操控方面

內(nèi)飾的設(shè)計比較的老氣，沒有什么特點(diǎn)

變速箱換擋不夠積極

變速箱換擋不夠積極

售價+保養(yǎng)

空間表現(xiàn)不錯，動力也相對較好。

空間表現(xiàn)不錯，動力也相對較好。

后備箱蓋蓋的時候需要特別用力

價格太貴

底盤較硬，影響了一定的舒適性。

售價，性價比。

v車鑰匙上面的扣環(huán)，沒用兩天就掉了，說是有一卡扣在里面，但是我根本就沒看見，最后4S 給理賠，說是要到德國要數(shù)據(jù)訂，需要等1個月左右，這級別的車出這樣的小毛病，感覺有點(diǎn)不好。

v車鑰匙上面的扣環(huán)，沒用兩天就掉了，說是有一卡扣在里面，但是我根本就沒看見，最后4S 給理賠，說是要到德國要數(shù)據(jù)訂，需要等1個月左右，這級別的車出這樣的小毛病，感覺有點(diǎn)不好。

速度快的話轉(zhuǎn)彎心里有點(diǎn)小壓力。畢竟本人是新手剛拿本本沒多久，還沒有開順手把，呵呵只能說是有個心結(jié)在這把，怕速度快的轉(zhuǎn)彎而已。

沒有藍(lán)牙電話，外形太家族臉，油耗一直沒想象中那么好，可能我們這里比較堵車？還是磨合期沒完全過？

我真心不知道后排那個高高的突起是干什么用的，用得著那么高嗎？而且現(xiàn)在不光前臉撞臉，連后排突起都差不多，哪款都這么高。有一次晚上朋友坐我車，老往后看，最后實(shí)在忍不住問我，你在后面放個盒子干什么？真暈！

內(nèi)飾讓我比較失望.感覺不到大眾的精細(xì).

中控銀色面板1.8的太過簡陋。質(zhì)感不好。怎么著也應(yīng)該配個17寸的輪轂吧，最好還能有個座椅記憶。。。

懸掛稍硬，胎噪有點(diǎn)大，我的是米其林輪胎，感覺還是有點(diǎn)大，這個價位的車而且還是偏重于商務(wù)的，這個確實(shí)有點(diǎn)不應(yīng)該。
沒有胎壓監(jiān)測，帕薩特全系標(biāo)配，不明白為什么會這樣，都是同平臺的車了，怎么說這個價位也該有吧，低配沒有還可以理解。

對于大眾這樣的百年大廠，首先車內(nèi)有異響，我問過很多人，大家都是一個問題，就是車輛行駛時駕駛室后面有滴答滴答的響動，其次就是整車懸掛太硬，尤其是過減速杠時難受的要死，還有我的車用的是固特異的輪胎，胎噪特別大