操控嘛方向確實蠻沉的，新款途樂，我老婆開的時候看她轉(zhuǎn)彎時2只手打得都很吃力，但指向還是很精準的。

是款好車，百公里不到7個油，比較滿意，途樂，黑內(nèi)，時尚典雅，車身挺重的，特別是起步清楚感覺到。

操控方面值得一說的是全車系配備，途樂，過彎感覺很精準，指向性非常好。油門響應(yīng)靈敏，剎車屬于中性吧。

后排空間不是很局促，1。7米左右身高的人坐里面應(yīng)該會有一拳左右的距離，應(yīng)付日常家用應(yīng)該來說是足夠了。后備箱的儲存能力也不錯。駕駛席調(diào)整好座椅，偶1。7米坐在里面有一拳到頂，夠用。

不是太時尚，但老婆說大氣，我覺得還可以，我感覺車身短了點，從前面看很喜歡，側(cè)面和后面看感覺有那么點點不協(xié)調(diào)，后悔沒買白色的。

整體用料很實在，做工很好，比上一輛車好很多很多，雖說不是神車黨，但是聽到周邊朋友親戚對這款車子稱贊有加，心里還是很開心，畢竟小老百姓買個車不容易，花了20多萬聽到的不是贊美聲可能心里還是會很失落，我想這個人之常情吧，虛榮心人人都有。

老爸說既然來了就去這款車子看看被，一進去就被這款車的外觀吸引住了，大氣穩(wěn)重，尾燈其實很看年輕。

突出一個塑料感，基本上能碰到的地方都是硬塑料，許多地方的縫隙比較大（如上圖手套箱位置），曾經(jīng)我隨手扔一張卡到水杯架，結(jié)果直接掉進手剎縫隙里面，首保的時候技師費老大勁才拿出來。這車的內(nèi)飾我覺得完全在10萬合資車的水平，這款車我也看了，跟這車差不多，局部做工稍好點。

最重要的還是車子發(fā)動機隔音做的好，在車上關(guān)上車窗幾乎聽不到發(fā)動機發(fā)動的聲音，還有就是座椅包裹性挺不錯的，感覺整個人陷阱去，車子開起來不會累。4s送的墊子太差了，等我換了皮，舒適性會提高很多。送的方向盤套是那種普通的皮質(zhì)套，但是手感握起來還是不錯的。新車車內(nèi)的味道不刺鼻，過段時間買個好的香水放起來。

車小，開起來方便。質(zhì)量比較可靠，小毛病少，油耗低，車型不大，轉(zhuǎn)彎和停車比較方便。兩年的車子沒什么毛病，提速還是不錯的。

第一首先就是外表，雖然風(fēng)尚版缺少霧燈以及中網(wǎng)與舒適版有區(qū)別，但加了霧燈和換了中網(wǎng)后效果會更好。現(xiàn)在我是對中網(wǎng)進行貼紙?zhí)幚�，遲點再加霧燈。第二滿意的就是空間，作為自己大學(xué)畢業(yè)后成家庭的第一輛車，必須得考慮空間上的問題。后排翹腿完全沒有問題。其次隔音、內(nèi)飾做工、操控等方面也有著這款車子一貫的優(yōu)良水準。

最滿意的就是這車的外形和空間，這車雖然是家族式臉譜，但屁股特別耐看；空間無論前排還是后排，都很寬裕，特別適合一家人外出。

個人感覺減震器還是有些偏硬，也許是本款車本身就有些偏向商務(wù)偏向運動；外觀是我最滿意的，開頭提過，這個就不說了。

低調(diào)奢華有內(nèi)涵，就是米色內(nèi)飾兩邊有點容易臟哎空調(diào)孔圓形的還是比較不錯的我其實是比較喜歡方形的空調(diào)口，整體感覺不錯完美的中空操縱平臺，不錯不錯，遮陽板駕駛員位置沒有化妝鏡這點有點小小的瑕疵。

動力足夠，平時上下班，加上是新車沒敢怎么大油門，如果磨合期結(jié)束了去使使大油門看看；空間是沒的說啊，同價位車中還是比較大的，適合家庭使用。

動力不能說強勁，畢竟是這車L的發(fā)動機。但在超車時，只要你舍得踩油門，超車還是沒有太大的壓力。動力沒有這車的強，如果車友想玩車的話，建議還是上這車以上或是這車的發(fā)動機。

每當我開著我的這車的時候，看著那無與倫比的中控臺，頓時沒了 激 情，不過想想這車的內(nèi)飾，我又會心的笑了；滿意，是我喜色的外形，就不多說了。

這車手動，感覺還可以，一檔起步比較肉，加油時感覺1-2秒后，動力才上來，轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)時提速很快，能夠感覺到傳說中的推背感，一般情況下，可以做到隨心所欲的超車。

在紅綠燈起步時，還是有點慢。提不上速的感覺。經(jīng)常用手動二檔起步才感覺到車有推背感，才感覺到車起步很順暢，后面的車才沒有按喇叭。車的時速達到80以上，轉(zhuǎn)速都在3000轉(zhuǎn)以上。

買 之 前 考 慮 過 這 車 的 表 哥 這 款 車 和 表 弟 這 款 車，這 款 車 的 舒 適 度 確 實 比 這 車 要 好，但 因 為 種 種 原 因 放 棄 了。