8.9左右 基本市區(qū)開 跑了點短途告訴 目前行駛1588公里

外觀大氣，空間寬敞，油耗經(jīng)濟�？臻g比較寬敞，全家出游時，后排單座放倒，女兒們可以自由的在后備箱玩耍、休息。2.0的動力一般，近1.7噸的車，只能說夠用了。方向的指向性很精準(zhǔn)，ESP很實用，60邁過彎完全沒有傾斜感。剎車靈敏度挺好。6檔的變速箱切入，還是比較輕松、精準(zhǔn)，完全沒有打齒感。電子手剎，很實用，停哪兒都不會溜。自動駐車，讓你永不溜坡。

空間超大，由于后排中間是平整的，第二排的容納能力超強，我經(jīng)常搭載五個同事，四個坐第二排，很輕松。極限情況下，后排坐五個人也沒什么壓力。如果把第二排座椅放倒，以我的身高，完全伸直了躺在后備箱里都沒問題，腳距離尾門都還有一段。而且后備箱與第二排椅背完全平整，完全就是一張床，一家三口睡在里面一點都沒問題�？臻g超大，后排放倒全平，可以躺著睡覺。。。低速的時候方向盤比較輕，可以很輕松的完成轉(zhuǎn)彎掉頭等等動作，高速的時候方向盤會變得比較沉穩(wěn)；對駕駛的信心度有所提升。方向盤低速輕，高速沉穩(wěn)，指向明確，唯一點就是離合器行程太長，不好掌握。

空間 配置 動力 外形

懸掛偏硬·尤其是后懸掛

不錯·尤其是后排靠背角度調(diào)節(jié)，長途的時候就不會那么累了。比照片上看著要好很多。 塑感有點明顯了這個檔位生澀的問題·很是糾結(jié)，尤其是1 2 3檔的時候·跑多了就會好很多。

動力強勁，空間大。

空間夠大這個不用說開過著車的都知道，5人坐滿也感覺不到擁擠壓抑的感覺。尤其是長途空間更為重要。后備箱空間反正一家子出行帶一些必備用品夠放得下的�？傊�不可多得的一輛好車，正視不足，相信以后會越來越好.

外觀時尚大氣，動力滿足需求

起車、超車表現(xiàn)良好，在高速上也很給力。剎車偏軟，對于緊急制動表現(xiàn)勉強�？臻g很寬敞不錯，就是后懸掛的調(diào)教偏硬過一些坑洼路面顛簸比較嚴(yán)重，速度快時風(fēng)燥有些大。

外觀與動力

入彎時若車速過快，側(cè)傾相對比較明顯。

城市使用綽綽有余，起步加速都比較靈敏。性價比相對較高，動力充沛，空間充足，城市使用足夠了。

內(nèi)飾異味嚴(yán)重，天天去味還是有很大的味道，希望廠家改進下哦。

特別喜歡安全氣囊的布置，主駕駛副駕駛安全氣囊，前排座椅內(nèi)也有，還布置了一對安全氣簾，坐在車?yán)锖馨残摹＞C合性能、外觀、空間和價位，這款車型最合適。

動力強勁，起步如果用1檔油門踩重了會竄掉的。過了磨合期我就改2檔起步了。座椅寬大，軟硬適中，包裹性有那么一點點，懸架確實硬，不過本人感覺可以接受。駕駛位電動調(diào)節(jié)很好用，不過副駕駛是手動就有點兒寒酸了。

自動換擋有頓挫感

不錯，懸架夠硬，小顛簸沒感覺，大晃蕩很激烈�？臻g不錯，后排3個人妥妥的。動力初段加速一般需要將轉(zhuǎn)速踩到1800轉(zhuǎn)才有明顯提升可能是因為渦輪增壓的介入吧，上了50碼提速很利索哈哈秒殺很多同價位SUV很滿意。中控臺樣式較新穎，用料還可提高，其余做工優(yōu)良。

外觀漂亮

做工不夠精細

同價價位的我就喜歡它，外觀大氣配置也還好，動力強勁。大氣，霸氣，很爺們兒，十分硬氣的設(shè)計。沒有日行燈有點兒失望（我是不是太貪心了），自動頭燈很贊，過個橋洞都能自動點亮，很敏感。前后駐車?yán)走_在車速低于20的情況下自動開啟，給人很大的安全感。再加上右側(cè)盲區(qū)攝像頭，雙保險。硬材質(zhì)的內(nèi)飾有點兒寒酸，不過做工還是很不錯的，各個接縫均勻沒有瑕疵，很贊。內(nèi)飾設(shè)計得很運動，很時尚，有童鞋說中控像豬頭，這個本人覺得非要這么想確實有點兒像，不過我倒不覺得難看，能接受。就是味兒真心大！

外觀, 空間,空調(diào)效果很好, 外觀簡直就是酷炫,

指向很準(zhǔn) 很容易操作 各種功能現(xiàn)在也用的得心應(yīng)手了. 向右視鏡攝像頭簡直就是過小巷子這些的神器, 方向盤很輕,速度越快越重,設(shè)計的比較好,

空間大，配置齊全，動力強勁，做工精良

同級車?yán)�，同價位能有CS75這么多這么全配置的真的很少很少，因此性價比非常高！

強勁動力，外觀給力，空間給力，超控自如，性價比高

空間寬敞舒適平整，油耗經(jīng)濟合理

方向盤很好，在進入停車位的時候車速很慢，方向盤很輕，掛檔也很順，但是沒有吸入感。剛開始開的時候檔位和離合配合不起來，現(xiàn)在已經(jīng)很好了。

視野很好，乘坐的舒適度也很高

外觀時尚大氣，肌肉男；空間大，配置高

動力強勁，推背感很強，在高速上超個車什么的，感覺很輕松

1.8T+6AT的動力總成。1.8T的發(fā)動機早已用在長安首款中型車睿騁上，一直挺穩(wěn)定的；愛信二代6AT變速箱，性能和穩(wěn)定性俱佳。這套動力組合放在自主SUV里不說是頂尖也足可以傲視群雄了。

空間足夠大，同級別的車型，也就只有H6可以與之抗衡了

空間是絕對的優(yōu)勢，內(nèi)飾做工不錯。

高速沉穩(wěn)，操控性好，方向精準(zhǔn)，指向輕盈。

帥氣，好看，空間大，車內(nèi)靜音效果好。

減震略硬，尾燈的縫隙較大，導(dǎo)航不好用

空間很大，后排空間巨大，所以乘坐起來不會感覺壓抑，但是減震的調(diào)教就有點太硬了，另外變速箱在P切換大R的時候會出現(xiàn)卡頓，油耗10個上下浮動。

印象尤為深刻的是底盤表現(xiàn)

底盤在支撐方面不錯的同時也帶來了一個問題就是懸掛較硬，所以帶來了較差的乘坐體驗。

油耗略高，百公里油耗12個左右，內(nèi)飾設(shè)計的富有自身家族特征。

底盤整體性強，雖然影響了一定程度上的舒適性，但是還是十分不錯的。

油耗和動力都相對不錯，整體比較的滿意。