外觀:樸實(shí) 低調(diào), 外觀沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)在路上很多穿著貂哥哥妹妹的追著問(wèn)，油耗很低，我上的油耗圖里有刻意的磨合低速的綜合油耗，另外天氣冷，冰雪路面也是相當(dāng)?shù)馁M(fèi)油。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和一些號(hào)稱(chēng)神車(chē)的比，那里都不遜色。
操控:不知不覺(jué)就到120了，感覺(jué)車(chē)身依然很穩(wěn)
動(dòng)力:剛過(guò)500在快速上開(kāi)了次運(yùn)動(dòng)模式，那推背感老無(wú)敵了
質(zhì)量:到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.8L/100km, 開(kāi)這也是非常的順手，由于是新車(chē)，前500公里一直加97，沒(méi)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，2000轉(zhuǎn)換擋，磨合期油耗從提車(chē)的15.9已經(jīng)降到了8.8，這是開(kāi)空調(diào)的油耗啊，個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很滿(mǎn)意了

空間:身高: 170-180CM, 空間稍小，高速時(shí)方向盤(pán)助力有點(diǎn)清。

外觀:藝術(shù), 意大利是文藝復(fù)興的發(fā)源地，藝術(shù)對(duì)意大利來(lái)說(shuō)就像家常便飯了。就連這小小的博悅，也能讓菲亞特造的這么有美感！
內(nèi)飾:內(nèi)飾是體現(xiàn)藝術(shù)美感的另一個(gè)好地方，意大利人充分發(fā)揮了自己的藝術(shù)天分。整體氛圍營(yíng)造的相當(dāng)漂亮
操控:操控對(duì)于博悅來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是探囊取物��！想要極限駕駛，沒(méi)問(wèn)題。想要快速過(guò)彎，沒(méi)問(wèn)題……只要你想，博悅都能提供給你！
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大眾的那么彪悍，但是想要追求刺激，博悅一定能滿(mǎn)足你的要求。尤其是聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪超車(chē)時(shí)的瞬間快感……
空間:身高: 170-180CM, 空間不算太大，不過(guò)誰(shuí)會(huì)在駕駛博悅尋求激情的時(shí)候說(shuō)我要大空間呢？
質(zhì)量:質(zhì)量上乘。車(chē)身剛性很好，保證過(guò)彎的側(cè)傾很小。
油耗:其他, 平均油耗: 6.8L/100km, 開(kāi)這車(chē)是因?yàn)楦鐐冑I(mǎi)了一輛。別看車(chē)小，進(jìn)口的�。。↓J貴齁貴的。不過(guò)油耗不算太高，質(zhì)量跟那擺著呢。

外觀:低調(diào) 靈性,藝術(shù), 這個(gè)車(chē)整體設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，但是又不俗氣，尾燈的點(diǎn)綴，讓整個(gè)車(chē)又了不一樣的感覺(jué)，有點(diǎn)復(fù)古風(fēng)但是又不是完全的復(fù)古，車(chē)身的腰線也非常的漂亮
操控:操控方面，沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向和靈活，很直接，手動(dòng)擋的車(chē)起步，有輕微的扭力轉(zhuǎn)向，感覺(jué)很好，地盤(pán)和扎實(shí)
動(dòng)力:6檔的變速箱，非常有力量，還有一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，更爽，我看的感覺(jué)是非常的過(guò)癮，對(duì)于動(dòng)力這款車(chē)真的不錯(cuò)
空間:身高: 170-180CM, 前排的空間還不錯(cuò)，腿部啊頭部啊，都不錯(cuò)，后排的也還可以在可以接受的范圍以?xún)?nèi)的，后備箱略小一些，但是整體的還算不錯(cuò)了
質(zhì)量:質(zhì)量沒(méi)有啥大問(wèn)題，就是做工有問(wèn)題，希望以后在細(xì)節(jié)方面有可能的話還是需要提高的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.4L/100km, 7.4升的油耗，和這個(gè)車(chē)的排量來(lái)比較，算是非常不錯(cuò)的成績(jī)了，個(gè)人表示滿(mǎn)意

內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工有點(diǎn)糙了，用料其實(shí)還不錯(cuò)，只不過(guò)內(nèi)飾的邊角處，有毛邊，中央扶手的杯架的按鈕，我拿車(chē)的時(shí)候還有毛刺的，意大利人的東西，希望能多追求細(xì)節(jié)

外觀:富有個(gè)性, 靈動(dòng)而富有個(gè)性，絕對(duì)在街上不會(huì)“撞衫”，汽車(chē)整體設(shè)計(jì)藝術(shù)感很強(qiáng)，此車(chē)的造型非常耐看。
內(nèi)飾:挑逗駕駛欲望
操控:賽車(chē)級(jí)別的操控。
動(dòng)力:加速很快，非常滿(mǎn)意。高速按下sport，你會(huì)熱血沸騰。
空間:身高: 180-190CM, 前排空間充裕，后排一般，但是家庭用絕對(duì)夠了。和高6差不多的。
質(zhì)量:歐洲車(chē)的做工。非常滿(mǎn)意
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 還可以，手動(dòng)檔一般在郊區(qū)開(kāi)，8L左右，如果路況好的話，還能更低。

外觀:漂亮,藝術(shù), 一件精湛的藝術(shù)品,堪稱(chēng)汽車(chē)精品中的精品.
內(nèi)飾:做工還行,不愧是百年老廠的做工.
操控:運(yùn)動(dòng)感十足,有個(gè)性.
動(dòng)力:充沛,開(kāi)空調(diào)還行
空間:身高: 160-170CM, 合理的空間,肯定沒(méi)有在家里的客廳那么大.
質(zhì)量:質(zhì)量好,做工好,動(dòng)力好,操控好,內(nèi)飾好,安全性好,本人感覺(jué)都可以.

