1.8加上不到1.3噸的車重，動(dòng)力源源不斷，內(nèi)飾漂亮，夢幻般的感受。

動(dòng)力1.8升的足夠使用，起步也很快。

動(dòng)力，以及不錯(cuò)的安全系數(shù)，及安全配置

只看前臉的話跟杰德很像，或許說杰德跟它很像更合適，畢竟這貨比杰德更早

操控優(yōu)秀，動(dòng)力不錯(cuò)

提速較快，指向精準(zhǔn)。

動(dòng)力的表現(xiàn)十分的不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)性能突出。

外觀時(shí)尚 動(dòng)感，省油

動(dòng)力不錯(cuò)，加速感受非常的順暢。

運(yùn)動(dòng)轎車的典范，底盤調(diào)教的非常的靈敏。

行駛的路感很好，空間大，舒適性好。

動(dòng)力出色 造型美觀 省油 設(shè)計(jì)十分人性化

外觀漂亮，動(dòng)感。

車子外觀挺好看的，我對(duì)這沒啥特別要求，不過媳婦是個(gè)外觀黨，她這關(guān)要是過不了，那這車也就PASS了。還好，思域的動(dòng)感也讓她中了毒，也覺得挺好看的。
內(nèi)飾也相當(dāng)不錯(cuò)，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，時(shí)尚前衛(wèi)，特別是儀表盤，還是雙層的，跟平時(shí)坐過的車不太一樣，聽銷售說，晚上的時(shí)候更好看，藍(lán)色背光。

首先是外觀，我就喜歡這種類型的車，外觀不能說霸氣，是那種清秀的感覺，不像凌派那種夸張的前臉；其次就是大家都喜歡的顯示屏中控了，真的很炫；第三是后排地面是平的，不錯(cuò)

外形很好看 流線型設(shè)計(jì) 比一般的車更符合我的口味 內(nèi)飾也很好看 比千篇一律的儀表盤個(gè)性化吧

整體空間適中，后排略低，185cm以上（上身較長者）會(huì)頂頭，后排地板中間凸起并不明顯，實(shí)用性增強(qiáng)。個(gè)人感覺主要是前面中控占了很大一塊地方，不然前后空間會(huì)更充裕一些。但是對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型這樣也算可以了。后備箱空間略小了一點(diǎn)，還好后排座椅能放倒，裝大件物品可以應(yīng)急一下。

外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，富有科技感，整體設(shè)計(jì)適合年輕人的個(gè)性。中等級(jí)別。后地板是平的給空間加分不少，后備箱容積小，放個(gè)大點(diǎn)的物件都放不進(jìn)去。日常生活中還是比較能滿足家用。

方向盤轉(zhuǎn)向精確，指向性非常明確，開多了會(huì)感覺車子像是自己的手腳一樣靈活，懸掛調(diào)教適中，舒適性和路感回饋達(dá)到了一個(gè)平衡點(diǎn)，無論是想要安靜的游走于城市，還是呼嘯著穿梭在公路，都是可以滿足你的要求的。過彎時(shí)候車身的傾斜度適中，但也有激烈駕駛的車主覺得傾斜度過高，自己更換過防傾桿避震等。懸掛的硬朗在過減速帶的時(shí)候就感覺出來了，思域的震動(dòng)還是不小的，所以一般25~30碼過減速帶比較好。

操控不錯(cuò)的，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很輕，指向也很快速精準(zhǔn)，路感也不錯(cuò)，后輪獨(dú)立懸掛穩(wěn)定性也很高，超車并線信心很足。