早上8點(diǎn)30分,陽(yáng)光燦爛,但深秋時(shí)分的紐博格林北環(huán)卻寒冷異常。在這里我們將深度考察保時(shí)捷Turbo和KTMX-Bow的賽道表現(xiàn)。踩點(diǎn)結(jié)束后,我們的試車手WolfgangKaufmann告訴我們,還是不要指望上高速跑道了,因?yàn)槟莾禾?yáng)根本照不到,賽道相當(dāng)濕滑。而我們能做的也...閱讀全文>>
2009-11-19 06:46:11 Autobild
早上8點(diǎn)30分,陽(yáng)光燦爛,但深秋時(shí)分的紐博格林北環(huán)卻寒冷異常。在這里我們將深度考察保時(shí)捷Turbo和KTMX-Bow的賽道表現(xiàn)。踩點(diǎn)結(jié)束后,我們的試車手WolfgangKaufmann告訴我們,還是不要指望上高速跑道了,因?yàn)槟莾禾?yáng)根本照不到,賽道相當(dāng)濕滑。而我們能做的也...閱讀全文>>
2009-10-15 05:53:12 汽車探索
眼前這是一臺(tái)全新改款的保時(shí)捷911Turbo,同911家族的其它成員在一年半前的小改一樣,它也具備了外觀造型的微調(diào)以及引入了最新的7速PDK雙離合器變速箱。到底新款911Turbo的改變有多大呢,請(qǐng)往下看。試保時(shí)捷新款911Turbo你相信這是一輛新款保時(shí)捷911Turbo么?對(duì)...閱讀全文>>
2009-08-26 01:31:10 座駕
銀光閃閃的GT-R從我眼前一閃而過(guò),隨后才是延遲而來(lái)的雙渦輪引擎轟鳴聲。那一瞬間車身和我的身體之間就隔著一道薄薄的護(hù)欄,我突然感覺(jué)自己好像是裸體站在一個(gè)T型臺(tái)上,一切都被大腦中強(qiáng)烈的震撼所凝固了。一群技師立刻把GT-R圍了起來(lái),“時(shí)間呢?時(shí)間是多少?...閱讀全文>>
2009-03-05 01:46:21 汽車探索
德國(guó)魯夫在保時(shí)捷的歷史中占據(jù)著最為崇高的地位,創(chuàng)始人Alois魯夫亦已經(jīng)把成立于1939年的魯夫AutomobileGmbH名揚(yáng)天下。魯夫并非是一家單純的“改裝公司”,魯夫目前的身份應(yīng)該是超跑制造商。1987年,魯夫CTRYellowBird面世并一舉奪下當(dāng)時(shí)“全球最快民用跑車”...閱讀全文>>
2009-02-27 01:58:06 汽車博覽
要說(shuō)駕駛的最高境界,想必多數(shù)人都會(huì)支持“人車合一”的說(shuō)法。但問(wèn)題是,即使是人車合一也會(huì)有截然不同的表達(dá)方式。而法拉利、保時(shí)捷和蘭博基尼這次就給了我們?nèi)N答案。只要你喜歡車,在你的“DreamCar”名單里面,肯定少不了法拉利、保時(shí)捷和蘭博基尼,無(wú)數(shù)...閱讀全文>>
2009-02-21 01:32:08 車王
可以肯定的是,家底豐厚的BruceWayne買得起很多超級(jí)跑車,比如法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等,或者是阿斯頓·馬丁也不為過(guò)。若是想尋找一些另類的話,全新RufCTR3一定很合適。RufCTR3作為公司老板,AloisRuf已經(jīng)讓這家小小的跑車廠遠(yuǎn)近聞名。Ruf使保時(shí)捷911的性...閱讀全文>>
2009-02-20 01:53:05 騰訊汽車
時(shí)下的不少中級(jí)轎車都打上了運(yùn)動(dòng)的旗幟,希望借助著運(yùn)動(dòng)的活力使自己的產(chǎn)品擁有更強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)和個(gè)性特點(diǎn)。當(dāng)然反其道者亦有之,比如以運(yùn)動(dòng)跑車見(jiàn)長(zhǎng)的保時(shí)捷就是很好的例證,修煉多年的五門版“商務(wù)轎車”終于修成正果與世人見(jiàn)面了。那么這款為商務(wù)人士打造的...閱讀全文>>
2009-02-18 01:52:31 名車志
如果說(shuō)911已逐漸成為不朽的符號(hào),是因?yàn)樗廊绾闻c時(shí)俱進(jìn),同時(shí)不背離其品牌初衷:成為可靠并且多功能的運(yùn)動(dòng)家。那么,這套獨(dú)特的“點(diǎn)金術(shù)”正在使它可以憑借活塞的力量逐步踏上各地領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最頂端,從蒙特卡羅到勒芒到達(dá)喀爾……保時(shí)捷911GT3對(duì)CarreraRS2....閱讀全文>>
2009-01-30 01:24:57 車王
讓我們勇敢地說(shuō)一句,保時(shí)捷之前從來(lái)沒(méi)有過(guò)變化,又或者說(shuō)他們不屑于隨波逐流,因?yàn)?0多年公司文化的積累使得這個(gè)品牌具有了沉甸甸的分量,而且還是那么地獨(dú)一無(wú)二。現(xiàn)在,保時(shí)捷試圖作出轉(zhuǎn)變,我們將用眼前這款第二代997來(lái)驗(yàn)證。它的發(fā)動(dòng)機(jī)看似只經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的...閱讀全文>>
2008-12-18 01:33:36 車王
“PDK”并不只是跑得快的縮寫,更是我那輛夢(mèng)里也纏綿的全新911,代表了7擋雙離合變速器。它的絕活不是人類的技巧可以比擬的,而且它不會(huì)犯錯(cuò),在珠海賽車場(chǎng)上,我的教練帶著我體驗(yàn)了它的極限。每一次保時(shí)捷911改款后在中國(guó)的迅速出現(xiàn),都是我們這些性能分子的...閱讀全文>>