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在從昆明開往成都的這近一千公里路上，除了沿途美景還有全新索蘭托L相伴，也正是這次長(zhǎng)距離駕駛讓我對(duì)這部車有了更深層次的了解。
陸風(fēng)率先在自主品牌SUV車型中使用了2.0T+8AT的動(dòng)力組合，在贊賞其進(jìn)取態(tài)度的同時(shí)，我們還是要問，對(duì)于陸風(fēng)X5這樣一款家用SUV，這樣的高投入是否符合消費(fèi)需求。即將在今年4月中旬...
沃爾沃的“Drive Me自動(dòng)駕駛技術(shù)”確實(shí)在某種程度上做到了自動(dòng)駕駛。但別高興得太早，就像每一個(gè)故事一樣，事情總會(huì)有個(gè)“But”，到底是怎么回事兒？請(qǐng)隨點(diǎn)評(píng)君一起往下看吧：
2014年歐洲年度車、神車最強(qiáng)挑戰(zhàn)者、“越級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車”等等稱號(hào)都讓我們有理由對(duì)標(biāo)致308S賦予更多關(guān)注，那么它是否有實(shí)力站穩(wěn)該級(jí)別汽車市場(chǎng)呢？這篇試駕文章給你答案。
2015年借著全新英朗的發(fā)布，通用試圖借機(jī)會(huì)擴(kuò)大在這個(gè)級(jí)別的占有率，接連發(fā)布了渦輪增壓的英朗18T與自然吸氣的英朗15N車型。今天我就給大家?guī)砹巳掠⒗?5N的試駕，讓我們一起...
華頌7是一款定位精英人群的7座MPV車型，搭載寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬Designworks的設(shè)計(jì)，從頭到腳濃濃的寶馬味道，與麥格納合作進(jìn)行工程開發(fā)，采用的ZF變速器，無論是硬件配置還是...
全新英朗已經(jīng)于3月2號(hào)正式上市，10.99-15.99萬元的售價(jià)，相比老款親民不少，勢(shì)必會(huì)引來更大的關(guān)注，本次試駕車型均為18T車型。全新英朗的整體售價(jià)進(jìn)行了下
全新英朗已經(jīng)于3月2號(hào)正式上市，10.99-15.99萬元的售價(jià)，相比老款親民不少，勢(shì)必會(huì)引來更大的關(guān)注，本次試駕車型均為18T車型。
川汽野馬這個(gè)品牌，或許很多人還不算太了解。但是見過旗下推出的車型后，所有人都會(huì)恍然覺悟：原來是這個(gè)品牌！沒錯(cuò)，川汽野馬的旗下車型很多都在模仿
第六代高爾夫R在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)異常的成功，以至于其在2011年上市之后，在內(nèi)地市場(chǎng)掀起了一股真正的“鋼炮”風(fēng)潮。也正是隨著高爾夫R以及其小弟GTI的文化
通常來說，我們并不會(huì)對(duì)一臺(tái)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，且通過濕式多片離合器傳遞動(dòng)力的四驅(qū)SUV的越野能力報(bào)有多大的幻想，沒錯(cuò)，我說的就是沃爾沃XC60T63.0TAWD（后
豪華緊湊級(jí)SUV之爭(zhēng)打的日益火熱，前面有早已進(jìn)入市場(chǎng)搏殺的寶馬X1，隨后奧迪Q3也一腦袋扎了進(jìn)來，并且在引入后的第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)了Q3的國(guó)產(chǎn)化。作為豪華品
如果給你3萬元，你能買什么車？奇瑞QQ3？比亞迪F0？現(xiàn)在，你有了一個(gè)新選擇：眾泰帶來了Z100，這臺(tái)起步價(jià)僅為2.99萬元的經(jīng)濟(jì)小車。根據(jù)
越來越多的汽車品牌看到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于全家出行的需求，7座SUV車型的選擇越來越豐富，比亞迪S7就是其中一員。不過除了提供7個(gè)座椅外，比亞迪S7還為我們
永遠(yuǎn)不要忽視一個(gè)行業(yè)巨頭對(duì)于某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的虎視眈眈，它的反擊速度往往比預(yù)想來得更加猛烈，即便它長(zhǎng)期處于被動(dòng)或按兵不動(dòng)。就像奔馳GLA的到來，它足以讓
作為東風(fēng)雪鐵龍首款SUV車型的C3-XR自今年巴黎車展亮相以來，很多消費(fèi)者都在關(guān)注著。在上個(gè)月開幕的廣州車展上，東風(fēng)雪鐵龍方面宣布新車預(yù)售價(jià)格為11萬
點(diǎn)評(píng)君對(duì)自主品牌一向是又愛又恨，愛的是這些可愛又可敬的自主創(chuàng)業(yè)者們頂著先天技術(shù)資源的巨大劣勢(shì)，與合資品牌在同一市場(chǎng)奮勇拼搏，恨的是大多數(shù)時(shí)候
近兩年小型SUV迅速發(fā)展成新的熱門車型，他們最大的特點(diǎn)就是小型化，更加適合在城市中游走，高視野靈動(dòng)身材，優(yōu)點(diǎn)多多。而顯然除了小型化，這類SUV車型
有人說，運(yùn)動(dòng)性與實(shí)用性是矛盾的，只能二選一。還有人說，如若要兩者兼顧，往往會(huì)越抹越黑，兩邊都不靠。對(duì)于這個(gè)問題，捷豹，一個(gè)以汽車運(yùn)動(dòng)起家的英
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