近來(lái)現(xiàn)代的產(chǎn)品表現(xiàn)備受肯定，除了拿下北美年度風(fēng)云車(chē)的海外旗艦Genesis，以新世代命名規(guī)則推出的i系列車(chē)款，也以充滿歐風(fēng)的設(shè)計(jì)，為現(xiàn)代品牌賦予了全新的形象，而眼見(jiàn)近來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)市的A級(jí)距產(chǎn)品出現(xiàn)空缺，總代理選在此時(shí)引進(jìn)了i10來(lái)角逐市場(chǎng)，并成為i系列車(chē)款進(jìn)...閱讀全文>>

 初聞HyundaiLavita的車(chē)名，立即在腦海中搜尋記憶中的Hyundai車(chē)款，一時(shí)半刻間，讓人頗摸不著頭緒。不過(guò)這一切的疑問(wèn)，在見(jiàn)到了Lavita之後便不復(fù)存在，其實(shí)此次試駕的Lavita，正是消費(fèi)者所熟悉的Matrix，而趁著改款車(chē)型發(fā)表的機(jī)會(huì)，總代理為其換上韓國(guó)本土的車(chē)...閱讀全文>>

 現(xiàn)代美佳(matrix)——這一與橫掃全球大片《駭客帝國(guó)》matrix同名的小車(chē)，據(jù)稱為市面上車(chē)身最短小的mpv，雖然有小型mpv的影子，但又略帶轎車(chē)的味道。其外形乃意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)室pininfarinaofitaly繼法拉利250gto和法拉利testarossa后的另一作品，通體洋溢歐洲風(fēng)...閱讀全文>>

 憑借單一SUV車(chē)型很難在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)立足，因此長(zhǎng)城、長(zhǎng)豐、雙環(huán)等企業(yè)紛紛進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域，華泰汽車(chē)也不例外。其早有進(jìn)軍轎車(chē)市場(chǎng)的想法，并打算從韓國(guó)現(xiàn)代引進(jìn)車(chē)型。可是現(xiàn)代汽車(chē)與北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、悅達(dá)集團(tuán)、江淮汽車(chē)等企業(yè)均有有關(guān)聯(lián)。而在乘用車(chē)領(lǐng)...閱讀全文>>

 今年以來(lái)，以北京現(xiàn)代為代表的韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)了銷(xiāo)量大幅下滑的局面。近日，韓國(guó)現(xiàn)代針對(duì)此事做出回應(yīng)。韓國(guó)現(xiàn)代認(rèn)為，僅憑最近幾個(gè)月的銷(xiāo)量下降就斷言現(xiàn)代汽車(chē)缺少競(jìng)爭(zhēng)力，說(shuō)“韓系車(chē)不行了”，這個(gè)定義下得有些早。實(shí)際上，現(xiàn)代汽車(chē)自2004年進(jìn)入中國(guó)以...閱讀全文>>

 當(dāng)其他合資企業(yè)紛紛降低姿態(tài)時(shí)，北京現(xiàn)代似乎還在不合時(shí)宜地高傲著。在國(guó)際市場(chǎng)順風(fēng)順?biāo)�的韓國(guó)車(chē)主要的殺手锏是高性價(jià)比和超長(zhǎng)保修期，但是在中國(guó)市場(chǎng)，這兩個(gè)賣(mài)點(diǎn)都不明顯，甚至不復(fù)存在。在早幾年競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較少的時(shí)候，北京現(xiàn)代尚能安然度日；但是，當(dāng)國(guó)內(nèi)其...閱讀全文>>

 雖然國(guó)內(nèi)百姓還一直對(duì)家用轎車(chē)有著三廂情結(jié)，但售價(jià)適中、小巧舒適的MPV已經(jīng)越來(lái)越受年輕主婦們的關(guān)注了。相比起三廂車(chē)的千篇一律，美佳靈活多變的空間再加上不到4米的轉(zhuǎn)彎半徑，無(wú)疑使它站在了小型MPV市場(chǎng)的最前端。外觀曲線柔和提起MPV，很多人認(rèn)為車(chē)長(zhǎng)超過(guò)...閱讀全文>>

 現(xiàn)代Veloster概念車(chē)現(xiàn)代Veloster概念車(chē)現(xiàn)代Veloster概念車(chē)Velostercoupe概念車(chē)是由現(xiàn)代設(shè)計(jì)與研發(fā)中心研發(fā)的第三代概念車(chē)，車(chē)名Veloster是velocity速度和Rodster跑車(chē)之意，將出現(xiàn)在本屆法蘭克福車(chē)展上。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4.1米、1.79米和1.45米，軸距2.6米，搭...閱讀全文>>

 在進(jìn)口MPV市場(chǎng)上，美佳憑借小巧的體型和相對(duì)較低的價(jià)格，受到了不少客戶的喜愛(ài)。近日，筆者走訪了上海地區(qū)現(xiàn)代（進(jìn)口）4S店了解到，美佳已停產(chǎn)，現(xiàn)售車(chē)型為庫(kù)存車(chē)，最高優(yōu)惠1.17萬(wàn)元。具體詳細(xì)降價(jià)信息請(qǐng)看下表：現(xiàn)代美佳最新價(jià)格變動(dòng)報(bào)價(jià)表美佳指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）...閱讀全文>>

 根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，進(jìn)口現(xiàn)代MPV美佳的價(jià)格有大幅下滑，記者咨詢了韓國(guó)現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商北京中航順經(jīng)貿(mào)有限公司得知美佳全系優(yōu)惠過(guò)萬(wàn)元，最高優(yōu)惠達(dá)到2.47萬(wàn)元。韓國(guó)現(xiàn)代美佳（Matrix）是全球車(chē)身最短小的MPV之一，與法拉利250GTO、Testarossa同屬意大利...閱讀全文>>