提問(wèn)者：cbp989592014-10-08 00:00
直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。這兩種胎壓監(jiān)測(cè)裝置各有優(yōu)劣。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以提供更高級(jí)的功能，隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓，很容易確定故障輪胎。比如鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)儀可以分開顯示4個(gè)輪胎的實(shí)時(shí)胎壓。間接系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)較低，已經(jīng)裝備了4輪ABS（每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器）的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。但是，間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置沒(méi)有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜，在某些情況下該系統(tǒng)會(huì)無(wú)法正常工作，例如同一車軸的2個(gè)輪胎氣壓都低時(shí)。
回答者：M_sioy2016-10-08 00:00
一直亮著可能是輪胎異常（胎壓不足。胎壓過(guò)高。漏氣），可以用檢查下，確定輪胎沒(méi)問(wèn)題的話可能就是接觸問(wèn)題或者傳感器的原因。
提問(wèn)者：lsa6311617622016-08-01
先調(diào)好四輪氣壓，然后再方向盤那里找到氣壓檢測(cè)，重新匹配就可以
提問(wèn)者：shujrui69s2016-10-07
建議到4S店處理！
提問(wèn)者：gaowei269916592013-05-16
先去檢測(cè)一下是否有輪胎漏氣 沒(méi)有的話一般都是自適應(yīng)的
提問(wèn)者：ggg579352015-10-27
目前的胎壓監(jiān)測(cè)分為直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置和間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置兩種。 直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣
提問(wèn)者：lovezhuyatou2013-09-26
滅車通電的情況下，按住擋手柄的右側(cè)上面的那個(gè)跟故障燈一樣標(biāo)志的鍵。聽到警報(bào)聲音放手。啟動(dòng)車子，故障燈就消失了。但最好在檢查好胎壓的情況下在操作。 還不錯(cuò)，希望你采納。
提問(wèn)者：qq80873452013-10-11
