提問者:havidle2016-04-10 00:00
樂馳發(fā)動機(jī)怎么樣
1、P-TEC發(fā)動機(jī)命名解釋 新樂馳的發(fā)動機(jī)命名為P-TEC發(fā)動機(jī),其中P是pioneer power的簡稱,意思是先鋒動力;而TEC是英文“技術(shù)”的縮寫。該名稱為新樂馳發(fā)動機(jī)獨享,表明這是一款為新樂馳量身打造、專門為之匹配設(shè)計的發(fā)動機(jī)。2、P-TEC發(fā)動機(jī)來源 P-TEC發(fā)動機(jī)從通用全球最新發(fā)動機(jī)平臺研發(fā)而來,發(fā)動機(jī)工廠引進(jìn)通用最新的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線,是世界最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線之一。P-TEC發(fā)動機(jī)工廠將通用全球動力總成開發(fā)和管理流程、GMS原則和標(biāo)準(zhǔn)作為管理基礎(chǔ),結(jié)合五菱造車經(jīng)驗積累,實現(xiàn)了高標(biāo)準(zhǔn)管理體系! -TEC發(fā)動機(jī)項目支持人員來自通用全球體系,由美國、澳大利亞、日本、意大利、德國等各個國家,有20年以上專業(yè)經(jīng)驗的技術(shù)專家構(gòu)成。3、GMS解釋 GMS(Global Manufacturing System)全球制造系統(tǒng)是以先進(jìn)的精益生產(chǎn)方式為基礎(chǔ),溶入GM百年造車精髓,集成全球制造業(yè)的基礎(chǔ)理論和企業(yè)管理理論而形成的一套制造系統(tǒng)先進(jìn)管理模式。4、P-TEC發(fā)動機(jī)性能 P-TEC發(fā)動機(jī)具有大功率、低油耗、高品質(zhì)的特征,是典型的新一代小排量大功率發(fā)動機(jī),成就新樂馳全新高性能微轎! -TEC發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,裝配該發(fā)動機(jī)的新樂馳在1.2L的排量下,擁有近1.4L排量的動力。升功率達(dá)到52.2KW,超過了國家對“節(jié)能環(huán)保型發(fā)動機(jī)”50KW的定義,是目前國內(nèi)市場1.4L排量以下,A00級微轎發(fā)動機(jī)的最高水平。 新樂馳的P-TEC發(fā)動機(jī)在提供高效能的同時燃油消耗更低,百公里綜合工況油耗僅5.7L,是目前微轎領(lǐng)域最低的,在同級別中的表現(xiàn)也是最好的! ∨鋫銹-TEC發(fā)動機(jī)的新樂馳高速性好,0—100KM的提速時間僅需15.6秒,最高車速達(dá)160公里/小時,是目前微型轎車中車速最快的車型。 P-TEC發(fā)動機(jī)具有國際品質(zhì)。不僅通過了GED全球發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、高動態(tài)的耐久性試驗,而且,在實際道路試驗中,采用美國通用最嚴(yán)格的轎車耐久性試驗,結(jié)合中國實際試驗路況,試驗結(jié)論相當(dāng)于用戶使用32萬公里;全新變速器順利通過高強(qiáng)度的ABUSE TEST! 〈送猓ㄟ^對關(guān)鍵點進(jìn)行優(yōu)化,降低了P-TEC發(fā)動機(jī)的配件數(shù)量,減少消費者日常養(yǎng)護(hù)使用費用,加上具備過硬的國際品質(zhì)、可靠的性能,更大大減少使用過程中的維修次數(shù)及費用。5、綜合工況油耗解析 以前汽車廠家的車型資料中只有理論油耗,理論油耗是在特定車速下測試的等速百公里油耗,與真實油耗有很大的偏差。車輛燃油消耗量(即綜合工況油耗)是在汽車檢測中心的模擬底盤工況機(jī)上進(jìn)行測試,通過模擬底盤工況機(jī)擋位與速度排列組合成15種工況,綜合所得油耗就是測試車輛的綜合工況油耗,因此綜合工況油耗與真實油耗最接近,是更能體現(xiàn)車輛真實油耗的重要數(shù)據(jù)。6、P-TEC發(fā)動機(jī)技術(shù)特色 P-TEC發(fā)動機(jī)運用了一系列新技術(shù)與新工藝,一切都是為保障這是一款大功率、低油耗、高品質(zhì)的發(fā)動機(jī),許多工藝和技術(shù)都是這個級別的車中所獨有的! ∑渲校爸皇怯迷谝恍┲懈呒壈l(fā)動機(jī)的多氣閥技術(shù),被P-TEC發(fā)動機(jī)首先應(yīng)用在微轎領(lǐng)域。PDA 多氣閥技術(shù)讓P-TEC發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速都處在一種最佳進(jìn)氣狀態(tài),有效的提高燃燒的效率和質(zhì)量,可以明顯增加功率并降低油耗。對于P-TEC發(fā)動機(jī)升功率超過50KW和降低油耗起到關(guān)鍵作用! 〈送,P-TEC發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管采用了中高級轎車發(fā)動機(jī)及新一代小排量發(fā)動機(jī)特有的合成塑料材料,既可以減輕車身重量,利于降低油耗,又能保證進(jìn)氣管的隔熱效果和內(nèi)壁的光滑性,從而增加進(jìn)氣量,提高發(fā)動機(jī)功率。 以上僅是P-TEC發(fā)動機(jī)運用的新技術(shù)和工藝的例舉,詳細(xì)的資料參見產(chǎn)品說明。
回答者:58車2016-04-12 00:00
你好像這種情況一般建議您上修理廠清洗節(jié)氣門就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會竭力為您服務(wù)的!【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)
提問者:songju2112016-12-14
1、方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態(tài)。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了。2、是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的
提問者:vicky_cat2016-04-08
真讓人無語,兩個白癡,了解樂馳嗎?樂馳現(xiàn)在分為0.8 1.0 1.2三個排量。1.2的發(fā)動機(jī)是PTEC型號。和賽歐的機(jī)器是一樣的。樂馳沒有1,。3的發(fā)動機(jī),不知道的不要亂說。說差勁的那個根本不了解樂馳。樂馳是微車?yán)镂ㄒ灰?/p>
提問者:denggang7892013-05-10
你好,樂馳的發(fā)動機(jī)是L2B的型號,加上車身自重,燃油經(jīng)濟(jì)性很好,而且故障率很低,希望能幫助你,
提問者:leishman2017-01-03
如果懷疑怠速不穩(wěn)或加速不良等故障是氧傳感器引起的,檢修時只需拔下氧傳感器接頭,如果發(fā)動機(jī)的故障消失,則說明氧傳感器已經(jīng)損壞,必須更換,如果發(fā)動機(jī)故障依舊,那么還要從其他地方找原因。 利用高阻抗的電壓表也可以檢查出氧傳感器
提問者:xiaolong02362015-08-11
你好像這種情況建議你先檢查一下發(fā)動機(jī)是點火不好了,如果這兩個沒有問題,那就測試一下發(fā)動機(jī)的氣缸壓力,可能是由于發(fā)動機(jī)缸壓不足導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)缺缸。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車專門為
提問者:兔兒喜寶2015-12-22