操控性挺好的，高速過彎時(shí)沒有太大的身體傾斜，3.8T這款加速非常猛烈，流線型的超跑外形也是非常的迷人。

外形迷人，具有強(qiáng)大的吸引力，哈哈，整車的操控沒得說，加上3.8T的動(dòng)力，爽爆了啊

高速10L，市內(nèi)普通模式17升，運(yùn)動(dòng)20加升，市內(nèi)跑的多平均17個(gè)，在超跑中已經(jīng)是很省油了，不要太追求油耗

車不是百分之百完美的，畢竟這是機(jī)器。保值方面不用想了，跑車都是一樣的，很快

當(dāng)你開了sport運(yùn)動(dòng)模式以后油門反應(yīng)換擋速度發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣聲浪都有變化，當(dāng)你開了sport plus超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式以后就是換擋時(shí)間進(jìn)一步被延后，換擋時(shí)間更快，將擋聲浪回旋聲更大。

操縱很好，懸掛，底盤都非常棒。超跑就是不一樣。操縱也很精確

后排空間感覺是個(gè)樣子貨，不可能坐人的。還設(shè)計(jì)個(gè)后排，強(qiáng)烈要求把后排空間去掉，增加一些跑車的味道

內(nèi)飾是可以選擇的，卡雷拉的內(nèi)飾做的還是比較細(xì)膩的。做工沒的說，就是在用料上不夠?qū)嵒莅?/div>

買911C4S的原因就是有個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)。911C的意思是911卡雷拉，4就是四輪驅(qū)動(dòng)，911C4S是后置發(fā)動(dòng)機(jī)四驅(qū)車型，在彈射起步和應(yīng)付復(fù)雜天氣情況時(shí)候會(huì)穩(wěn)一些操控會(huì)好一點(diǎn)

不過就是加速真的不行，感覺和奧迪S5是一樣的。。。。說回911。。。。后面的小坐男生就不要想了，坐160CM的一下的人還是可以的

高速10L，市內(nèi)普通模式17升，市內(nèi)跑的多平均17個(gè)，在超跑中已經(jīng)是很省油了，不要太追求油耗。。。。油箱97加滿400元，每次加油還有加一個(gè)快樂跑添加劑，4S店買的88元一個(gè)

操控一流，動(dòng)力一流，尾燈太帥了，車子還沒過磨合期，最高踩到5000轉(zhuǎn)，感覺很好，在跑車?yán)锼悴诲e(cuò)了

坐著的確沒有舒適性可言，雖然是跑車，舒適性不考慮吧，但是座位的包裹性適合激烈駕駛，不適合平時(shí)的日常駕駛。坐時(shí)間久了腰酸背痛腿抽筋。

希望改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，目前聲音實(shí)在是太小了。加裝運(yùn)動(dòng)排氣，也不夠渾厚，聲音總感覺是細(xì)弱的感覺。外觀很經(jīng)典，911就是保時(shí)捷，保時(shí)捷就是911��！

動(dòng)力也很好，舒適平時(shí)駕駛不會(huì)有頓挫感，而運(yùn)動(dòng)模式又立馬展現(xiàn)出該有的姿態(tài)，這兩者做的非常好，兼顧了日常與偶爾的瘋狂。畢竟買了跑車也不會(huì)天天高速狂飆，中國(guó)國(guó)情也沒多少地方能讓你這樣。

座椅舒適性不夠，不過運(yùn)動(dòng)座椅都這樣，沒有幾輛跑車能讓你坐得非常舒服的，要舒適大把的轎車可以選擇

操控非常不錯(cuò)，這也是保時(shí)捷的招牌，如果保時(shí)捷沒有了超控那還叫保時(shí)捷嗎。樂趣十足的車。內(nèi)飾比大多數(shù)跑車內(nèi)飾都要好看，各個(gè)地方做的都非常精致，德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)你們懂的

保時(shí)捷的外觀好看，內(nèi)飾非常精致，在跑車?yán)锩鎯?nèi)飾應(yīng)該算前幾名了，當(dāng)然還是比不了賓利和RR，但是就價(jià)格而言已經(jīng)比兩者便宜多了

空間有點(diǎn)小，前排空間還是不錯(cuò)，后排空間就完全無舒適可言，坐坐小孩還行，成年人特別是高速170的實(shí)在是坐不下。座椅舒適性不夠

911不管是品牌，外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力都是不錯(cuò)的選擇，買它的人應(yīng)該很少會(huì)有后悔的吧

