提問者:wyw11112013-11-25 00:00
換助力泵
回答者:cuijiesw2016-11-25 00:00
方向盤右打死就是向右打一圈半,左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正,左打死亦然。若向右打了半圈,再反向打半圈即可回正! ∥辗较虮P的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤。在打方向盤的時候,兩手不松開
提問者:suqinwen2014-10-19
最大也就60度左右,基本上方向盤左右打死舵總圈數(shù)是3圈,左右各540度,前輪轉向極限角度為50-60度左右,那么方向盤轉一圈,前輪基本上轉動20多度
提問者:ponykalalo2013-06-07
皮卡方向盤打死狀態(tài):方向盤回正狀態(tài)時,往左往右打死都是一圈半。汽車方向盤的打法:(1)盡可能一個動作完成需要打的量,好比說要完成一個100°的方向盤轉角,盡可能一個動作完成,最好不要分成兩個動作或三個動作完成。(2)具體
提問者:wdc8882015-04-02
有些車型采用的是液壓助力轉向,當方向盤打死時,液壓助力泵處于高負載情況,有經驗的司機一般不會把方向盤打死,都會留那么一點,為的就是保護助力轉向泵,延長使用壽命。這種情況在液壓助力轉向的車上也比較常見,屬于正常現(xiàn)象,建
提問者:hi57102015-10-28
方向盤打死自己不回,這個是助力系統(tǒng)損壞造成的,一般是助力油泄露或者死缺失造成的,具體檢查維修的。需要更正一下的是能使車輛的方向回正主要靠的不是方向助力泵,在車輛的行駛過程中能使方向回正的靠的是主銷內傾與主銷后傾角的影響。
提問者:rongxin.2016-04-15
一般在道路較窄、窄路轉彎、掉頭等情況下打死方向盤,但是最好任何情況下都不要打死方向盤,一般來說,打一圈半就算打死方向了,所以在轉彎時盡量走外道,避免彎度過大,緊急打死方向盤,造成對車的損害。停車入/出庫時盡量不要打死
提問者:634zzc2014-10-08