【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】
2010年8月，車架番號(hào)FD2的第三代思域TYPE-R停產(chǎn)。直到今天，我們可以說(shuō)，本田的汽車產(chǎn)品線里，曾經(jīng)豐富的性能車產(chǎn)品，已經(jīng)全數(shù)消失了近四年。雖然這段時(shí)間里，本田技研這家一貫有著賽車傳統(tǒng)（他們真正意義上的第一輛汽車實(shí)際上就是臺(tái)試作F1賽車，也就是那輛RA270）的車廠，依舊是全球各大車廠當(dāng)中賽事投入最多的之一，有著“HONDA”Logo的本田賽車們依舊馳騁在全球的賽道之上。
但沒(méi)有面向民間市場(chǎng)的高性能車種，無(wú)疑是讓大多數(shù)車迷感到惆悵的。
次期思域TYPE-R試作車（呃，看門大叔的眼神亮了）
事情很快就要變得不同了。明年2015年，本田將要回到久別的F1賽場(chǎng)，同時(shí)，有著“本田精神的實(shí)體化”這般的崇高地位的第二代NSX也將正式降生。什么？你說(shuō)F1賽車和NSX這種超級(jí)跑車離你還是太遠(yuǎn)？哦，他們還準(zhǔn)備了這個(gè)，全新的第四代思域TYPE-R。根據(jù)我們從日本方面的渠道獲知的消息，2015年3月，此款車將于日本本土市場(chǎng)販?zhǔn)�，同時(shí)，在2015年內(nèi)的某個(gè)時(shí)候，思域TYPE-R也將首次登陸我國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)……
次期思域TYPE-R試作車
但別高興得太早了，這車不會(huì)便宜，由于比起之前的EK9、EP3和FD2這三代思域TYPE-R，定位和性能均進(jìn)一步提高，哪怕在日本市場(chǎng)，這款車的價(jià)格都可能會(huì)逼近或者達(dá)到三菱Lancer Evolution的水準(zhǔn)（約400-500萬(wàn)日元），在我國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)則可能直接達(dá)到40-50萬(wàn)元人民幣的水平……
別責(zé)怪本田黑心，TYPE-R項(xiàng)目自從1992年公開以來(lái)還沒(méi)賺到什么利潤(rùn)，單車毛利率之低下已經(jīng)完全低過(guò)了正常量產(chǎn)車的底線。對(duì)于本田技研來(lái)講，“TYPE-R”們與其說(shuō)是商品，不如說(shuō)是變相的活動(dòng)廣告，這類車型的銷量對(duì)于他們沒(méi)有什么太大意義，當(dāng)年上原繁為首的老一輩本田工程師，弄出這些東西更多是為了完成自己的夢(mèng)想。
次期思域TYPE-R試作車
當(dāng)然，性能不用擔(dān)心，不論對(duì)手是歐洲Hot Hatch（也就是俗稱的“鋼炮”）中的翹楚奔馳A45 AMG，還是最近最炙手可熱的日本高性能車，嶄新的斯巴魯WRX STi，這臺(tái)激進(jìn)到與賽車共同點(diǎn)更多，而和民用車共同點(diǎn)沒(méi)多少的次期思域TYPE-R都有信心在賽道上讓她們出現(xiàn)在后視鏡里……哦對(duì)，前提是你駕駛技術(shù)夠好，（以民用高性能車來(lái)說(shuō)）這臺(tái)車暴躁的嚇人，起步會(huì)扭上那么一下，在彎道則喜歡一頭扎進(jìn)彎心…如果你以對(duì)待歐洲鋼炮類車型那種心態(tài)對(duì)待的話，車毀人亡離你不會(huì)很遠(yuǎn)的。
次期思域TYPE-R試作車
下面換個(gè)搞笑點(diǎn)的說(shuō)法。我國(guó)車迷和TYPE-R之間最根本的矛盾是什么？我國(guó)大多數(shù)車迷的悲哀的購(gòu)買力，和TYPE-R們雷人的高成本的矛盾；以及我國(guó)更悲哀的油品質(zhì)量，和TYPE-R們“最低98RON汽油，建議100RON汽油”的高要求之間的矛盾……好吧，廢話不多說(shuō)，大家趕緊賺錢去吧，如果你真的想買她，除了要準(zhǔn)備好對(duì)應(yīng)車價(jià)的鈔票之外，還得記得屯下足夠的辛烷值添加劑（恩，沒(méi)錯(cuò)哦，我們有可靠證據(jù)表明，本田準(zhǔn)備拿少量這家伙來(lái)讓我國(guó)內(nèi)地的一小撮粉絲稍微開心一下）……
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編輯點(diǎn)評(píng)：面對(duì)越來(lái)越多的合資緊湊級(jí)車型的換代更新，本田思域僅僅換裝了海外同平臺(tái)車型的外觀，是否能保住自己的市場(chǎng)份額，還需要是市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。
近日有消息指出，東風(fēng)本田新款思域已經(jīng)經(jīng)過(guò)了國(guó)內(nèi)環(huán)保部門審批，最快將在今年6月份上市。據(jù)之前消息，國(guó)產(chǎn)新款思域?qū)⒉捎妹腊婢糯鶦IVIC的外觀設(shè)計(jì)，而現(xiàn)款車型采用的是基于日版九代CIVIC改造后的亞太版車型打造。
北美版思域三廂版車型
該車在2012年洛杉磯車展發(fā)布
外觀方面，第九代本田思域北美版車型在2012洛杉磯車展發(fā)布，新車外觀與第九代美版雅閣相似，采用了現(xiàn)行的本田新一代家族設(shè)計(jì)。其中前臉的進(jìn)氣格柵的鍍鉻條面積更大，中網(wǎng)也采用了更運(yùn)動(dòng)的蜂巢式設(shè)計(jì)。車尾燈要比現(xiàn)行設(shè)計(jì)更加寬大，相應(yīng)的增加了鍍鉻裝飾和小幅度修改。
國(guó)內(nèi)本田現(xiàn)款思域1.8自動(dòng)擋車型
