配置一般，有待提高。期待轉(zhuǎn)成上海通用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的那一天

視線窄，車(chē)身感覺(jué)較重

功能太少太老太落伍,象八十老婦穿花衣,內(nèi)飾,功能負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)直是癡呆,生產(chǎn)2年了還不改?拖了車(chē)的大后腿.應(yīng)該下崗.

太費(fèi)油，維修費(fèi)太貴。消費(fèi)太高

油耗大，高速14升，市區(qū)大概18升。左邊A柱死角大，在左轉(zhuǎn)彎時(shí)候，碩大的后視鏡不但遮住你的視角還容易把你的視線引到看車(chē)后，不小心就容易出事故，進(jìn)入第三排座椅太麻煩，不靈活。

耗油太多市內(nèi)達(dá)三十升以上…高速十六升以上…方向重…盲線多

有昂科雷的各位大蝦注意了,要注意經(jīng)常檢查空調(diào)出水口,我的車(chē)跑了一年,堵了把我的鼓風(fēng)機(jī)給燒了,心疼啊

太耗油了，缺點(diǎn)有那么多，多了解一下就知道了

沒(méi)有導(dǎo)航，要裝的話在4S店得花二萬(wàn)多,接近角太小，回到鄉(xiāng)下容易刮掉護(hù)鋼，沒(méi)有曰本車(chē)性化,鑰匙全球最難看的,

油耗高、提速慢、底盤(pán)低，前玻璃升降操作不方便！

精英版的輪轂確實(shí)沒(méi)有旗艦版的氣派，不過(guò)也夠用了。我打算在米國(guó)找人運(yùn)4套原廠鍍鉻輪子回來(lái)改了……米國(guó)的輪轂可選更多，好多款式，只是現(xiàn)在還沒(méi)有找到合適的渠道弄……

此車(chē)過(guò)了保修期毛病很多 我的車(chē)買(mǎi)回三月發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈開(kāi)始亮 檢查說(shuō)二氧傳感器壞了 換掉還亮 一直沒(méi)查出問(wèn)題 剛一過(guò)保期告訴我三元催化壞了 換掉6800元 70000多公里前減震漏油換掉 后排DVD一年半看了不到10次顯示器壞掉要換需要6000元。無(wú)語(yǔ)。。。。。

缺點(diǎn)是一語(yǔ)道不盡，行車(chē)電腦故障燈是此起彼落，上海通用也是束手無(wú)策。

牌子不夠響 別克給人感覺(jué)一般

質(zhì)保期過(guò)后，問(wèn)題太多不便維修

底盤(pán)低，接近角才14度，在中國(guó)路面上跑容易刮掉前防護(hù)杠。

不過(guò)缺點(diǎn)也是突出的： 1 昂科雷牙箱是個(gè)大問(wèn)題，我朋友的昂科雷僅僅不到12萬(wàn)公里就開(kāi)不動(dòng)了， 修牙箱一次花了四萬(wàn)九千多！去查了4S點(diǎn)記錄，他已經(jīng)算幸運(yùn)的了，有的七萬(wàn)多公里就修牙箱�。。�！ 2 儀表盤(pán)老有顯示問(wèn)題出現(xiàn)，氣囊、燃油、胎壓等吃起彼伏！ 3 它的車(chē)身重與輪胎的強(qiáng)度有問(wèn)題，輪胎老是漏氣，常常被刺穿。 4 它的備胎尺寸不與行車(chē)胎一致，造成在偏遠(yuǎn)地方找不到維修時(shí)難當(dāng)大任，而且拆卸太夸張了！ 5 剎車(chē)距離太長(zhǎng)！

性價(jià)比很高，建議大家購(gòu)買(mǎi)

配置比較低，內(nèi)飾比較落后�。�！

車(chē)太重了，油耗太高了，能配什空氣懸掛就好了