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問答

2015款新款凱美瑞懸掛系統(tǒng)如何

提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-17 00:00

最佳答案

 新一代凱美瑞的調教還是偏向舒適型,油門和剎車踏板力度都比較適中,還裝備了帶TRC牽引力控制的VSC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),讓駕駛起來很輕松。

回答者:牛車網(wǎng)2016-01-17 00:00

凱美瑞相關問題

  • 關于凱美瑞懸掛改裝和普通保養(yǎng)的問題

    可以。錢的問題。只要換了空氣懸掛都可以升降。價錢在2萬左右

    提問者:pcbzgg8645542015-12-04

  • 7代凱美瑞懸掛系統(tǒng)怎么樣

    結構簡單,成熟可靠,被動減震舒適性極高。 豐田確實了不起。 凱美瑞如果不是這種筷子懸掛,就已經(jīng)失去了他的特色。麥弗遜就不說了,好用舒服,看調教。 后懸掛別小看筷子懸掛,又不受力,而且又不是空心的。 避

    提問者:poyangsr1252015-10-15

  • 2015凱美瑞雙擎懸掛怎樣,有改進嗎,高低配隔音一樣嗎?

    您好,凱美瑞懸掛改進了,挺好的。高低配隔音沒區(qū)別,但是安全氣囊,安全性不一樣。希望能幫到您58車

    提問者:g0617482016-01-28

  • 關于凱美瑞懸掛改裝和普通保養(yǎng)的問題

    這個權你還是不要做了 每個車出產前 避震都經(jīng)過調教的 這涉及到很多因素 比如底盤 輪胎之類的 除非換個避震總成! 其實后面底點的車還好開呢 特別是高速 穩(wěn)很多 跑車不是這樣的嗎 封塑? 這個詞沒聽過也

    提問者:chenlixing122013-03-31

  • 凱美瑞懸掛處于B級車什么水平?

    這個車的懸掛幾何,應該說是中型車中最間的的一個了。。 這個車大概優(yōu)勢在于別的地方。。懸掛幾何上,的確沒什么優(yōu)勢。

    提問者:idoo75232013-07-05

  • 凱美瑞后懸掛是不是技術有點落后啊!!怎么只用雙連桿的啊??對車有影響嗎??

    多連桿式的懸掛已經(jīng)不算落后的了,難不成還是麥弗遜式的好 凱美瑞的前身佳美在中國乃至世界的聲譽已經(jīng)相當不錯,所以凱美瑞也是相當不錯的一款車型。 這種懸掛正好符合凱美瑞中高級轎車的身份,沒有什么不合適的(多連桿式的懸掛比

    提問者:townsmen2013-08-01

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報價:17.18-26.98
級別:中型車
排量:2.0L2.5L
變速箱:無級變速

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