動(dòng)力方面，改款思域與現(xiàn)款車型一樣搭載了1.8L（R18Z2）和2.0L（R20A6）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出分別為104千瓦（141馬力）和114千瓦（155馬力）。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5MT和5AT變速箱。
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編輯點(diǎn)評(píng)：盡管思域Si車型還不知何時(shí)能進(jìn)入國(guó)內(nèi)，但其較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)定位還是讓不少車迷為之青睞。
據(jù)海外媒體的報(bào)道，本田近日在海外公布了旗下思域Si車型的售價(jià)，其基本型的起售價(jià)為23,580美元（約合人民幣14.5萬(wàn)元）。
本田在海外公布思域Si車型的售價(jià)
其售價(jià)約合人民幣14.5萬(wàn)元起
據(jù)了解，本田思域Si基本型的售價(jià)為23,580美元（約合人民幣14.5萬(wàn)元），思域Si導(dǎo)航版的售價(jià)為23,780美元（約合人民幣15.4萬(wàn)元）。此外消費(fèi)者加200美元（約合人民幣1230元）還可獲得夏季輪胎套膠裝。
思域Si搭載的是2.4L i-Vtec發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面，本田思域Si車型搭載的是2.4L i-Vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校之后，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為205馬力，峰值扭矩為235�！っ住Ｅc之匹配的是6速手動(dòng)變速器。
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編輯點(diǎn)評(píng)：本田前驅(qū)神車的代表車型之一，預(yù)計(jì)TYPE R又將掀起一股思域改裝風(fēng)。
近日，媒體報(bào)道了本田將于三月份的日內(nèi)瓦車展亮相Civic（思域）Type R概念車。據(jù)悉，量產(chǎn)版車型將于2015年上市。
本田將于三月份的日內(nèi)瓦車展亮相Civic（思域）Type R概念車
海外思域現(xiàn)款hatchback兩廂車型
目前，本田官方發(fā)出了一張新車效果圖，從圖中看出新車外觀增加了很多運(yùn)動(dòng)套件，整體風(fēng)格非常激進(jìn)。Type R概念車尾部也與現(xiàn)款hatchback車型不同，其增加了尾翼，尾燈組也采用全新設(shè)計(jì)；此外，雙邊雙出的尾排也突顯Type R將不是“善類”。
動(dòng)力方面，新車或?qū)⒉捎帽咎锶麻_發(fā)的2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面，新車或?qū)⒉捎帽咎锶麻_發(fā)的2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為277馬力。據(jù)相關(guān)信息顯示，本田公司對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率目標(biāo)為300馬力，關(guān)于最終信息我們還要等待新車亮相后的官方信息。
海外2013款思域三廂版車型
海外2013款思域三廂版車型
傳動(dòng)系統(tǒng)，Type R概念車與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺(tái)六速手動(dòng)變速箱，底盤方面，預(yù)計(jì)新車將增加強(qiáng)化過(guò)的運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)。在量產(chǎn)版車型在2015年上市后，本田公司還將推出Civic旅行車版本。
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編輯點(diǎn)評(píng)：如果本田能把這輛兩廂版車型帶入國(guó)內(nèi)，銷量肯定不錯(cuò)。
近日，本田在海外發(fā)布了新款思域兩廂版車型官圖，新車在電子轉(zhuǎn)向裝置上進(jìn)行了技術(shù)調(diào)整，以便為車主提供更安全的操控穩(wěn)定性；新車預(yù)計(jì)于2014年1月海外上市。
海外新款思域兩廂版車型官圖
海外新款思域兩廂版車型官圖
外觀方面，新款思域兩廂版車型新增加了后排隱私玻璃，前進(jìn)氣格柵及前杠中間使用了更加時(shí)尚的黑色鋼琴烤漆工藝；新車采用全新樣式的輪轂，與車身搭配起來(lái)更符合當(dāng)下的汽車設(shè)計(jì)潮流。
海外新款思域兩廂版車型內(nèi)飾
內(nèi)飾部分，新車加入了白色縫線的真皮方向盤和座椅，突出了日本人在把握細(xì)節(jié)上的能力；并新增了膝部氣囊，更好的為駕駛?cè)藛T提供了安全保障。
國(guó)內(nèi)本田現(xiàn)款思域1.8自動(dòng)擋車型
動(dòng)力部分， 海外版思域兩廂車型搭載三款動(dòng)力系統(tǒng)，其中包括一臺(tái)1.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100馬力，扭矩127�！っ�；一臺(tái)1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142馬力，最大扭矩174�！っ祝缓鸵慌_(tái)2.2L i-DTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率150馬力，扭矩350牛·米。
