內(nèi)飾做的太棒了，比寶馬7奧迪A8做的好。

操控不錯(cuò)加油快 外觀不錯(cuò)

確實(shí)是一輛好車，我們的外貿(mào)公司以前同時(shí)進(jìn)口買了雷克薩斯（凌志）和奔馳，現(xiàn)在22年了，奔馳早就開(kāi)不來(lái)停車棚里了，雷克薩斯（凌志）還在開(kāi)，開(kāi)到現(xiàn)在還只換過(guò)幾次雨刷

當(dāng)年雷克薩斯在北美最響亮的一個(gè)不是廣告的廣告，就是媒體報(bào)道了一輛雷克薩斯車安全運(yùn)行了100萬(wàn)公里居然除了常規(guī)保養(yǎng)外沒(méi)有任何一次維修的經(jīng)歷，這在北美風(fēng)傳一時(shí)成就了后來(lái)的大眾口碑。美國(guó)人的理念很簡(jiǎn)單，開(kāi)什么車最舒適最省心最經(jīng)濟(jì)，就選什么車了。

有樣子，穩(wěn)定性，操控性，舒適安全性都很好、我很喜歡。

豐田的質(zhì)量控制體系沒(méi)的說(shuō)，舒適安靜，車內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得很好

我買不起這車但是經(jīng)常曾坐ES350，外觀大氣，車內(nèi)做工很精細(xì)寬敞舒適，動(dòng)能很好，倒車系統(tǒng)很好

是成熟的 車型，綜合性價(jià)比高，維修保養(yǎng)省心省事。 豪華車?yán)锪慵�最穩(wěn)定的 。不容易壞。

豐田每年在高度發(fā)達(dá)的北美地區(qū)年銷售量達(dá)到了驚人的270萬(wàn)輛，質(zhì)量和性能在北美地區(qū)每年都排第一，而奔馳寶馬的銷量連前6都沒(méi)進(jìn)，質(zhì)量和性能也只能排名也在6-8位，大眾所有車系在高度發(fā)達(dá)的北美更是經(jīng)營(yíng)慘淡，估計(jì)年銷售量連豐田的零頭都不到，質(zhì)量和性能評(píng)比年年排末游，說(shuō)明什么問(wèn)題呢？

外形很帥，內(nèi)飾很舒服，音響很震撼，做工是沒(méi)得說(shuō)了

后座簡(jiǎn)直就是享受

日系豪車的標(biāo)桿

混合動(dòng)力的D級(jí)豪華車

不輸任何對(duì)手的豪華，同時(shí)也有混合動(dòng)力的版本