提車快半個月了

記得5月份剛提車時，不開空調(diào)，市區(qū)開一會表一馬上就降到7.6個油左右。

品牌，外觀好看，經(jīng)濟使用。

就他媽加價煩人，還沒現(xiàn)車。

還可以，誰讓咱看上了呢。

噪音在時速130一下都還可以

質(zhì)量還是比較穩(wěn)定，沒有遇到啥小故障。

但現(xiàn)在一般除了跑高架油耗比較低以外，正常路況的油耗在9左右，太高了，難道是機油問題？

黑騰冠軍手動8000公里了,提速凌厲,油耗8.8,不錯,我喜歡。

減配加價，讓人無語！

提車快一年了，公里數(shù)已經(jīng)10200多，今天去二保。接待員開始拿出一個冊子，說廠家規(guī)定的二保要做這些項目，仔細一看，比說明書多了好多項目，什么油路清洗等等，算了一下，得1800多，我說首保時你們不是說二保600多嗎，坑爹呀，太貴了！說了半天，同意只做最基本的保養(yǎng)，項目和價格如下：機濾89，G17 46.53，螺絲10，除銹20，機油488，工時280，共計934.和首保差不多，小工還沒有首保時候認真，連剎車片什么的看都沒看。機油和G17比5月份漲了65塊錢，強烈BS!!!

不錯 開了兩年，操控不錯，方向盤給人感覺很穩(wěn)重，車的油漆很亮，車輪胎也很張揚。

新的去看了，不如老款的好，老款的做工比新的好些，新的和老的對比一下沒撈到好

以上我都說過了，無論怎么說，這車從安全，耗油，舒適，空間，外形，噪音上來說還是不錯的，應該

整體做工：這個就不多說了，真是同級別的標桿和典范，內(nèi)飾設計雖然不算時尚，甚至說有點土（大家不要罵我哦），但是做工精細，每個接口都處理的很仔細，沒有出現(xiàn)均衡不一的接邊，讓人一看就是大家風范！

操控性好，車子穩(wěn)重，地盤好，安全性杠杠的，獨立懸掛在同級車中有優(yōu)勢，后備箱容積非常大，后排空間也不算小，還有就是很省油，從提車到現(xiàn)在一共跑了1600KM，還沒出磨合期，總平均油耗7.0升整。

配備的韓泰輪胎垃圾，剛買了沒幾天就被扎了，換上普利司通或米其林更好點；整車再長點就更好了。

值得購買的車，很不錯的一款車

動力不用說的啦，2.0手動的，很爽的喲，特別是2檔好爽的喲。高速上行車120KM/小時，想超車時一個地板油，發(fā)現(xiàn)竟然還有那么深沒踩

途中跑很爽，很穩(wěn)，提速也可以。

起步肉，座椅靠背是手動的不好吧。

還可以吧，油耗綜合大概是百公里10升。

畢竟新速騰的空間也大一點，

全黑內(nèi)飾很給力，原廠真皮， 

我11月中旬提的車，目前開了2000公里，電腦顯示油耗7.8升/百公里。

速騰1.4T提車時間太長

試駕車型是速騰1.4T自動低配，感覺動力很強，起步快而平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向不錯，但內(nèi)飾較粗糙

動力方面：一直認為大眾1.6的車子尤其是自動波肯定沒有什么力的，我們的日本車1.6都勉強夠用，歐洲車車子本來就比日本車重幾百公斤那里推得動的，所以對1.6自動波的大眾車例如：寶來、朗逸、速騰都不感冒！今天的試駕讓我大跌眼鏡。真是服了德國車了，1.6動力配上6速自動波動力來的很直接，一點油就飛飛條，檔位銜接的很好，沒有我們?nèi)毡拒?AT的頓挫和不給力感，尤其是S檔位動力來的很猛，像是榨取1.6全部動力真是爽死了，不過估計油耗也會很爽，哈哈！

前后排的空間還是很充足的，雖然速騰外觀上看起來很小，但是內(nèi)部空間還是沒有想象中的那么小的

這一箱油為百公里6.5升。