導(dǎo)航開(kāi)始后顯示的地圖挺亂的，不如335的清晰，不過(guò)習(xí)慣了就好了，現(xiàn)在也沒(méi)問(wèn)題了

超跑談什么舒適性呢。開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了真的沒(méi)什么舒適性可談，但是調(diào)整好座椅，還是可以將就的

911GTS的中央鎖止式輪胎真心麻煩，因?yàn)檫@種鋼圈保有量實(shí)在太少，以至于拆卸都成問(wèn)題

空間有點(diǎn)小，前排空間還是不錯(cuò)，后排空間就完全無(wú)舒適可言，坐坐小孩還行，成年人特別是高速170的實(shí)在是坐不下

這款跑車(chē)的軟頂敞篷需要手動(dòng)操作，并使用了特別研發(fā)的新型材料

911的頭都挺難看的，但是久了也就習(xí)慣了，就像BMW大多數(shù)車(chē)都挺難看的，但是買(mǎi)的多了也就沒(méi)人說(shuō)了。全景天窗的感覺(jué)就是視野很開(kāi)闊，絲毫沒(méi)有跑車(chē)的感覺(jué)

手機(jī)中控臺(tái)沒(méi)地方可以放，只能放左側(cè)，看起來(lái)很不方便。手機(jī)充電只能放手套箱了

后排空間感覺(jué)是個(gè)樣子貨，不可能坐人的。還設(shè)計(jì)個(gè)后排，強(qiáng)烈要求把后排空間去掉，增加一些跑車(chē)的味道

沒(méi)有舒適性！時(shí)間久了就難受

不過(guò)就是加速真的不行，感覺(jué)和奧迪S5是一樣的。。。。說(shuō)回911。。。。后面的小坐男生就不要想了，坐160CM的一下的人還是可以的

911GTS的中央鎖止式輪胎真心麻煩，因?yàn)檫@種鋼圈保有量實(shí)在太少，以至于拆卸都成問(wèn)題，方向盤(pán)過(guò)硬

有很多人說(shuō)911屬于超跑因?yàn)樗�有超跑的外形有超跑的布局和技術(shù)，有很多人說(shuō)911不是屬于超跑因?yàn)橛泻芏喟姹緵](méi)有進(jìn)入4秒，我覺(jué)得這些定義都是虛有的，不要被這些定義給套牢，車(chē)是自己開(kāi)的，只要自己覺(jué)得是什么那就是什么哈哈。我個(gè)人認(rèn)為9114S是超跑和跑車(chē)之間的產(chǎn)物但是很接近超跑的那種。。。如果技術(shù)可以這個(gè)車(chē)絕對(duì)會(huì)給你帶來(lái)超跑的感覺(jué)。。。。

車(chē)身太軟了，維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，上次漂移時(shí)留下一點(diǎn)小擦傷維修要20天 價(jià)格稍貴了點(diǎn)再加點(diǎn)錢(qián)不如買(mǎi)馬丁了

價(jià)格，昂貴.不適合普通老百姓..

太過(guò)完美 除了價(jià)格太高以外是在想不出任何的缺點(diǎn)了

達(dá)到100公里加速3秒就好了。

沒(méi)有缺點(diǎn)就是它最大的缺點(diǎn)`

完美的沒(méi)有缺點(diǎn)，是他最大的缺點(diǎn)

昂貴的價(jià)格，品位與身份的象征，低調(diào)與華麗的詮釋?zhuān)�面�?duì)保時(shí)捷911如同明鏡自照，卻始終很難找出自己的缺點(diǎn)。

耗油啊 耗油 耗油