外形很漂亮。舒適性不錯(cuò)，沒坐過百萬以上的車，跟四五十萬的比較不差啥。

夠?qū)挸�，選車的主要要求就是空間。足夠用，只是踩下油門略有半秒多的延遲，轉(zhuǎn)速2000以上，動(dòng)力夠強(qiáng)。開車少，沒有可比較的，反正自己覺得很好控制。比較高，市區(qū)我開在16升，高速上8-9個(gè)油。

座椅，乘坐舒適性，空間巨大

沒有全景天窗，腳踩式駐車制動(dòng)

動(dòng)力適中，家用足夠。操控性很不錯(cuò)，懸架對(duì)車身支撐很到位。還行，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上兩噸多的車身，這樣的油耗可以接受座椅很寬大，很柔軟，而且座椅通風(fēng)，跑長(zhǎng)途很舒服，大愛電動(dòng)腰部支撐和電動(dòng)座椅記憶。懸架對(duì)車身的支撐很到位，而且過減速帶在車內(nèi)只能夠感受到很小的震動(dòng)

方向盤有點(diǎn)重，車重輪寬不知道主要原因。

動(dòng)力還是很充沛的；目前我開著接近12個(gè)油耗吧；我覺得H8的座椅包裹性做工都很細(xì)致，乘坐起來也很舒服外觀是我選擇這款車的第一步，圓潤(rùn)大氣，線條流暢、、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，不需要科技感太強(qiáng)烈，我挺喜歡的；

前排不用說，后排反正家里人樣還很寬敞。后備箱目測(cè)只要不是拉貨綽綽有余

磨合期油耗14左右，估計(jì)磨合后會(huì)在13左右吧。。漂亮。路上還是有很多人側(cè)目的。�？照{(diào)還行。車外39車內(nèi)開個(gè)26就夠了空間真的大，比奧德賽大。舒適性高，底盤平穩(wěn)顛簸感小。

外觀很大氣，很有硬派越野車的味道，全LED尾燈夜間點(diǎn)亮特別漂亮

用料很厚道，做工很不錯(cuò)，比我上一個(gè)�？怂箯�(qiáng)多了。�？臻g大，外觀霸氣，而且配置高，比同價(jià)位的合資車型好很多

外觀大氣線條好看

空間非常大，跑高速非常給力。高速非常穩(wěn)，非常舒適，總體感覺非常滿意。內(nèi)飾做工非常西，最重要的是非常高大上。。還是國(guó)產(chǎn)車開的踏實(shí)，聽說長(zhǎng)城的售后非常棒，解釋也很清楚，沒有額外的收費(fèi)

行駛穩(wěn)健、操控精準(zhǔn)，長(zhǎng)軸距和寬輪距為行駛提供了非常好的穩(wěn)定性。

橫向空間不錯(cuò)座椅能很不錯(cuò)的包裹性，頭部腿部也不會(huì)有壓抑感，行駛中車內(nèi)還是很安靜的，在過減速坎的時(shí)候也是很干凈利落的，座椅也有很好過濾震動(dòng)！很舒服！

作為國(guó)產(chǎn)豪華型SUV，哈弗H8的外形足以秒殺同級(jí)別合資車車型，霸氣的前臉是我最喜歡的地方。

性價(jià)比最為至高的多功能用途車子，富有強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)性能外觀的SUV，基本上奠定了哈弗在國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)上的地位，定位比較的明確

空間是夠大夠?qū)挸ǖ模”蓉S田的漢蘭達(dá)還要大！中國(guó)人都是喜歡空間夠大夠?qū)挸ǖ模?/div>

性價(jià)比就是高！配置相當(dāng)?shù)呢S富！應(yīng)有盡有！空間夠大夠?qū)挸�！外形也不賴！反正就是不錯(cuò)的車子，不到24萬的車子，值了！嘻嘻

外觀高端大氣上檔次！在大街上跑，回頭率相當(dāng)?shù)母撸�很拉風(fēng)！白色最好看最帥。因?yàn)榘咨�是膨脹色，所以�?huì)顯得車子更大一些。

確實(shí)不錯(cuò)，2.0的排量雖然不大，但是配合上渦輪增壓提速很快，而且渦輪式低速就啟動(dòng)了，感覺不到明顯的突兀感。2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力那叫一個(gè)激情澎湃，超車時(shí)一點(diǎn)問題也沒有

減震太硬，在4S店試車路面有點(diǎn)不平，都能感覺的出來，同去的朋友坐后面，也說減震太硬，走不平的路屁股都會(huì)巔起來

哈弗H8車身的長(zhǎng)寬高分別4806*1975*1794mm，軸距為2915mm，采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，懸架方面則運(yùn)用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架。

尾燈設(shè)計(jì)一般。

完全是一副大尺寸SUV身材，甚至比以大著稱的漢蘭達(dá)還要大一圈（漢蘭達(dá)車身尺寸：4795*1910*1730mm，軸距2790mm）。

采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，懸架方面則運(yùn)用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式結(jié)構(gòu)，最小離地間隙210mm，整車質(zhì)量達(dá)到了2。2T。

車標(biāo)看起來和整車不太協(xié)調(diào)。

配置方面，從獲得的信息來看，哈弗H8將標(biāo)配ESP、無鑰匙啟動(dòng)、4安全氣囊、中控大屏幕、12喇叭音響，多功能方向盤，中控臺(tái)大尺寸顯示屏等。

這車看好了，長(zhǎng)城的出牌，從來都是比一般自主品牌高那么一點(diǎn)，因?yàn)樗�以為自己就是自主中的佼佼者，所以他高姿態(tài)。

紅色的logo圖標(biāo)，的確與車頭不協(xié)調(diào)。

還配有ESP博世第九代電子輔助系統(tǒng)、TOD全功率智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)等。整體來看，作為一款高端車型，哈弗H8的配置還是非常豐富的。

安全配置方面，標(biāo)配安全帶未系提示、前、后排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動(dòng)力分配（EBD、CBC等）等。

尾燈設(shè)計(jì)不太好看。

這車是比照寶馬X5做的，噪音控制是工藝水平高低的核心標(biāo)準(zhǔn)。手剎用腳踩是不對(duì)，應(yīng)該用電子手剎。油耗一定要控制好，不能超過12個(gè)油，畢竟是97號(hào)，而且只有2。0排量。

舒適性以及影音配置：全車標(biāo)配前排主動(dòng)頭枕、主駕座椅腰部支撐電動(dòng)可調(diào)、副駕座椅VIP開關(guān)、駕駛座8方向電動(dòng)可調(diào)、副駕4方向電動(dòng)可調(diào)等。

圖標(biāo)太秀氣。

配有后排座椅按比例放倒、8寸TFT彩色液晶觸摸屏以及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等眾多配置，相對(duì)來說還是走了哈弗系列車型一貫的高配置路線。

外觀配置方面，新車全系標(biāo)配了雨量感應(yīng)式自動(dòng)雨刷、上坡輔助、而豪華版車型還配備了諸如前雨刷加熱、電動(dòng)座椅記憶、電動(dòng)后備廂門這些配置。

油耗比較高。

標(biāo)準(zhǔn)型兩款車將配備型號(hào)為235、60 R18的輪胎，而豪華型則配備型號(hào)為255、60 R19的輪胎。