途樂XE在50萬元這個(gè)區(qū)間毫無疑問是性價(jià)比之王，17年上半年平行進(jìn)口銷量排第二位

中東版低配無天窗中配SE中東價(jià)格在56左右這個(gè)價(jià)格可以提陸地巡洋艦了

總的來說這款車在50萬元之間論空間越野性能毫無疑問是霸主

個(gè)人覺得還可以，霸氣側(cè)漏！呵呵

提速性能好，動(dòng)力充足，特別是二\三\四檔位,維修保養(yǎng)便宜，好多地方都可以自己動(dòng)手,油耗低，皮實(shí)，空調(diào)巨冷，還出霧,冬天的暖風(fēng)真的是一種享受.，后備箱容積大。保值率非常高，性價(jià)比也不錯(cuò)！ 性價(jià)比高,不僅學(xué)會(huì)了開車，同時(shí)也幫助我學(xué)會(huì)了修車用車 動(dòng)力很強(qiáng)，起步提速非常快，適合城市道路行車。

底盤扎實(shí)、方向精準(zhǔn)、反饋到位

整體來說還可以。就是感覺檔位入檔時(shí)有些頓挫。不知道是磨合期的原因還是就是這樣。轉(zhuǎn)向靈敏，完全沒有拖滯感。加速迅速，想超誰超誰。剎車方面少有不足，有些滯后�；蛟S是鼓式剎車的原因吧。

動(dòng)力杠杠的車，2檔加速不會(huì)輸給其他車。

總的來說價(jià)格是貴了點(diǎn),但比起同級(jí)車我覺得還是滿實(shí)惠的，動(dòng)力給力，操控靈活，配置也很齊全，是不錯(cuò)的選擇。

視野較好，方向助力靈活，方向盤質(zhì)感很好，路感清晰，還有陡坡緩降，上下坡很輕松，通過性也比較好。

配置方面還是比較滿意的，尤其是安全配置這一塊做得很好，系統(tǒng)很富足，有全景攝像頭、自適應(yīng)巡航人、機(jī)交互系統(tǒng)等，給行車帶來了很大的方便。

中控臺(tái)很有檔次感，其上的各類功能按鍵排布也十分清晰、合理，位于中央的大屏幕帶有多種多媒體功能

新途樂的造型采用了全新設(shè)計(jì)理念，改變了車頭隔柵，使整個(gè)外觀風(fēng)格更為柔順，力圖在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技含量。

配備了普利司通的六輻合金輪圈，大氣又美觀。新途樂的進(jìn)氣口被安置在翼子板上部，這樣的設(shè)計(jì)使新途樂的涉水高度達(dá)到了700mm。

采用了傳統(tǒng)梯形大梁設(shè)計(jì)，前后硬軸配螺旋彈簧懸掛，這種不設(shè)流行的氣壓、油壓彈簧的懸掛表現(xiàn)更可靠，耐用，是十分難得的設(shè)計(jì)。

真的是一輛不錯(cuò)繁榮好車

就是有點(diǎn)太喝油了

很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也很好。有點(diǎn)喝油