發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下很平穩(wěn)，瞬時(shí)油耗也不高，一般不會(huì)超過(guò)20，2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，力量輸出情況一般，（此時(shí)感覺(jué)不弱于1.6的小車），但是瞬時(shí)油耗會(huì)在20-45之間，如果油門再給得大點(diǎn)，檔位會(huì)自動(dòng)降一檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)很快會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗60+以上，此時(shí)感覺(jué)很有勁，這種有勁的感覺(jué)不是那種被人在PP后面踹了一腳的感覺(jué)，而是覺(jué)得如果前面擋個(gè)Accord或者Camry之流自己加加油可能可以把它改造成2廂車，就是說(shuō)即使是急加油，車速也是線性提升起來(lái)的，但是提升的速度并不慢，是一種舒適，線性的提升而不是狂暴激情的提升

配置、內(nèi)飾都沒(méi)的說(shuō)，就是外觀太失敗了。若能恢復(fù)老款外觀就完美了

空間大、六速變速箱加新發(fā)動(dòng)機(jī)省油、價(jià)格還算公道性價(jià)比高。

空間夠大，也比較舒適！

長(zhǎng) 行李箱大 隔音做得不錯(cuò)

開(kāi)起來(lái)要比陸尊舒服，個(gè)人感覺(jué)

這個(gè)喇叭我喜歡

出差高速上 前段比不上旁邊的4.0霸道，跑起來(lái)了 160那是很輕松的，一下子超過(guò)了霸道，而且高速上面相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。

但中間的窗能打開(kāi)，這是非常好的設(shè)計(jì)。

款式和功能上比老的有提升，更具人性化

內(nèi)飾:內(nèi)飾也不會(huì)太低檔，我公司買的是低配的
操控:半個(gè)月使用下來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，很穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 人坐的多（出去玩不用開(kāi)幾輛車）。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 覺(jué)得性價(jià)比非常高，車況挺好，百公里11個(gè)油左右還可以接受

外觀:非常大氣, 前臉?lè)浅４髿�，融合了新別克家族的瀑布式中網(wǎng)。尤其是大燈相當(dāng)?shù)娜茄郯�。車身比�?加長(zhǎng)了也加寬了那么一點(diǎn)點(diǎn)。我蠻喜歡中門的那塊大玻璃。四門電動(dòng)升降，爽啊。
動(dòng)力:跑了下高速試試，車還是可以的，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，坐滿7個(gè)人，110的時(shí)速時(shí)超車很從容
空間:身高: 170-180CM, 空間真的很大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 17L/100km, 現(xiàn)在的油耗很高市區(qū)百公里要16-18升

開(kāi)著此車感覺(jué)太好了。就是不能撒著花開(kāi)。那油耗得在20左右。我現(xiàn)在油耗在14.87百公里。開(kāi)的很溫柔。

舒適、穩(wěn)重，空間合理，品質(zhì)好

外觀是超級(jí)棒的，防震是超級(jí)好的，座椅是超級(jí)舒適的，服務(wù)也是超級(jí)到位的——對(duì)整體的評(píng)價(jià)就是“結(jié)實(shí)”