這車開在大街上有點(diǎn)惹眼，低調(diào)低調(diào)。。。。。。。。。。

雨刮不噴水.

油耗：剛開始百公里平均油耗14.1（27Km），經(jīng)晚上開了50公里后，平均時(shí)速22，降至12.6，還行！還有待日后多加調(diào)教，但愿能降至朋友同類型車子的9百公里油耗。

我人比較高188cm，座位放到幾乎最底的時(shí)候，頭部空間也很小（看圖），而且保證腿部空間的時(shí)候?qū)�后排影響也蠻大（圖）

高速噪音低。

中控上的按鍵有點(diǎn)眼花繚亂，一時(shí)半會(huì)還真沒鼓搗太明白

上汽的做工還是不錯(cuò)的，基本沒什么可以多挑的。

駕駛座的遮陽板，一拉之下連底座固定件一起脫落，這個(gè)裝配工藝有點(diǎn)汗。

檔位還是滿清晰額，比通用額好

排氣筒生銹問題是確實(shí)存在的

關(guān)于車子小毛病到是至今還沒有發(fā)現(xiàn) 一切程序工作正常

新車550開了800公里。。。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋發(fā)現(xiàn)粉色防凍液漏。。。。。估計(jì)是防凍液罐子沒擰緊�。。。”梢暽掀�。。。。。

車內(nèi)跑車化的黑色面板與黑色內(nèi)飾（偶選的黑內(nèi)，每次駕駛都刺激著偶的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)，連腎上腺素也會(huì)不斷的增加哦）、木質(zhì)飾板搭配得十分融洽。

托底2次，由此比較嚴(yán)重，下雨天開車沒注意直接刮到了小區(qū)花沿上,當(dāng)時(shí)那個(gè)叫心痛啊

加速性不錯(cuò)，紅燈起步也不慢，只有肉人沒有肉車

冷卻液不夠的燈就亮情況

550現(xiàn)在算榮威的拳頭產(chǎn)品，各方面都相當(dāng)不錯(cuò)。不久還會(huì)還有升級款，更讓人期待了。

車型可以再精簡一點(diǎn)

一眼瞧上去像是高檔車，已經(jīng)被誤會(huì)過好幾次了，偷笑啊

車子重了點(diǎn)但是安全

內(nèi)部空間對我來說基本充足,本人1.77,腿部、肘部以及頭部空間都比較充足

有一次同事開我車，開好之后停好車，準(zhǔn)備拉手剎，發(fā)現(xiàn)手剎一直處于拉上狀態(tài)，結(jié)果車子還是沒有異常的正常行駛，沒有冒煙、沒有異味、沒有異響，汗�。�

加速也非常爽，不錯(cuò)。

先說導(dǎo)航。設(shè)置習(xí)慣了用起來也很方便，但是感覺還是地圖太老，而且始終不顯示建筑物，以后升級！

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，比我的車要好，但感覺傾斜度好不了多少。如果喜歡急速過彎，建議M6吧。

天窗開關(guān)貌似不能一鍵搞定。

空間相對比較大。

車避震較硬了點(diǎn)，

很厚，保險(xiǎn)杠，很結(jié)實(shí)。

三個(gè)后視鏡都不大，內(nèi)后視鏡有自動(dòng)防眩目，但后風(fēng)擋太小

穩(wěn)定性：180km/h以下很好！

在爬較陡坡時(shí)有些力量不足，

智能提醒：太管用了。尤其對我這樣的馬大哈。曾經(jīng)n次沒關(guān)大燈，2次未松手剎，2n次車門沒關(guān)嚴(yán)，都被電腦及時(shí)發(fā)現(xiàn)，挽回了不可估量的損失。不過，天窗未關(guān)沒有提醒，而且也不能遙控關(guān)，這一點(diǎn)我很不滿意，總是要回去，啟動(dòng)再關(guān)，麻煩。

頭長尾短

性感PP

天線竟然外置，樣式也比較低檔，和整車線條格格不入

有你嗎

缺你嗎

總你嗎

儀表非常絢

后門的縫隙略顯大。