要說最滿意的一點(diǎn)當(dāng)讓就是外形啦，有很多人不太喜歡911的外形，說每一代都差不多的樣子，不過這不就是大家所說的經(jīng)典嗎。。圓圓的青蛙眼，和甲殼蟲的非常相似，當(dāng)然他們是同出一脈的。。

有很多人說911屬于超跑因?yàn)樗�有超跑的外形有超跑的布局和技術(shù)，有很多人說911不是屬于超跑因?yàn)橛泻芏喟姹緵]有進(jìn)入4秒，我覺得這些定義都是虛有的，不要被這些定義給套牢，車是自己開的，只要自己覺得是什么那就是什么哈哈。我個(gè)人認(rèn)為9114S是超跑和跑車之間的產(chǎn)物但是很接近超跑的那種。。。如果技術(shù)可以這個(gè)車絕對(duì)會(huì)給你帶來超跑的感覺。。。。

這種車說空間其實(shí)就沒什么可說的了，大家都懂的。不過為了湊字?jǐn)?shù)還是說一些吧。買車時(shí)候當(dāng)時(shí)看了R8 瑪莎GTS還有911，沒選R8是因?yàn)橹挥袃蓚�(gè)座位，萬一有時(shí)候需要再做一個(gè)人難道要人坐地鐵嗎哈哈，GTS是好車無論聲音外形品牌和實(shí)用程度都是最理想的選擇，不過就是加速真的不行，感覺和奧迪S5是一樣的。。。。說回911。。。。后面的小坐男生就不要想了，坐160CM的一下的人還是可以的，前面的行李箱可以放兩個(gè)小的登機(jī)箱，后排座椅放到還是可以再放的，不過長(zhǎng)途后面不要做人了，要不朋友都沒得做了。。。。后面是發(fā)動(dòng)機(jī)大家都懂得

還是貴了點(diǎn)，平民跑車才好啊

外觀很亮，難道保時(shí)捷必須是敞篷的才叫保時(shí)捷嗎？

時(shí)尚跟時(shí)代同步。第一眼就會(huì)發(fā)現(xiàn)它

保時(shí)捷。價(jià)格貴。保養(yǎng)更貴

棒�？上е袊�(guó)市場(chǎng)流入經(jīng)典色不多。。

外觀大方有氣派，內(nèi)做舒服很溫馨，節(jié)能又加速時(shí)間短。是今后保護(hù)環(huán)境的首選。

無論在極品飛車游戲中還是在現(xiàn)實(shí)中，保時(shí)捷都是經(jīng)典中的經(jīng)典。無論外觀還是內(nèi)涵，多少人都為之魂?duì)繅?mèng)縈。個(gè)人覺得超跑中除了保時(shí)捷，其他都是浮云。

這個(gè)還真沒有。。。。

速度、操控與耐用性的完美結(jié)合，相比其他超跑更具實(shí)用性，且相對(duì)環(huán)保。

速度可以、野性、激情、開車的時(shí)候把音樂聲音開都最大

保養(yǎng)、一次花老子7W多草

保養(yǎng)太貴、維修也貴、家產(chǎn)沒有1千W以上不要開好車

帥 外觀不錯(cuò) 喜歡 很酷 大氣

貴 沒錢別玩 有點(diǎn)長(zhǎng)了

還不錯(cuò) 最為目標(biāo)之一

百年傳承跑車精髓，永恒經(jīng)典外形，購(gòu)車后幾十年還是好車

價(jià)格奇高，車價(jià)隨匯率應(yīng)降價(jià)四分之一，保時(shí)捷不降反升，選配更是高價(jià)宰人。

好車好價(jià)，但不能畸價(jià)，售后服務(wù)態(tài)度還得提高

不錯(cuò)，基本上加了汽油，就可以開走了.

價(jià)格，昂貴.不適合普通老百姓..

水平置發(fā)動(dòng)機(jī) 超贊��！

總體感覺不錯(cuò)。速度還不行！達(dá)不到想要的標(biāo)準(zhǔn)！

經(jīng)典，低調(diào)，不張揚(yáng)，有故事的車！

達(dá)到100公里加速3秒就好了。

完美！要是能擁有一輛心無旁物！