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我相信大多數(shù)人都是支持國產(chǎn)的，無論任何時(shí)候，何種行業(yè)，汽車同樣如此。但話說回來，買車畢竟不像買個(gè)手機(jī)或電腦，尤其在幾年前，等到真的拿著辛辛苦苦掙來的血汗錢去選購一臺...
吉利第二款“博”字頭車型——博越將在3月26日正式上市，這款定位于緊湊型SUV的新車無疑是吉利今年最重要的產(chǎn)品，該車在研發(fā)過程中的目標(biāo)是某德系熱門SUV，筆者帶著諸多疑問來到...
在已經(jīng)完成第一季主動(dòng)剎車專業(yè)測試后，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注這一新的主動(dòng)安全配置，不過參與其中的多數(shù)為豪華品牌或是售價(jià)較高的車型。而在主流的中級車中，蒙迪歐是少有配...
在過去幾周，我們對汽車點(diǎn)評的第一季主動(dòng)剎車系列測試進(jìn)行了持續(xù)更新，隨著眾多車輛的測試成績逐漸浮出水面，我們對參與第一季測試的車輛做一個(gè)匯總，看看它們的排名是否符合你...
作為此次主動(dòng)剎車測試最貴的車型——“路虎攬勝5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版”，它的售價(jià)高達(dá)264.80萬元，相信很多關(guān)注了前幾期我們主動(dòng)剎車測試的網(wǎng)友朋友們會對它的表現(xiàn)有著很...
我們對新C發(fā)布之后國外媒體進(jìn)行的主動(dòng)剎車測試很感興趣，帶有ACC系統(tǒng)的新C級的測試結(jié)果令人十分滿意。那么，作為國產(chǎn)新C級的旗艦車型，為什么會缺失ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)？缺失ACC系...
在所有10款測試車型中，Jeep自由光與奧迪Q5存在很強(qiáng)的競爭關(guān)系，我們在之前的對比試駕文章中也對兩車進(jìn)行過深入的對比。本次主動(dòng)剎車測試我們將戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移到了駕駛輔助系統(tǒng)上，自...
在參與我們這次剎車測試的車型中，GS350是售價(jià)最高的一款日系豪華轎車（GS350的起步售價(jià)就達(dá)到了78萬元），那么它的表現(xiàn)是不是最好呢？接下來我就將揭開GS350的主動(dòng)安全面紗。
此次參與我們測試的車型為英菲尼迪Q50L豪華運(yùn)動(dòng)版，其售價(jià)42.98萬元，但它卻有著超越同級的豐富安全裝備，甚至這其中的一些安全裝備都是同級無二的，那么它的實(shí)際表現(xiàn)是否像產(chǎn)品...
在參與本次主動(dòng)剎車測試的10款車中，寶馬X6 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型（189.9萬元）的售價(jià)僅次于路虎攬勝5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版，是售價(jià)第二高的車型。那么它在我們此次測試項(xiàng)目中...
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