接彎道輔助照明燈的設(shè)計(jì)還有很多不足之處，車必須動(dòng)起來后才能啟動(dòng)，且燈泡只有12W，亮度很差，買了一對兒飛利浦的4300K，100W的，準(zhǔn)備換上。前霧燈挺亮的，就是光譜還不夠理想，色溫偏高，買了一對兒100W的黃金眼，黃光，穿透性更好，但在市內(nèi)平時(shí)基本就不能總開著霧燈了，否則太晃對面的車了。還要提一個(gè)小細(xì)節(jié)，點(diǎn)煙器處沒有夜間照明燈或背光，夜里開車用著很不方便，經(jīng)常得特意的去看一下位置，不利于行車安全。沒有配備前輪擋泥板，告訴行駛時(shí)卷起的石子很容易弄傷兩側(cè)前車門的車漆，4S店精品區(qū)里有專配睿翼的前擋泥板，但我看了該產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)在設(shè)計(jì)上還有很大的缺陷，本身睿翼的地盤就夠低了，裝上那么個(gè)擋泥板，通過性就更差了，而且要360元一對兒！太宰人了！

為什么我一直搞不懂大家說提速差我覺得很好的，起步快 要想超車 將油門加到3500轉(zhuǎn)以后 3500轉(zhuǎn)后有個(gè)大力矩 超車不錯(cuò) 但是前提是把空調(diào)關(guān)了（不關(guān)也行 就是有點(diǎn)慢 呵呵） 我鄙視在這里說要2.5的人 各人有各人的選擇 我不喜歡2.5的 彎道表現(xiàn)不錯(cuò)，省油，車型漂亮，適合改。換輪轂 點(diǎn)大燈 加避震 加平衡

2010年12月19日提的車,紫檀色。優(yōu)點(diǎn)就不贅述了，配置全的一塌糊涂！我跟4S一頓砍價(jià)，優(yōu)惠2.9萬，又是送索凌的導(dǎo)航--讀U盤的能力很差又很挑碟，又送的睿翼專用3CCD的倒車影像--但掛上倒檔后倒車影像反應(yīng)在屏幕上的時(shí)間有點(diǎn)兒長，又是送3M全車膜，又是送全黑內(nèi)--跟轎跑般一模一樣的--那是相當(dāng)?shù)目�，又是送亞麻全車腳墊，又是送后備箱墊，又是送真皮方向盤套，又是送安全帶套，又是送真皮紙巾盒，又是送車內(nèi)空氣治理--效果很顯著，又是送底盤裝甲，又是送兩次封釉--新車已經(jīng)是封過釉的了--半年后在用吧，又是送軟毛刷，又是送發(fā)動(dòng)機(jī)鐵質(zhì)下護(hù)板--但沒有原車的塑料下護(hù)板好--所以沒有換，在這里提一句，睿翼原車的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板真的非常好！材質(zhì)很厚實(shí)，包裹很嚴(yán)實(shí)，護(hù)板表面造型在設(shè)計(jì)上十分強(qiáng)調(diào)空氣力學(xué)，給高速行駛提供了很好的下壓力，更令我感到欣慰的是，在方向機(jī)電機(jī)部分還流出了散熱通風(fēng)口，建議大家不要更換。

全黑色的內(nèi)飾加上bose音響真是極致了，外觀內(nèi)飾上講真的是完全契合了我的需求

神車�。�！馬六無敵！�。