15款性價(jià)比超強(qiáng)

空間很棒，油耗不錯(cuò)，內(nèi)飾相比老款改進(jìn)大。

空間大，動(dòng)力足，樣子靚。超級(jí)大，各種夠用，回頭率超高

靜音效果+舒適空間。長(zhǎng)途自駕游利器

空間寬大舒適，利用率較高，座椅靈活多變，操控精準(zhǔn)，前80邁提速還是比較快的…

開起來舒適，乘坐舒適�？傊�很不錯(cuò)。

空間很寬大，男人的心胸就應(yīng)該寬廣無垠，漢蘭達(dá)的心胸也讓我很是滿意。空間大，心情好，老是憋在狹小的空間里，不憋出病來才怪呢！漢蘭達(dá)的空間就讓人感覺到很舒服，聲名在外，不負(fù)盛名！

操控堪稱完美，有電子助力系統(tǒng)，上下坡輔助，過彎輔助等，操控起來真的有種隨心所欲的感覺，而且底盤高，座椅也相對(duì)的比較高，從駕駛座椅上看前面，視野很開闊，稍稍有種俯視天下的感覺！

稍微點(diǎn)一點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速就逼近3000，中段稍弱，但可能跟我沒有深踩油門有關(guān)系，可以這么說，100KM以內(nèi)的提速是絕對(duì)沒有問題的，但是你想要有328那樣的加速推背感，也是不現(xiàn)實(shí)的

深踩點(diǎn)油門發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，剎車感覺和其他自動(dòng)擋的車一樣，沒有感覺和評(píng)論上一樣偏軟要深踩啊，等紅綠燈時(shí)輕輕一踩緩緩的停到那啊，急剎車沒試，轉(zhuǎn)向很輕和RA-V4差不多，

全景天窗真的很大，可開啟部分也挺不錯(cuò)，做工，整體的做工還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾，座椅什么的，可是我在一個(gè)地方看到了做工不好的地方，就是尾燈的銜接部分的縫有點(diǎn)大

全景天窗真的很大，可開啟部分也挺不錯(cuò)，做工，整體的做工還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾，座椅什么的，可是我在一個(gè)地方看到了做工不好的地方，就是尾燈的銜接部分的縫有點(diǎn)大

外觀是我看中的，大漢的外觀確實(shí)是挺不錯(cuò)的，特別是前臉凸顯時(shí)尚，感覺非常有型。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候看了好多，翼虎啊，馬自達(dá)，本田crv等，但是我還是義無反顧的選擇了大漢。

無論是轉(zhuǎn)方向盤，還是加速、剎車都十分的自如，完全沒有那種車大笨重的感覺，操作起來十分靈活好用。大塊頭卻一點(diǎn)也不笨重。

現(xiàn)在買什么都講究性價(jià)比，漢蘭達(dá)的性價(jià)比很高。價(jià)格適中但各方面的條件卻不輸于那些高檔SUV，對(duì)于滿足日常需要的咱普通老百姓，真是很值了。

漢蘭達(dá)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很人性化，操作臺(tái)，各種按鍵的位置也很貼心。車載影像儀，后座的VCD已經(jīng)各種寬闊的儲(chǔ)物空間，詮釋了什么了什么叫做霸氣其外，惠秀其中。

別看他大，他很乖。漢蘭達(dá)將近兩噸，但只要輕踩油門，就能夠輕松起步，還能有明顯的彈射感，變速箱相當(dāng)給力，換擋的時(shí)候干凈利落，最值得講的應(yīng)該是漢蘭達(dá)的制動(dòng)效果，一般來說，這么個(gè)大家伙，剎車會(huì)比較不理想，特別是下雨天，路面濕滑，就更擔(dān)心漢蘭達(dá)的剎車系統(tǒng)了，好在漢蘭達(dá)非常給力，剎車制動(dòng)相當(dāng)平順，下雨天的時(shí)候也沒有那么擔(dān)心。

空間非常的大，我選的是白色看著極為大氣，家用舒服極了。

空間和外觀！對(duì)于身高182的我來說空間是最在意的一方面，以前開凱美瑞即使把座位調(diào)節(jié)到最低坐在在里面都頭頂著天花板，開大漢頭頂還有不小空間呢！外觀霸氣，有一個(gè)不太懂車的朋友說我買這車得花了百十來萬吧?心中竊喜！

依舊霸氣的外觀，還有車內(nèi)巨大的空間，非常棒的舒適度。