很扎實，新軒逸一般，方向盤很輕，指向性也不錯，很大，后排超大，放倒后排座椅的按鈕不錯

外觀大氣，隔音效果好、空間大，同時比較節(jié)油我100公里平均8個油！不足方面起步肉了點、還有一年4次的保養(yǎng)實在不敢恭維

外觀大氣，又時尚，新款軒逸，內(nèi)部空間感覺坐著還行，挺舒服的感覺。動力挺不錯的，相當強勁，車子的底盤很扎實，高速跑起來車身也是很穩(wěn)的。一點也不覺得發(fā)飄，不像某些日系的車子，感覺像是要飛起來了。

高速時比較省油，新軒逸，不錯！只是平時大多在市區(qū)內(nèi)且過于擁堵，平均油耗達到了8，有點難以接受。

呵呵，今天開了一下新軒逸感覺車子的舒 適 非常好，在車子里面非常安靜

我覺得這款車是一款家用和商用都可以的一款車，新款軒逸，車內(nèi)味道很小，面板的材質(zhì)和手感也很好，摸上去非常舒服。

我覺得這款車是一款家用和商用都可以的一款車，新款軒逸，車內(nèi)味道很小，面板的材質(zhì)和手感也很好，摸上去非常舒服。

我這個人比較追求安靜空間，比較滿意的還是軒逸超群的室內(nèi)靜謐性

我是和高個子，對新世代軒逸，最滿意的地方應該是空間跟舒適度了 本人高183CM在前排開車的時候沒有以前普桑那種局促的感覺了 后排也很寬敞 前幾天出去吃宵夜后面坐了4個成年人 沒感覺擠 噪音也比以前的車小了許多

開了快兩個月了，新軒逸，現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定了，百公里差不多8個油，感覺不錯，挺省的。

想不到的驚喜，買車不是小事，至少對我來說是這樣，貨比三家似乎是我們很多人的習慣了，前兩天去試駕了雅閣和新軒逸，比較下來，大勢已定，心中已經(jīng)有了目標。先去試駕的雅閣，車子，外形看起來還不錯，車內(nèi)的空間和氣氛也還可以，不過過減震帶的時候，明顯感覺到雅閣的懸掛功力不夠，車內(nèi)有比較明顯的震感，起步的時候動力還可以，提速也比較快

市區(qū)上下班，新款軒逸，動力足夠了，市區(qū)百公里8，高速或者國道百公里7

以前都是七、八個左右�。⌒驴钴幰�，時速175KM的時候依然可以開，感覺還不錯。

挺好的，新軒逸使用13個月22000KM的個人感受我到2000KM時出現(xiàn)方向盤有時異響，好象是按喇叭這個地方傳出來的，因為兩次跟4S店說的時候，他們和我一起到路上去試都沒有這個情況，所以至今還是沒有解決這個小問題，不過也還好，就是偶發(fā)性的。

這款車開起來很高貴，天窗，真皮坐椅，GPS導航系統(tǒng)，樣樣俱全，這款車，大力推薦！

新軒逸，就是不一樣，夠用，人坐多了提速吃力，高速油耗非常理想，城區(qū)堵車狀態(tài)下稍高正常。

新軒逸，不錯！感覺老款好看，很滿意，動力非常給力，隨叫隨到，紅燈起步從來沒輸過

新軒逸，不錯！車子的外形看上去不錯，很大氣。內(nèi)飾配置都還算是不錯。開著這樣的車了出門很有面子。車子的動力也是沒得說，如果只是為了代步的話，肯定是富富有余的。

新軒逸，代步用，黃金動力組合TSI+DSG；，時尚運動顯年輕，去年夏天開空調(diào)也就9個多點的油耗！

車 子 的 安 全 性 真 的 很 不 錯 ， 這 車 子 是 我 開 過 的 車 子 里 用 著 最 順 手 的 一 部 車 ，新 軒 逸，不 錯！