最大的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保

價格太貴

可以根據(jù)樓上的觀點(diǎn)把購置稅和關(guān)稅免了，在中國都開上這種車，可以說是不會有霧霾天氣了，減少了國家出資優(yōu)化空氣呢。省的這個錢可以補(bǔ)助中國人買新能源車。

如果和寶馬5系對比的話，它的標(biāo)準(zhǔn)版動力都已經(jīng)超過了高配的535i、性能版動力直逼M5的級別！而它們的加速性能也證實了這點(diǎn)

Tesla的起點(diǎn)非常高，一上來就殺氣騰騰直逼對手的頂級性能車型，相信沒有任何人敢懷疑Model S的性能了吧。那么純電動車最為軟肋的續(xù)航里程呢？Model S也沒讓我們失望，目前上市的Model S搭載的是85kWh的電池組，Tesla宣稱其續(xù)航里程達(dá)到483km，是目前量產(chǎn)純電動車之最！而美國環(huán)保局公布的工況續(xù)航里程為426km，依舊很出色，基本上只要你不是動不動來個0-100km h加速賽，Model S一次充電基本可以確保走到400km以上。

一年只需要進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，包括車輛及附件的安全檢查，以及電機(jī)的保養(yǎng)，并且每次保養(yǎng)的費(fèi)用只需要幾百美元

國內(nèi)為啥這么貴？

要不要這么夸張，說明國人生活水平比國外還好嗎？打腫臉充胖子呢

尺寸，Model S的軸距為2959mm、總長4976mm，這個尺寸完全能媲美中大型車了，而它的汽油對手主要對準(zhǔn)的也就是寶馬5系、奧迪A6這一級別的車型。

相比Tesla Roadster，Model S的體型可以說有著飛躍性地提升，完全能提供商務(wù)行政級別的乘坐舒適性，家用更是綽綽有余。而在儲物空間上，由于沒有了龐大的汽油機(jī)占據(jù)空間，因此車頭和車位都具有儲物箱，總?cè)莘e達(dá)到895升，遠(yuǎn)超同級別的汽油對手！

外形，第一眼給人的感覺有點(diǎn)像瑪莎拉蒂GT。Model S的設(shè)計者是Franz von Holzhausen，在馬自達(dá)、通用混過，設(shè)計過馬自達(dá)Kabura概念車、龐蒂亞克Solstice和土星Sky，但似乎沒在瑪莎拉蒂混過，所以這外形是有這么點(diǎn)山寨瑪莎……但你不得不承認(rèn)它看起來確實很前衛(wèi)漂亮，是有概念車的感覺。

非常好的一款車，我喜歡外觀，就是太貴了

使用不需要燒油，只需要充電

充完電對于平時的需求基本可以滿足了

真心很不錯啊。看的心動，價格快點(diǎn)調(diào)整吧

有出色的性能，并且能搭載7個人進(jìn)行長途旅行，續(xù)航里程超過400km，充電時間只消45分鐘，具有完全不弱于汽油車的實用性！

動力都由路特斯提供，可以說它并不能真正算是屬于Tesla自己的車。而且Tesla Roadster畢竟是一款小型雙門跑車，盡管續(xù)航里程不錯，但相信沒有人會開著這么一臺憋屈的小跑車出去旅游。

加速，要?dú)w功于它的高效電動機(jī)，讓車輛本身的加速非�；�溜，沒有傳統(tǒng)機(jī)械車型的那種換擋頓挫！這自然讓人們對于Tesla的加速，有著非常與眾不同的感受！

充電是個問題

加速，要?dú)w功于它的高效電動機(jī)，讓車輛本身的加速非�；�溜，沒有傳統(tǒng)機(jī)械車型的那種換擋頓挫！這自然讓人們對于Tesla的加速，有著非常與眾不同的感受！

Tesla采用了高效能的電動機(jī)

Tesla的加速非�？�，開起來也很快，并且非常滑

除了價格高，充電現(xiàn)在國內(nèi)還不完善，其他都還是很滿意啊

外觀：兩個字 ——“靈感”
內(nèi)飾：科技+干凈+豪華
空間：舒適+科技+豪華
動力：干凈+強(qiáng)勁+安靜
操控：得心應(yīng)手+操控自如+現(xiàn)代科技

好車啊 舒適+科技+豪華

很多車主選擇Tesla，是因為它迷人的設(shè)計以及出色的性能

優(yōu)秀的性能，以及漂亮的設(shè)計

迷人的設(shè)計以及出色的性能，恰恰符合了美國市場中，人們對于時尚，以及未來的許多基本認(rèn)知！