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奧迪品牌在日內(nèi)瓦車展上推出了全新重磅車型——Q4 e-tron概念車，它的推出會讓奧迪品牌向著2025年電動車型銷量目標更進一步，同時距離實現(xiàn)在重要市場投放12輛電動車行的遠景也是...
在剛剛開幕的2019日內(nèi)瓦車展上，奔馳發(fā)布了2020款的CLA Shooting Break車型，這也是該車的首次亮相。新車將基于全新CLA打造，采用了Shooting Break的車身設計樣式，動力方面則采...
在本屆日內(nèi)瓦車國際展上，有諸多汽車廠商帶來了旗下最新的環(huán)保動力車型，而這其中就有著名的豪華汽車品牌賓利，賓利帶來的是旗下重磅SUV車型添越PHEV插電混合動力版……
在剛剛開幕的2018日內(nèi)瓦車展中，寶馬新款2系旅行車混動版亮相，新車基于現(xiàn)款車型有進一步提升，升級部分主要針對外觀、內(nèi)飾以及互聯(lián)系統(tǒng)。可以說改變并不是巨大的，但是卻很有戰(zhàn)...
2018年日內(nèi)瓦車展上，法拉利正式發(fā)布了488GTB的改款車型488Pista，與之前預測的488后續(xù)版本將使用Speciale后綴不同，法拉利啟用了新后綴Pista，這個詞在意大利語當中譯為“賽道...
在2018日內(nèi)瓦車展上，奔馳AMG家族的大塊頭AMG G 63正式亮相，方正的造型設計以及筆直的車身線條使得AMG G 63非常的驚艷，新車相比老款進行了升級，變得更加兇狠。
在2017年蘭博基尼Huracan Performante在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下了6分52秒01的記錄，超越了同門“大牛”的成績。有著毋庸置疑的成績，在2018年日內(nèi)瓦車展上蘭博基尼帶來了Huracan ...
在豪華4門Coupe GT領域，保時捷Panamera可謂一路無阻，喜歡這一類車型的消費者似乎沒有別的選擇。外加Panamera無論從品牌定位，還是自身綜合素質(zhì)來看，都是優(yōu)雅一般的存在著。
在本屆日內(nèi)瓦國際車展上，豐田汽車帶來了多款新車，除了人氣極高的Supra之外，還有頗受消費者喜愛的實用車型—新款Auris Hybrid……
在本屆日內(nèi)瓦國際車展的路虎展臺上，一臺攬勝SV Coupe限量版車型很吸引人。該車是由捷豹路虎SVO部門（特別車輛運營團隊）所打造的，設計之初是為了紀念初代路虎攬勝車型。
全新一代508已經(jīng)在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相。新車基于PSA EMP2平臺打造，全新一代標致508的設計可以說非常前衛(wèi)、運動。作為一個法系品牌，其整體的設計完全顛覆了老款車型...
想必提及A6僅此兩個字，任何人都可以隨口說出它的品牌。隨著時代的演變，從最早的官車，到現(xiàn)在深入家庭當中，可以說奧迪A6L無處不在。當然，有一點沒變，無論怎樣的改款和換代，...
本屆2018日內(nèi)瓦車展上，雷克薩斯帶來了旗下全新的緊湊級SUV——雷克薩斯UX。近幾年，雷克薩斯的設計可以說非常大膽，作為一個日系豪華品牌
在本屆日內(nèi)瓦車展上，寶馬為我們帶來了全新一代X4車型。新車的整體設計基本符合預期，保留了經(jīng)典家族特色的同時，針對性的將尺寸小幅增大，并對科技配置進行了更加全面的升級，...
在2018日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代發(fā)布了最新一代格越（歐洲稱新一代Santa Fe），新車定位于中型SUV，在車身長度和軸距上進行加長同時將提供5座和7座兩個版本……
在剛剛開幕的2018日內(nèi)瓦車展上，起亞發(fā)布了全新一代緊湊型車Ceed。Ceed是起亞品牌在歐洲投放的一款主打入門家用市場的車型，該車采用了起亞家族最新設計風格，使得整體看來更加...
2018日內(nèi)瓦車展媒體日當天，奔馳全新一代A級首發(fā)亮相。新車基于奔馳第二代MFA平臺打造，前臉、大燈等都進行了重新設計，車身尺寸以及后排空間有所增加。具體有那些變化，編輯帶...
本次日內(nèi)瓦車展上，梅賽德斯奔馳亮相了全新的邁巴赫S級轎車，新車基于中期改款的邁巴赫S級打造而來，新車采用邁巴赫標志性的豎向進氣格柵中網(wǎng)，以及雙色車身，此次雙色車身還提...
隨著國內(nèi)汽車文化的發(fā)展，旅行車作為相對小眾的一類車型已經(jīng)越來越受到消費者的關注，其堪比SUV的后備廂空間，以及不遜色轎車的駕駛感受，讓很多人成為了旅行車的狂熱愛好者。
日前，奔馳正式發(fā)布了新款梅賽德斯-奔馳C級轎車，新車于日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)，并在外觀和內(nèi)飾方面均有所變化。未來新款梅賽德斯-奔馳C級將繼續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)，并進行本土化加長...
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