發(fā)動機在2000轉以下很平穩(wěn)，瞬時油耗也不高，一般不會超過20，2000轉到3000轉左右發(fā)動機聲音有些大，力量輸出情況一般，（此時感覺不弱于1.6的小車），但是瞬時油耗會在20-45之間，如果油門再給得大點，檔位會自動降一檔，發(fā)動機轉數(shù)很快會超過3000轉，瞬時油耗60+以上，此時感覺很有勁，這種有勁的感覺不是那種被人在PP后面踹了一腳的感覺，而是覺得如果前面擋個Accord或者Camry之流自己加加油可能可以把它改造成2廂車，就是說即使是急加油，車速也是線性提升起來的，但是提升的速度并不慢，是一種舒適，線性的提升而不是狂暴激情的提升

車自重大，真正四平八穩(wěn)，起步不可能像小車一樣竄出去，但是如果舍得給油，（也不用太狠，大約1/3到1/4油門），夾個塞呀，插個隊呀還是沒太大問題的

這個喇叭我喜歡

款式和功能上比老的有提升，更具人性化

內(nèi)飾:內(nèi)飾也不會太低檔，我公司買的是低配的
操控:半個月使用下來感覺不錯，很穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 人坐的多（出去玩不用開幾輛車）。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 覺得性價比非常高，車況挺好，百公里11個油左右還可以接受

外觀:非常大氣, 前臉非常大氣，融合了新別克家族的瀑布式中網(wǎng)。尤其是大燈相當?shù)娜茄郯�。車身比�?加長了也加寬了那么一點點。我蠻喜歡中門的那塊大玻璃。四門電動升降，爽啊。
動力:跑了下高速試試，車還是可以的，動力絕對沒問題，坐滿7個人，110的時速時超車很從容
空間:身高: 170-180CM, 空間真的很大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 17L/100km, 現(xiàn)在的油耗很高市區(qū)百公里要16-18升

內(nèi)飾:航空真皮座椅 及時跑長途也不會覺得累
操控:在路況較差時車輛保持平穩(wěn) 沒有顛簸感 反應靈敏
空間:身高: 170-180CM, 空間較大 乘坐較舒適