油箱鑰匙與車鎖鑰匙不是同一把,非常別扭

鑰匙是全世界最最難看的，最最難用的。連個DVD都沒。暈死

車身長，不好找車位唄

小毛病太多：買車八個月，換喇叭兩個，前大燈一個關(燈泡不亮)，前減震漏油、主駕駛靠背腰靠調(diào)節(jié)不了，打方向異響(至今沒解決了).....我是老別克車主，傷透心了，再也不會再買別克車

但是最近前面有輕微異響。成都的申蓉和內(nèi)江的港宏4S店都沒把毛病找出來，我的方式在起步時偶爾也有異響。4S店說要等配件。還在等。很鬧心。最大的問題是好多昂科雷都有著毛病。聽說是設計上的毛病。他們?yōu)槭裁床徽倩�。我搞不懂�?/div>

剎車偏軟， 鑰匙有點太土了吧

要是有柴油版的就好了，應該取消鑰匙，低配的要增配置。價格太高（與境外的銷售價格比較）。

然油太大有2.4？2.0的嗎

油耗高!車身重!配件到華慢了點!

三元催化器壞 正時鏈條壞 避震壞 沒有部壞的地方

都說鑰匙不怎么樣 不過 我知道配置是低了點 這是事實 還有維修不方便 及配件都不方便

漆薄，配置一般，內(nèi)飾太簡單，鑰匙真的不給力，如果能國產(chǎn)會有更多客戶，現(xiàn)在稅太高

維修費高，故障燈莫名亮起。

離地間隙太低，特別是車頭下保險杠很容易處爛。小毛病多，這和此車身價不符。

此車毛病很多 我的車也是買回來遠近燈開關白天沒法用，發(fā)動機故障燈開始亮節(jié)氣閥和噴油嘴洗了又洗也沒用，檢查說二氧傳感器壞了，換掉還亮 一直沒查出問題 剛一過保期告訴我三元催化壞了，我開過各式各樣的車第一次遇到 三元催化壞的，結果還是沒修好！70000多公里前減震漏油換掉 ，無語問蒼天。。。。。

發(fā)動機小，降檔猶豫；內(nèi)飾cheap。

開了不到4000公里就發(fā)現(xiàn)小毛病太多了。售后服務態(tài)度和專業(yè)水平素質(zhì)太差！如果需要更換零配件需要的時間也太長了。你是客戶他們是大爺�。�！

剎車太一般，剎車距離稍長（50km/h）。方向盤操縱有點僵。

車鑰匙實在不敢恭維，內(nèi)飾太過簡陋~油耗太高。起步提速很慢~

價格偏高，不適宜大眾接受，七人乘坐的話后廂儲物太小。