提問者：加QQ25743317552013-07-07 00:00
奔馳C E還有寶馬5都坐過了，發(fā)現(xiàn)奔馳的座椅尤其是E級最硬，一點不舒服。不知道現(xiàn)款的S也是這樣的嗎，還是這么硬？？不是說奔馳坐起來最舒服嗎？我覺得比LEXUS差一些。另補充，好象天籟座椅是最舒服的
小改款后的S級的做一很軟的，，都說開寶馬，坐奔馳，可見奔馳車的舒適性都是大家公認的，您所說的座椅很硬可能是座椅中的各項裝置所致，但S級的轎車座椅很舒服的
回答者：aaaxjh2016-07-07 00:00
英菲尼迪Q70L好網(wǎng)友對此車的印象4.5分綜合評分（基于3篇口碑）優(yōu)點：配置外形好配置較低期待不錯動力充沛穩(wěn)重大氣缺點：寬度不夠無電子手剎噪音大座椅不舒服指向模糊小馬拉大車
提問者：huyongchao98022015-01-23
沒有無緣無故的愛--梅賽德斯-奔馳E200K 長久以來，奔馳一直雄踞豪華車市場頂峰，任憑風吹浪打。三叉星的象征意義，恐怕地球人都知道。其實，奔馳也曾面臨過窘境。上世紀90年代初期，來自世界經(jīng)濟疲軟以及自身結(jié)構(gòu)調(diào)整的壓
提問者：流浪的疾風i2014-02-16
舒適不用說了�？隙ㄊ潜捡Y 寶馬不是用來坐的。坐著也確實不舒服。別管后面多寬敞座椅多舒適，開起來你就懂了。 后期保養(yǎng)奔馳貴。 外觀這東西完全是個人愛好不好評價。但是客觀的說寶馬年輕點，奔馳穩(wěn)重點。 奔馳E和寶馬5不
提問者：blueskyaion2013-07-08
奔馳E260車是不錯，就是動力總成太一般了，配不上奔馳這個豪華品牌。1.8T渦輪增壓配上5擋自動變速器，還沒奧迪A4L好，如果是機械增壓的還可以。而且E260沒有全景天窗，也不能加裝，是個遺憾！后排座椅稍短，長時間乘坐不
提問者：jbin232013-04-10
奔馳保養(yǎng)費用貴，降價幅度大，保值性不佳，造成了銷量比A6和5系差很多。不推薦。 A6L 35TFSI和530LI比較起來，優(yōu)勢在于內(nèi)飾做工更精細、配置更高。 外形上各有千秋，A6L的不規(guī)則多邊形LED日間行車燈很贊，
提問者：lijianchaopppp2014-04-12
舒適不用說了。肯定是奔馳 寶馬不是用來坐的。坐著也確實不舒服。別管后面多寬敞座椅多舒適，開起來你就懂了。 后期保養(yǎng)奔馳貴。 外觀這東西完全是個人愛好不好評價。但是客觀的說寶馬年輕點，奔馳穩(wěn)重點。 奔馳E和寶馬5不用糾結(jié)，
提問者：sjkaiqi1202016-05-07
