PP也好亮麗

一年索賠了幾樣配件：1.CD屏幕上出現(xiàn)雪花，索賠。 2.駕駛門鎖塊壞，索賠。 3.車鑰匙開門按鈕失靈，索賠。 4.漲緊輪和平面軸承響，暫時(shí)沒時(shí)間去索賠呢~~~

中控臺(tái)很喜歡

就是韓泰的胎噪太大，考慮著國家優(yōu)惠的六千大米知否換個(gè)米胎回來（在斗爭(zhēng)ing）

操控很好。

但是4T的通病我也遇到了，就是那個(gè)怠速異響，學(xué)習(xí)了論壇里很多TX的帖子，自己動(dòng)手重新固定了冷卻液邊上了油管，但是沒有徹底好，或者說時(shí)好時(shí)壞，決定找時(shí)間再去4S讓他們固定下了。

關(guān)于動(dòng)力：在上次作業(yè)中提到2.0MT的動(dòng)力方面夠用，那么到今天要補(bǔ)充的是，速騰能讓她的駕駛者得心應(yīng)手。起步并線超車等都能應(yīng)付。還有她雖然沒有我的上一臺(tái)寶來輕盈，但她更加能讓你體會(huì)到你與她融為一體的感覺。

不滿意之處：半屏顯示（不能顯示實(shí)時(shí)油耗等信息）還不如寶來經(jīng)典，

從駕駛座位置看后視鏡 角度大多啦，變道不用往前伸頭了

手機(jī)沒有很好的地方存放，只能先放在推拉盒里。而停車票、高速票等票據(jù)找不到合適的地方，以方便順手存放。那個(gè)推拉盒不知道一般放什么，好像可以放些罐裝的飲料，但長方形的樣子似乎又不是為飲料設(shè)計(jì)。

總結(jié)：2個(gè)字：好車。3個(gè)字：不后悔。

現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，就是左右后視鏡的加熱功能貌似不怎樣，下雨時(shí)候打到加熱檔位，沒什么效果，有些車電加熱立竿見影的，一會(huì)后視鏡的雨滴就烘干了，這個(gè)車子不知道都是這樣還是我這個(gè)車的功能掛掉了。

動(dòng)力足

收音機(jī)好像效果不是很好，有時(shí)候信號(hào)不好，有沙沙的聲音。

加油換檔很平順，時(shí)速22左右KM/H就上3檔，30-38KM上四檔，39-47KM上5檔，48-57上6檔，58-60就上7檔了， 4-7檔之間基本上感覺不到換檔的；

而且喇叭開關(guān)重，不適合女生用。

1.6AT動(dòng)力足夠

大燈控制下面那個(gè)儲(chǔ)物箱，做得太次了，毛邊能把手指頭劃破，

聽起來挺有誘惑

用起來太一般

一般的垃圾要這么貴啊

17的做工就是好呵呵。

但是也有一些小毛病，比如天窗一度不好使，油箱蓋子蓋不嚴(yán)，去了一趟4S店都解決了，再也沒有出過毛病。

掛S擋跑起車來換檔很快而且很果斷，平順性也很好，甚至油門的響應(yīng)也更加敏捷

我的車子是2008年2月份買的，現(xiàn)在跑了59000了，出現(xiàn)一個(gè)情況就是轉(zhuǎn)彎打方向時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)“卡”一聲的異響，經(jīng)常出現(xiàn)，4S店給我更換了轉(zhuǎn)向壓力桿，但是換完的當(dāng)天下午仍然出現(xiàn)異響的情況。

不知不覺小速（1。6MT)已經(jīng)跑了1萬公里，目前狀況基本滿意，至少?zèng)]有后悔。

路感？說夸張點(diǎn)，身上的路感比手上多！呵呵，懸掛比我想象中硬，相比更喜歡�？怂鼓欠N韌性十足的感覺，在保證操控的同時(shí)也不犧牲舒適性，但冠軍硬朗的懸掛加上扎實(shí)的車身，使車的整體感很強(qiáng)，求舒適我還是開我的凱美瑞吧。

性感的翹臀與迷人的身段！

就是早上出車庫的時(shí)候，打向右的方向時(shí)，似乎聽到很響的聲音

方向指哪打哪，松緊適中，讓人信心十足，精準(zhǔn)度略輸給307.但我要的不是拉力賽的標(biāo)準(zhǔn)

還有是后座空間有些��；

加速有力自不用說了，新老TX一定感同身受。

變速箱不如想象的好，原本想MQ250會(huì)超過MQ200。特別是倒檔，已有幾次掛不上或掛不到位了

當(dāng)時(shí)車價(jià)優(yōu)惠1W，加亮條提車價(jià)格是16.08W，另外贈(zèng)送3次機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)。覺得該4S的銷售比較誠心，價(jià)格也合適，最主要是有LD喜歡的顏色，所以第一天去看車就交了定金。

后排空間比較小

尾燈，，，，，，，，樣子還行吧

不過再加速就很吃力,因?yàn)樾睦碓��?還有因?yàn)槭切率?所以也不敢再加速了.

最后一張，威武的正面結(jié)尾。

速騰的駕駛側(cè)座椅不太好，我至今還沒有找到又舒服又能很好駕駛的位置

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)感覺不錯(cuò)的，低速有力，適合市內(nèi)開車

DSG有時(shí)比較笨。 有兩次跑山路，將DSG從自動(dòng)切到手動(dòng)，再從手動(dòng)切回自動(dòng)時(shí)，奇怪的是DSG仍保持手動(dòng)狀態(tài)不會(huì)自動(dòng)降檔。論壇上有人說是DSG的軟件BUG，無法對(duì)復(fù)雜路況做出令人滿意的反應(yīng)。