使得動力更好、油耗更低(剎車時，剎車的摩擦力又轉為電能儲存起來，成為新的動力了。而250全部轉化為熱能耗散調了。)混合動力讓行車非常寧
提問者：monkey1982082013-09-04
