提問者：tftig2013-01-15 00:00
雖然目前新一代思域的撞擊測(cè)試結(jié)構(gòu)還不得而知，但本田方面對(duì)此卻充滿信心的標(biāo)識(shí)，這款車將是該級(jí)別車型中最安全的車型之一。全新的車身結(jié)構(gòu)，可潰式踏板、預(yù)張緊和側(cè)安全氣囊，前排座椅還配備保護(hù)頸部的頭枕，在多項(xiàng)安全裝置保護(hù)下，新車歐洲NCAP測(cè)試中預(yù)料會(huì)取得不錯(cuò)成績(jī)。 在歐洲上市的第八代思域動(dòng)力配置一共有三種引擎可選擇，分別是1.3升汽油引擎，輸出功率61千瓦/83馬力；全新的1.8升汽油引擎，采用本田最新的i-VTEC智能型可變氣門技術(shù)，輸出功率140馬力。此外，還有一臺(tái) 2.2升柴油引擎，輸出功率140馬力；以及新一代的汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)，所有車型都標(biāo)準(zhǔn)配備六速手動(dòng)變速器，另外也可選配六速自動(dòng)變速器。 狼說新語：本田這次推出的歐版第八代思域可謂是對(duì)這款車作了一次大手術(shù)，令人吃驚的外形讓其他的競(jìng)爭(zhēng)車型都好像是上一代產(chǎn)品。當(dāng)然，這種“出格”的設(shè)計(jì)也讓新款思域與上一代車型顯得十分脫節(jié)，似乎成了一個(gè)獨(dú)行俠。不管怎么說，這種充斥著未來主義色彩的設(shè)計(jì)出了讓新車更為搶眼之外，也更適合日常用途（尤其是靈活多變的座椅格局）。 本田近日公開了將在今年9月法蘭克福車展上推出第八代歐版思域（Civic）的資料和圖片，并于明年初將這款車投放歐洲市場(chǎng)。 除了思域的名稱一樣外，第八代車的其他地方都無一例外的改變了。而且本田意欲將這款車推向高級(jí)小型掀背車市場(chǎng)，新車的外觀極具高科技感覺，充分表現(xiàn)出針對(duì)年輕消費(fèi)族群的取向。設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于把車廂前移，車身降低，采用更大的輪胎，前臉造型也有很大變化。前大燈的模樣很怪異，正面一整條透明的面板，有點(diǎn)像科幻電影里的機(jī)器人。車長(zhǎng)和車高分別減少了35毫米，分別為4250毫米和1460毫米，但為了增加車輛的運(yùn)動(dòng)特性，車寬卻多出65毫米，為1760毫米，前后輪距也分別增加了34毫米和45毫米，分別為1504毫米和1510毫米，車內(nèi)擁有更大的乘坐空間。 有這樣的外觀，內(nèi)裝當(dāng)然不會(huì)保守，在儀表板部分，中間是原形的大轉(zhuǎn)速表，左右兩邊分別是水溫表和油量表，藍(lán)白色的冷光，透露出一股冷峻的味道。車輛行駛速度以數(shù)字顯示，位置在儀表板的正上方，由于顯示位置比一般車高，不必低頭辨認(rèn)，增加了易讀性
回答者：ue5u8k932016-01-15 00:00
當(dāng)然是思域好了，他兩個(gè)不是一個(gè)級(jí)別的
提問者：cpsccmyzv2013-09-03
關(guān)于1.5T思域和2.0Axela的話，動(dòng)力感覺上是1.5T思域要好上不少，因?yàn)?.5T的思域已經(jīng)的動(dòng)力區(qū)間已經(jīng)涵蓋了日常使用的0-85mph（也就是0-140kmh的動(dòng)力范圍）。而且我覺得拿1.5T的思域和2.0的馬三
提問者：shangjingxp2016-05-30
樓主這是你的同樣的問題吧 不過有點(diǎn)改了 我回答也改下 底盤 懸掛 新福和思域的風(fēng)格類似 但也有些不同 新福的底盤用料比較扎實(shí) 路面零碎的震動(dòng)可以過濾掉 但是路感清晰 過彎側(cè)傾控制的很好 行車的極限較高 思域的話
提問者：扣Q5313865192014-05-26
科魯茲1.8L排量的沒有手動(dòng)擋。 就動(dòng)力性能而言，科魯茲1.8L和思域的1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率基本一樣。別聽別人瞎吹什么CVVT、DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要是自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，那么在同排量的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率
提問者：neyoonly2014-02-16
動(dòng)力不是問題。主要表現(xiàn)差。配置又低。跟1.5T是差1.4萬。買1.5T多的配置都值1.4萬了。而且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更出色。所以買1.0T是不劃算的。
提問者：劉奧杰20082017-02-26
動(dòng)力肯定是思域強(qiáng)，畢竟CVT彈射起步，無換擋時(shí)間確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，但是實(shí)際駕駛兩者的加速感受相差不多。其實(shí)加速?gòu)?qiáng)并沒有多高大上，補(bǔ)貼下來14萬左右的BYD秦，0-100只有5-6秒，配置也是完爆思域，是不是就能證明BYD秦比思
提問者：ketiven2016-07-21
