【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):這就是保時(shí)捷為性能粉絲呈獻(xiàn)的禮物,不折不扣可以上牌的賽車一枚,不過光是粉絲還不行,還得多金才能擁有!
日前,有海外媒體曝光了一組保時(shí)捷911 GT3 RS最新實(shí)車圖,照片中的實(shí)車幾乎沒有采用偽裝。據(jù)稱,新車將搭載一臺(tái)3.8L水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率373kW(500馬力)。
從諜照中來看,全新911 GT3 RS或?qū)⒒谏形窗l(fā)布的新款911進(jìn)行打造,前大燈組造型沒有變化,內(nèi)部看起來采用了全新的LED光源。此外,該車還采用了全新的包圍套件和黃色剎車卡鉗,推測(cè)可能標(biāo)配了碳陶瓷剎車盤。
車尾部分,全新911 GT3 RS的尾燈組采用了全新的LED光帶式設(shè)計(jì),這與現(xiàn)款911系列的尾燈設(shè)計(jì)有所不同。此外,該車配備有寬大的固定式擾流板,后保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行了修改,采用中置雙出排氣布局。
內(nèi)飾方面,該車的運(yùn)動(dòng)型桶椅上印有GT3 RS的標(biāo)識(shí),直接證明了新車的身份。此外,全新911 GT3 RS拆除了后排座椅,并安裝上防滾架。
動(dòng)力方面,據(jù)悉,未來全新911 GT3 RS將搭載3.8L水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率或?qū)⑦_(dá)到373kW(500馬力)。這一消息打破了此前外媒報(bào)道的全新911 GT3 RS將搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的信息,而新車也將成為新款911系列當(dāng)中為數(shù)不多采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能版車型。而明年發(fā)布的新款911除GT3系列車型之外,將有望全部換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
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編輯點(diǎn)評(píng):保時(shí)捷旗下已經(jīng)擁有了比較成熟的混合動(dòng)力技術(shù),該技術(shù)搭載在911車型上絕對(duì)不僅僅是為了環(huán)保,更大的動(dòng)力才是保時(shí)捷更追求的。
近日,海外媒體曝光了一張保時(shí)捷911插電式混合動(dòng)力版車型的申報(bào)圖,據(jù)外媒報(bào)道,這款新車的最大綜合輸出功率將超過700馬力。
如圖所示,保時(shí)捷911的混合動(dòng)力版將在車身右后側(cè)翼子板上增加一個(gè)充電口,這個(gè)充電口可以通過電源線與充電樁或是家用電源連接為該車充電。
據(jù)悉,這款混合動(dòng)力版車型將基于911 Turbo S的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造,在車內(nèi)增加鋰離子電池組和一個(gè)電動(dòng)機(jī),增加了這個(gè)源自918 Spyder的混合動(dòng)力技術(shù)后,911混動(dòng)版的動(dòng)力將有很大的提升,相比現(xiàn)有車型的560馬力,新車將有可能達(dá)到700馬力的動(dòng)力輸出。
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日前,海外媒體曝光了一組保時(shí)捷911 GTS敞篷版車型的測(cè)試諜照。據(jù)悉這款車定位于保時(shí)捷Carrera S和Turbo之間,預(yù)計(jì)新車將于2014年底亮相。
外觀方面,911GTS敞篷版與此前曝光的硬頂版諜照有著相似的前臉設(shè)計(jì)。擴(kuò)大的進(jìn)氣口以及LED日間行車燈都是保時(shí)捷新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身側(cè)面并沒有因?yàn)槌ㄅ竦脑蚨粎f(xié)調(diào),依舊保持了保時(shí)捷經(jīng)典的車身弧線。細(xì)長(zhǎng)的尾燈以及中置雙出排氣運(yùn)動(dòng)氣息十足。
動(dòng)力方面,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,新車將搭載一臺(tái)經(jīng)過調(diào)校的3.8L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率將可能超過430馬力。
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編輯點(diǎn)評(píng):保時(shí)捷向來對(duì)旗下的911車型進(jìn)行的都是精雕細(xì)琢式的升級(jí)改造,所以中期小改款變動(dòng)不會(huì)過大,但是性能依舊會(huì)小幅度提升。
近日,海外媒體曝光了保時(shí)捷911中期改款車型的路試諜照,據(jù)悉,該款車型將會(huì)在明年年底作為2016款保時(shí)捷911車型亮相。
外觀方面,改款的保時(shí)捷911采用全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠,進(jìn)氣口設(shè)計(jì)更有棱角,日行燈也更修長(zhǎng)。車尾保險(xiǎn)杠基本保持原樣,但增加了新進(jìn)氣口,尾燈面積也有小幅度變化。
動(dòng)力方面,雖然還沒有相關(guān)確切消息,不過根據(jù)外形上的改進(jìn)可以猜測(cè)新車型的動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)有較大的改動(dòng),性能上也將會(huì)比老款車型有較強(qiáng)提升。
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編輯點(diǎn)評(píng):更換套件,輕量化,發(fā)動(dòng)機(jī)性能進(jìn)一步提升,全新911 GT3 RS要小心駕駛。
近日,據(jù)海外媒體的報(bào)道,保時(shí)捷全新911 GT3 RS版車型最快有望在今年夏天上正式發(fā)布。作為RS版車型,新車最大的亮點(diǎn)在于其裝配了經(jīng)過改進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件,以及新車的動(dòng)力性能得到了提升。
保時(shí)捷全新911 GT3車型此前已公布售價(jià)為219.53萬元
全新911 GT3 RS將會(huì)在今年夏天發(fā)布(文章用圖均為全新911 GT3)
保時(shí)捷全新911 GT3車型早在2013年3月的日內(nèi)瓦車展中就已正式發(fā)布,而這款全新911 GT3 RS版車型也是基于全新911 GT3車型改進(jìn)而來。
全新911 GT3 RS將針對(duì)外觀套件細(xì)節(jié)方面進(jìn)行改進(jìn)
全新911 GT3外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié),全新911 GT3 RS也將整體延用
在套件方面,全新911 GT3 RS換裝了經(jīng)過升級(jí)的空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)套件,同時(shí)包括車頂、前后保險(xiǎn)杠等多處均采用了輕量化設(shè)計(jì)并以碳纖維材質(zhì)打造。此外新車的懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過了重新調(diào)校,更加偏向于賽車化。
全新911 GT3 RS動(dòng)力性能也將得到升級(jí)
動(dòng)力方面,保時(shí)捷全新911 GT3 RS依舊搭載的是3.8L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過重新調(diào)校之后,該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率超過了475馬力,扭矩輸出也將得到進(jìn)一步提升,百公里加速時(shí)間將低于普通版的3.5秒。另外該車還配備了后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。至于新車具體的性能參數(shù),我們也將會(huì)持續(xù)關(guān)注。