外觀:低調(diào) 靈性, 比較滿(mǎn)意外觀
油耗:其他, 平均油耗: 7.5L/100km, 夏天，市區(qū)，開(kāi)空調(diào)，8.2。 高速，保持100公里，是6.2，保持120是7.5，我是手動(dòng)運(yùn)動(dòng)款~

動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力

空間:不太滿(mǎn)意空間

配件比較貴。一個(gè)輪轂要2750元。

質(zhì)量:擁有博悅一年零五個(gè)月了,買(mǎi)了沒(méi)后悔過(guò).上班往返70多公里,在三環(huán)車(chē)流中快速穿插時(shí),相信很多人不相信開(kāi)的這么快速,這么流暢的是位女士,哈哈,只因博悅強(qiáng)勁的動(dòng)力.當(dāng)初選擇博悅,完全是被她動(dòng)人的外表和酷酷的耀眼的紅色所吸引,后來(lái),更是喜歡她完美的音響,車(chē)內(nèi)的配飾,寬暢的后座(比三廂車(chē)只短一點(diǎn)點(diǎn)),還有足夠大的后備廂以及7個(gè)氣囊?guī)Ыo我心理上的安全感和高速時(shí)的平穩(wěn)感,而且,不愧是進(jìn)口車(chē),漆水那個(gè)亮,到現(xiàn)在都還常常被別人誤以為是新車(chē).開(kāi)博悅,回頭率和駐足率之高,正好滿(mǎn)足了我不喜歡滿(mǎn)大街都有的街車(chē)的小眾情結(jié).總之,總之,總之,喜歡它!

放水杯處實(shí)在是太淺，換了N多水杯基本上都是一個(gè)急剎車(chē)水杯就倒了。

外觀:樸實(shí) 低調(diào), 前后比例分配的很好，感覺(jué)內(nèi)艙空間還是小了些，內(nèi)飾 動(dòng)力從意大利進(jìn)口的沒(méi)的說(shuō)，可高昂的保養(yǎng)和維修多少家庭用戶(hù)會(huì)選擇的呢！

空間:身高: 170-180CM, 不太滿(mǎn)意空間

沒(méi)有停車(chē)擋，停車(chē)時(shí)手剎一定要拉牢。

我的到家已近2周，行駛路程500KM左右。使用非常滿(mǎn)意，現(xiàn)已基本熟悉了AMT的特性。不過(guò)現(xiàn)在有一個(gè)詭異的現(xiàn)象，就是每次從外面回家，低速經(jīng)過(guò)某一路段時(shí)，總能感覺(jué)到車(chē)后有什么東西在晃蕩，突突突的，聲音很小，但是能明顯感覺(jué)到，后來(lái)基本確認(rèn)是方向機(jī)出來(lái)的聲音，就是低速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，就能感到有嘎嘎的輕微聲音傳出，似乎是什么東西缺油產(chǎn)生干磨的聲音，車(chē)外聽(tīng)不到。

座椅靠背的調(diào)整角度方式比較費(fèi)勁

一般般 空間還算可以 和大眾比差遠(yuǎn)了

為什么給個(gè)半獨(dú)立懸掛 20萬(wàn)買(mǎi)個(gè)板車(chē) 有問(wèn)題

性?xún)r(jià)比不高 這個(gè)價(jià)格不如買(mǎi)高爾夫2。0

意大利純進(jìn)口，質(zhì)量肯定要比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)得多。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力好，省油。

價(jià)格高，底盤(pán)低，不適合國(guó)情。品牌知名度低，后期維修保養(yǎng)貴，配件等待時(shí)間太長(zhǎng)。

菲亞特博悅是款好車(chē)，但是它的價(jià)格，縱觀國(guó)內(nèi)車(chē)市所有的車(chē)系都是他的對(duì)手。高不成低不就，就是這樣。雖然很喜歡博悅，但也只能放棄！再見(jiàn)了博悅

3萬(wàn)美元（20萬(wàn)人民幣）配置太低，沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)

太難看，1.4T最多買(mǎi)12萬(wàn)還差不多

1.5萬(wàn)美元要20萬(wàn)太貴，油價(jià)和國(guó)際接軌，車(chē)價(jià)為什么不和國(guó)際接軌呢？這是什么邏輯？

外觀好，操控性能好，色彩艷

內(nèi)室不是太大，不是太大氣，價(jià)格比較高，希望經(jīng)銷(xiāo)商重點(diǎn)考慮

操控性能好價(jià)格高，內(nèi)飾單調(diào)

相對(duì)配置較高，操控性好，安全有保證，馬路上相對(duì)稀有，凸顯個(gè)性與時(shí)尚

保養(yǎng)不方便，價(jià)格不在國(guó)人的接受范圍

國(guó)人買(mǎi)車(chē)就是個(gè)悲劇，好車(chē)都沒(méi)性?xún)r(jià)比

動(dòng)力很好,是我們80后都喜歡的.高6最大扭矩也要比手動(dòng)博悅低10N,而且博悅的車(chē)重為1275Kg而DSG變速器的高6車(chē)重為1330kg，

起步階段，由于取消了“SPORT”，起步時(shí)博悅的加速雖然感覺(jué)比較強(qiáng)勁，但是和高6起步時(shí)的那種沖擊感比確實(shí)還差得很遠(yuǎn)。博悅100-0km/h的制動(dòng)成績(jī)?yōu)?1.45m，和高爾夫6 39.69m的成績(jī)比較接近

把噪音和剎車(chē)在提高一點(diǎn) 就沒(méi)的說(shuō)了，哈哈 這只是我個(gè)人的評(píng)論，說(shuō)錯(cuò)了不要見(jiàn)怪。