城市安全系統(tǒng)全系標配，在安全方面沃爾沃絕對不會讓你失望，我自己開已經(jīng)出現(xiàn)三次緊急制動了（慚愧），前后八雷達，感覺很靠譜。

動力在渦輪沒有介入的時候會偏弱，渦輪介入也會感覺到，當渦輪介入的時候你可以起飛了。

材質(zhì)環(huán)保,低調(diào),品牌可信度高,市場保有率穩(wěn)中有升,做工質(zhì)量優(yōu)秀.新車提車就沒有什么味道,感覺不需要做去味處理.腰線性感，空間超大，性能穩(wěn)定。行車管家非常好用，可以手機遙控啟動，等你上車的時候，空調(diào)溫度都已經(jīng)好了，不怕爆曬了。還可以手機開門鎖門，好用！

用料非常環(huán)保,坐椅包裹性一流,做工雜實,絲毫沒有馬虎,但前中控那容易磕碰.

2.0T在同級別算是中上成，因為T5發(fā)動機在2012年是世界十佳發(fā)動機之一，動力輸出很順暢，中后段加速給力，但是推背感很強烈，不是很舒服，油門反應速度很好。收油有頓挫感，可接受范圍內(nèi)。自動擋起步也不算肉，高速行車發(fā)動機噪音較大。有點悅耳哦。

這車在城市開是游刃有余，個人開啟這車感覺操控還是舒適，方向盤指向準確，高速行車穩(wěn)定性好，抓地力不錯，而且路感反饋不錯，不過行車噪音較大和懸掛較硬但是剛好適合這款SUV，對彎道車身表現(xiàn)扎實，也沒有多余的晃動等。

外觀很靚麗，進口品質(zhì)，安全性高，品牌低調(diào)而不中庸，尾燈設計很標志也很有個性，婀娜多姿，給駕駛員一種征服感覺。并且給過往的行人一種優(yōu)雅的美感而且沃爾沃的疝氣大燈光線很亮，照亮的又寬，而且射程又夠遠，但是不會給相反方向的駕駛員或者行人造成不便，這是非常人性化設計，外觀大方時尚，動力輸出平順，操控舒適，穩(wěn)定性不錯，安全配置豐富。

個人認為內(nèi)飾設計還可以，沒有什么亮點可以說的，但也沒有批評的。比較保守算是沃爾沃的一概設計理念。。但是該車的內(nèi)飾配置和用料還是不錯的，整體搭配彰顯豪華，座椅寬大、軟硬適中，駕駛座還有三組記憶，可開啟的全景天窗和電動行李箱很方便很舒服的

外觀設計時尚，很潮，每次停在路邊好多人圍觀，都說好看，車身鈑金工藝很棒，激光焊接的車身很難找到不和諧的地方，滿意。

空間對于沃爾沃來說絕對是個優(yōu)勢，前排頭部空間完勝奧迪，后排別看軸距只有2774，我自己坐在后面有接近兩圈的腿部空間，車體較寬，并排三個人絕對不擠。還有一個一定要說的就是后背箱，兩個字，平整，四個字，非常平整，后座放倒睡兩人爽到爆。

隔音非常不錯,再配上好的12個喇叭的音響,舒適的運動坐椅,簡直是一種享受,男人要在40歲前給自己一個好的禮物,就了XC60了.

XC60內(nèi)飾做工比較細膩，給人以非常簡潔環(huán)保的感覺。這種內(nèi)飾是一種比較經(jīng)典的線條作為主題，不容易產(chǎn)生審美疲勞。整體給人很舒適的享受。不足之處是方向盤左邊的一些按鈕布局不太合理，比如電子手剎按鈕被方向盤擋住了視線，需要歪頭或低頭才能看見操作。

車內(nèi)空氣很好，尤其剛提車沒加腳墊的時候，只有淡淡的皮革味，后期加了店家送的腳墊就有點味道了，正在論壇里咨詢準備換墊子，我車的座椅包裹性很不錯，感覺開車時左右都有依靠，很舒服。另外開車時的視野也不錯

轉彎的指向性不錯，但有時回饋要差點，需要略微回搬方向，方向盤略重，可能是因為SUV自身重量大，跑高速是很穩(wěn)當?shù)摹?/div>

XC60是一輛舒適，安全，動力充沛，操控很好的車。適合家庭長途旅行。

XC60底盤最低高度230mm，通過性較其它大多數(shù)城市SUV有較大優(yōu)勢。一般鄉(xiāng)村公路或非鋪裝公路都能夠輕松應付。只要是中低強度的越野公路，T6都能應付。對于一般家庭旅游探險來說，足夠了。

