因?yàn)檗I跑原因底盤高度偏低，通過性差了點(diǎn)兒，內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋，跟A4沒差別。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)感差，沒有什么特色。

手機(jī)偏貴，后排頭部空間表現(xiàn)差。

底盤的高度較低，容易蹭到底盤。

后排的頭部空間小。

流線的車尾設(shè)計(jì)，使得后部的空間稍小。

懸架較硬 舒適性一般

中控的設(shè)計(jì)不是很好看

燒機(jī)油問題始終困擾著我

售價(jià)相對較高，配置也不夠豐富。

配置寒酸。

懸掛很硬，是缺點(diǎn)，也是有點(diǎn)。

油耗偏高，14個(gè)。

售價(jià)偏高，后排頭部空間有些局促。

標(biāo)準(zhǔn)配置太低 和同級(jí)別的車子相比太差 沒有采用更加安全的硬頂敞篷 不是四驅(qū)就算了還不是后驅(qū)的

緩沖遲鈍 （不開懸掛），剎車太太太靈。

底盤無法升降，無框車窗密封稍差

價(jià)格還是高，對于來說普通人還是比較困難

售后不行，而且國內(nèi)的4S素質(zhì)太差，只要開過奧迪的都知道燒機(jī)油的，為什么呢？因?yàn)閲鴥?nèi)基本的4S店保養(yǎng)都只給加100多點(diǎn)的機(jī)油，但人工費(fèi)么就800起步了，至少我們義烏是這樣，F(xiàn)1專用機(jī)油也才680！基本買奧迪的往往都是成功人士，基本維修都是4S店里，保養(yǎng)更別說了。哎，這就是中國人賺錢的本質(zhì)！為什么有那么多名車不愿引進(jìn)中國市場？故意也是因?yàn)橹袊�造假，偷工減料太有名氣了吧！

前驅(qū)不公平，在國內(nèi)售價(jià)有點(diǎn)貴了，適合中產(chǎn)階級(jí)。機(jī)油問題還沒發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在還沒跑到1000KM。