虎嘯式中網(wǎng)，氙氣大燈，LED尾燈，日間行車燈，為2.0P K5 增色不少。
車載藍(lán)牙系統(tǒng)，也為新交規(guī)的到來(lái)，提供了更好的安全性，自帶胎壓檢測(cè)報(bào)警功能，也非常的實(shí)用。
和同級(jí)車比 ，空間很大，尤其是后排中間的鼓包處，能做到幾乎水平，大大加強(qiáng)了后排的乘坐空間。
后排的扶手很給力，控制音量，換歌按鍵，多媒體按鈕，后排扶手都有，上檔次的感覺(jué)

輪轂太容易刮花了。路上稍微有點(diǎn)坎坷的話，那個(gè)聲音會(huì)讓你以為外面有大車經(jīng)過(guò)

2.0的動(dòng)力家用完全夠用，起步油門反映靈敏，換擋很平順。
后排的扶手很給力，控制音量，換歌按鍵，多媒體按鈕，后排扶手都有，上檔次的感覺(jué)
操控靈活，K5底盤很低，大大加強(qiáng)了車身的穩(wěn)定性，在高速情況下，未感到車身有打飄的感覺(jué)。
2.0P的油耗在純市區(qū)的道路上，我現(xiàn)在的油耗是10個(gè)，有點(diǎn)小高
真皮座椅很柔軟，在熄火后，駕駛座椅會(huì)自動(dòng)向后移動(dòng)，為駕駛?cè)烁�容易的下車提供了便�?/div>