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參數(shù)注解-發(fā)動(dòng)機(jī)

參數(shù)配置
百科大全

參數(shù)注解-發(fā)動(dòng)機(jī)

  • 壓縮比

    要說(shuō)明一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù),可以概略地用功率與扭矩的大小來(lái)標(biāo)示出來(lái),然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多,其中一個(gè)重要因素就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,可壓縮比這個(gè)術(shù)語(yǔ)似乎令不少維修人員模糊,知道它的數(shù)值大小不如...詳細(xì)>>

  • 最大馬力(Ps)

    最大馬力是指的該車可以實(shí)現(xiàn)的最大動(dòng)力輸出,馬力使用Ps做單位。和最大功率數(shù)據(jù)是一個(gè)意思。功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功。功率越大轉(zhuǎn)速越高,汽車的最高速度也越高,常用最大功率來(lái)描述汽車的動(dòng)力性能。最大功率...詳細(xì)>>

  • 最大功率(kW)

    最大功率是指的該車可以實(shí)現(xiàn)的最大動(dòng)力輸出,功率使用kW做單位。和最大馬力數(shù)據(jù)是一個(gè)意思。功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功。常用最大功率來(lái)描述汽車的動(dòng)力性能。最大功率一般用公制馬力(PS)或千瓦(kW)來(lái)表示,1P...詳細(xì)>>

  • 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)

    發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大,隨著轉(zhuǎn)速的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也相應(yīng)提高,但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后,功率反而呈下降趨勢(shì)。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到最大功率時(shí)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速稱為最大功率轉(zhuǎn)速。一般在汽車使用說(shuō)明中轉(zhuǎn)速的單...詳細(xì)>>

  • 最大扭矩(N·m)

    扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù),扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“勁”越大,曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。但是扭矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而不同,轉(zhuǎn)速太高或太低,扭矩都不是最...詳細(xì)>>

  • 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)

    扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù),是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩。最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭矩反而會(huì)下降。最大扭矩轉(zhuǎn)速單位為rpm,表示發(fā)動(dòng)機(jī)在此轉(zhuǎn)速下出現(xiàn)最大扭...詳細(xì)>>