XC60動力非常充足，操控性好，安全可靠。

XC60外觀時尚，充滿北歐風格。傳統(tǒng)的沃爾沃線條和車燈，即使在眾多的車流中，使人一眼就醒目地認出沃爾沃家族汽車，很贊！

安全性能好，有次在小區(qū)停車時感應到前面的灌木叢也自動停車了，嚇我們一跳。車的外觀我們很喜歡，車內(nèi)空氣比之周圍朋友的Q5,A6，XTS等國產(chǎn)車好了很多。

顏色我們選的14款新增的醇咖，相當大氣，也獲得周圍朋友的欣賞，給人的感覺是柔和中透露著霸氣，沃爾沃本來就不是很張揚的車，自己覺得很滿意，符合當前的生活狀態(tài)。

XC60動力非常充足，加速非常迅猛。高速行駛當中，即使是中高速階段仍有很大的動力儲備，隨著油門深踩，動力仍能源源不斷地提供。另外，車輛操控性好。

XC60前排空間很充足，座椅包裹性非常好，即使是長途駕駛也不容易疲勞。后排空間剛好夠用，如果是2人的話完全舒適夠用，3人的話，就顯得較擠，尤其中間的乘客不會感到舒適。后備箱夠大，兩個字“能裝”。

3.0T的橫掃這個價位的車型,動力說有就有,源源不斷.想超就超.

四驅在濕劃路面相當有用,底盤高236的可以勝任所有的自駕游了.

說到沃爾沃的優(yōu)點那就相當多了，首先從外觀說起，當初買車時奔著v60去的，但是xc60在旁邊默默的停著，那炯炯有神的大眼睛和那豐滿的屁股就像是在說選我吧~ 好吧，最終還是愛上了你，就是你了baby！

內(nèi)飾用料對得起她的身價，真皮用的毫不吝嗇，鍍鉻用的也是恰到好處，沒有閃的人眼受不了的地步，不過在方向盤后面和車身相接處的裝配感覺是個翔，用手能摸出明顯的接縫不齊，感覺是批次問題。

空間大,夠用,特別是尾箱的容量非常滿意.后排,前排,高度非常不錯.非常試合我.

安全配置已武裝到牙齒,該有的都有了.音響效果一流,城市剎車系統(tǒng)非常有用,腰靠已是電動了,竊喜.中控聯(lián)接到網(wǎng)絡，手機用百度地圖發(fā)送到車，非常快，不用再車子上慢慢找了。

最大的優(yōu)點，也就是我最看重的，他屬于我們中國。第二，他安全，我個人認為只要人在其他都好說，以前在公司里養(yǎng)成的毛病，安全第一，通俗的話就是怕死。還有就是帶小孩了，車內(nèi)環(huán)境比較安全。出去耍通過性要有，自駕游我可不想給別人添麻煩。以前轎車遇爛路，走呢心痛，不走呢繞路路遠。

外觀還是能夠接受，不過看慣了寶馬奔馳氣勢洶洶的前臉，還是覺得帶點攻擊性對人的映像要留的深刻些

座椅擁抱力好，軟硬適宜，整體感覺不錯。操控沒得說，很好上手。轉向輕便，指向精準，前后視線良好，儀表清晰好認。

車子的舒適度很好，駕乘感都很舒適，操控是一大亮點，很不錯。

安全配置多，設計人性化，用著放心，操控感覺很棒，方向盤手感好，很容易上手，運動座椅包裹性好舒服，懸掛軟硬適度，長途駕駛不累。

安全配置豐富，讓人很放心，操控性很好，上手很快，整車的舒適性也很好。

外觀大氣上檔次，眼睛很犀利，日行燈點綴的恰到好處，A柱細小不妨礙視線，駕乘非常舒適。

外觀大氣，尊貴，整體的設計很漂亮，架勢的視野也很好，也很舒適。

外形靚麗,內(nèi)部空間夠大，新動力充沛，油耗較低。駕駛位坐著開車還是蠻舒服的，坐勢高，視野好，非常舒服。

外觀時尚漂亮，內(nèi)部的空間很大，動力的表現(xiàn)也很出色，舒適度也很好。

底盤扎實，過彎很穩(wěn)，方向盤很輕，感覺足夠了，好幾次滿載了，提速，感覺只要給油，還是蠻快的。運動座椅很舒服，開高速一點不累，腰部支撐很不錯，座椅記憶也很好。

地盤扎實，操控感很好，動力的表現(xiàn)也很滿意，座椅很舒服，整車的舒適性也不錯。