在六月份銷(xiāo)量排行榜上，比亞迪F3沒(méi)有在慣性的冠軍寶座出現(xiàn)，而是一舉跌到了第六名。個(gè)中原因雖多，但給人最深的警示就是一味搞價(jià)格戰(zhàn)略肯定不能笑到最后。而就在今年的八月份，比亞迪L3也就是比亞迪F3的再次升級(jí)版也將進(jìn)入市常雖然是一款全新...閱讀全文>>

 F3的火爆銷(xiāo)售讓人們記住了比亞迪的名字，在一直持續(xù)多年保守路線不敢推新的路線之后，比亞迪近兩年來(lái)開(kāi)始花心思在新車(chē)型的開(kāi)發(fā)上，繼G3之后，比亞迪又推出了一款定位略高一些的“超A”級(jí)家轎L3，這款車(chē)將于8月份上市銷(xiāo)售，目前部分4S店內(nèi)有車(chē)輛展示，但是暫時(shí)...閱讀全文>>

 比亞迪F3儼然已經(jīng)成為現(xiàn)在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)上的神車(chē)，每月過(guò)兩萬(wàn)的銷(xiāo)量讓它的市場(chǎng)占有率頗為可觀，但是不高的價(jià)格并沒(méi)有給比亞迪帶來(lái)太多的利潤(rùn)和品牌提升，因此比亞迪也推出了定位稍高些的G3，然而G3并沒(méi)有獲得預(yù)期的成功，對(duì)此比亞迪再度做出了嘗試，L3就是這種情況...閱讀全文>>