看起來比奧迪A4要大一號，感覺還是十分漂亮的。

流線的車尾設計，使得后部的空間稍小。

動力方面的表現(xiàn)較好，十分的順暢，基本上能夠做到隨叫隨到。另外，內(nèi)飾的設計也十分的豪華，做工用料細膩。

外觀動人時尚 技術先進可靠 做工精細度上佳

懸架較硬 舒適性一般

回頭率很高，個方面都很好。開著很放心。

外觀漂亮，座椅的支撐性很好。

中控的設計不是很好看

性能自然就不說了，雖然比不上S系列的兄弟，但是對付馬路上的一般車子還是綽綽有余的。底盤很運動的感覺，內(nèi)飾的用料很好。

別致的造型 強勁的動力 做工嚴謹 操控性極佳

燒機油問題始終困擾著我

沒辦法 既然選擇了德國車就相當于選擇了這種生活，有事沒事看看機油，加點機油。

個性外觀，撞衫的可能性較小，不像A4和A6那樣就是街車了。座椅很舒適，包裹性也很好，外觀整體也偏向于運動。油耗表現(xiàn)不錯，磨合期開的也比較節(jié)省。

回頭率高，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)強悍。

售價相對較高，配置也不夠豐富。

溜背的造型真的很不錯，非常的時尚，回頭率不錯，在動力的表現(xiàn)上，感覺明顯的比A4L有很大的提升，另外感覺配上一個CVT的變速箱有點奇怪，非常的平順，只有切換運動模式的時候才會感覺非常的給力。油耗表現(xiàn)不錯，城里擁堵的時候十一二個油，平時高速加市區(qū)平均下來也就9個左右的綜合油耗。

COUPE的造型非常的漂亮，非常的性感。

配置寒酸。

操控很好，非常地酷，非常的個性。

LED日間行車燈非常的漂亮，2.0T的發(fā)動機+雙離合以及四驅(qū)系統(tǒng)。以及掀背的造型，這個絕對是個提B利器。

懸掛很硬，是缺點，也是有點。

操控性很好，懸掛硬，媳婦兒一直抱怨顛簸，空間覺得不緊張，后排的頭部空間稍顯有些小，動力的底氣很足夠，不是問題。

無框車門，提升逼格的利器。

油耗偏高，14個。

外觀動感，LED日間行車燈很漂亮，2.0T的發(fā)動機+雙離合+quattro的組合，無論是高速行駛還是低速行駛，車輛的抓地力都非常的不錯，后輪的循跡性也非常的好。

看起來十分的壯實，因為A5比較寬的原因，所以視覺上感覺這個車很大，背部的流線造型也十分的不錯，看起來比普通的奧迪要動感很多。
內(nèi)部的空間表現(xiàn)不錯，后排坐個子高的會感覺到頂頭。
操控很好，quattro系統(tǒng)的抓地力十分的不錯。
底盤的調(diào)教十分的運動，也十分的扎實，路感很好，犧牲了一定的舒適性，但是值得了。

對于我這個剛剛走錯學校的人來說，能擁有A5，我很幸福，這得益于家人的幫助，選擇奧迪A5是因為她那迷人的外觀，富有科技感的大燈，迷人的腰線，性感的掀背，還有那無框的車門。
不說空間了，跟A4的差不多，操控很好，奧迪的quattro很厲害。
油耗沒有關注過，想必大家也不會太關注這個。

前臉跟a4的差別不大，但是在尾部的線條，可以完爆a4幾條街，可能有些夸張了，可是真的是十分的喜歡奧迪A5的小豐臀。
在操控上，奧迪A5也顯得更加的運動。

售價偏高，后排頭部空間有些局促。

喜歡奧迪A5,大部分都是因為它的外觀，想到一個詞Elegant.無論是內(nèi)飾還是外觀都透露著優(yōu)雅。

外觀個性，動力十分充足，大愛無框車門。尤其是落下玻璃打開的瞬間簡直帥呆了。把妹利器啊。
后排空間一般，噪音較大，配置有點不厚道。
前排的空間不錯，操控十分滿意，油耗偏高，13個左右。
舒適性不錯，真皮座椅，皮質(zhì)很細膩。
內(nèi)飾做工也很好。

掀背的造型讓車身變得十分的流暢，也是讓我最為心動的地方。
外觀，方面，因為a4太多了導致審美疲勞，所以，在選擇上就選擇了a5這樣掀背的造型，從前方看去以為是a4，但是從背后看，絕對是提高逼格的一個利器。
a5的空間表現(xiàn)還是很不錯的。無論是前排還是后排乘坐起來都不會感覺到壓抑。

內(nèi)飾的設計上，依舊沿用奧迪的家族風格，會不會讓人覺得奧迪的內(nèi)飾設計師都是混飯吃的？
配置，無論是安全配置還是舒適性配置，都對得起這個價格。
我平時開車比較猛，所以，油耗稍微要高那么一些，基本在13左右，不過這樣的油耗，已經(jīng)很滿意了。

溜背造型時尚運動，駕駛操控感強，底盤扎實，轉(zhuǎn)向精準，發(fā)動機動力輸出平順，變數(shù)箱降擋積極，帶來不錯的加速感受，在實際的的使用中，外觀還是相對拉風的，能夠保證不錯的回頭率。提高逼格的利器。

奪目的日間行車燈和雙排氣孔也很賺眼球。還有掀背式的后備箱設計不僅使腰線更流暢配置低，配不上這個價格，還是覺得很寒酸大輪轂還要妖艷的紅色，外形就是公眾認可標志做工還是下了功夫的，不過就是比較守舊，都是之前的內(nèi)飾前排空間和后備箱空間非常滿意，后排座位稍顯不足，配飾上已經(jīng)很不錯的了，無鑰匙啟動系統(tǒng)選配很人性化D擋起步和加速的動力輸出平順，發(fā)動機與變速箱匹配的較好

運動時尚，絕對小資 空間小，2。0滿座時略顯動力不足 品位不俗，幽雅，車身流線完美，屁股略小，低調(diào)�？臻g狹小，底盤底，駕駛操控方便。有商務需求著別選。外觀符合個人審美觀開門就自動熄火本來是一個安全措施，但有時候也有點煩。拉風的沒的說，回頭率就是最好的見證

這款紅色外觀的奧迪A5彰顯出一股，同時流暢的車身線條與其高品質(zhì)的軟質(zhì)車頂，營造出其一種動感而優(yōu)雅的氣質(zhì)。奧迪A5承載了奧迪家族的大嘴式格柵，整體體輪廓及比例的把握非常準確，使得A5的全身并沒有出現(xiàn)多余的累贅的設計出現(xiàn)。說到奧迪A5的內(nèi)飾也表現(xiàn)的較為低調(diào)，坐進里面就感受到奧迪車一貫來的舒適感。 在改裝之前，工程師先打開車的前蓋，確認發(fā)動機的位置。

外觀帥氣 動力不錯 后排空間比一般的敞篷轎跑要寬裕 適合年輕上班族

標準配置太低 和同級別的車子相比太差 沒有采用更加安全的硬頂敞篷 不是四驅(qū)就算了還不是后驅(qū)的

不錯的車 低調(diào)中帶著張揚

前驅(qū)更容易漂移，加上懸掛，一踩油門直接上4000（給力的發(fā)動機聲音），加上20寸輪胎，絕對拉風

緩沖遲鈍 （不開懸掛），剎車太太太靈。

50多W的配置，絕對物有所值！