油費(fèi)低:買來到現(xiàn)在近兩千公里平均油費(fèi)顯示為6.9,不知油費(fèi)表顯示的和實(shí)際的是不是一樣

為什么騏達(dá)新車油表就不準(zhǔn)確？5000多公里已經(jīng)換一個(gè)油浮子了，可是到8000多公里又不準(zhǔn)確了，加滿后還差半格才滿

換檔平順

平時(shí)下車，總會聽見左后輪有嘎吱一聲的響聲，用腳用力蹬左后輪，也會聽到響聲，右后輪就沒有任何問題，這個(gè)是不是懸掛出了問題

簡潔明了的中控臺

做工的話 內(nèi)飾做工不算嚴(yán)謹(jǐn)

乘坐的感覺和我的凱美瑞不相上下，后座因?yàn)榭勘衬苷{(diào)節(jié)，乘坐起來甚至比凱美瑞更舒服。

現(xiàn)在有一樣我不知該如何解決的就是，高速時(shí)4檔進(jìn)5檔有點(diǎn)打齒（我買的手動）……

頤達(dá)的行李箱超大，據(jù)說有467升空間~~。

今天去加油，加滿后打開儀表卻發(fā)現(xiàn)油表指針沒有在線的上面，而是正好壓線，以前都在線上。跑100公里左右油表指針才往下走，正好路過4S店問了一下，說下次加油再看看，有可能是油箱什么浮子的問題

另外這車比較節(jié)油，這里用到比較一詞，也是在通過充分實(shí)踐后證明的。提車回家的路上，全程高速110KM，到家的時(shí)候發(fā)現(xiàn)油表居然只動了一點(diǎn)點(diǎn)，指針還沒挨到第一格!頓時(shí)心里一陣狂喜，心想這年頭的科技還真發(fā)達(dá)，汽車弄得跟個(gè)電動車一樣省錢了！

輪胎過于單薄。因?yàn)槭?85的輪胎，這樣雖然說是省油，但車子開起來的穩(wěn)定性有點(diǎn)差

油耗出色，雖然省不了幾個(gè)錢，但是成就感非凡

買了一年多的車車，現(xiàn)在向后倒車打左方向準(zhǔn)備打盡的時(shí)候，從車底下會傳出“當(dāng)”的一聲響，但是原地打方向的時(shí)候怎么打都沒有響聲，去了4S師傅也說不清楚。

空間也非常大，我對車內(nèi)的長度和高度都非常滿意。

新車開了兩周，發(fā)現(xiàn)騏達(dá)避震硬的傳說原來是真的，不知各路大俠有何妙計(jì)解決此煩惱，在下感激不盡吶

眾多的置物盒確實(shí)非常有用。

原車燈的確很暗

內(nèi)飾做工精細(xì)，

除霧慢，

右后側(cè)，本人最喜歡的角度

我的車在燈紅燈的時(shí)候我習(xí)慣停穩(wěn)后把D檔推到N上，怎么每次都感覺車體猛的震動一下感覺很不爽，TX們有沒有相同的經(jīng)歷？？

中控臺比較漂亮，

，最近發(fā)動車又開始不好打動了，可能也跟積碳有點(diǎn)關(guān)系吧，回來查查。別的車都是2年以上才積碳，我的才一年。

晚上黑內(nèi)飾，不開燈時(shí)酷，開燈是溫馨！

手套箱和煙灰缸沒照明,

車總體是不錯(cuò)的

走壞路要注意了，騏達(dá)這車地盤十分低，特別是前保險(xiǎn)杠，離地只有10厘米。這個(gè)地方很容易受傷，有次我倒車下一個(gè)短斜坡，保險(xiǎn)杠下面被掛，難受半天。

內(nèi)飾做工很精致，東日的一向風(fēng)格。

后輪鼓讓下坡時(shí)很不放心。

經(jīng)過一年的使用，動力和其他駕駛感覺基本上和新車時(shí)的沒啥區(qū)別，平均油耗一直保持在6左右

減振：走國道的感覺，這個(gè)車的減振有點(diǎn)過硬了。要不是座位比較軟實(shí)在是不舒服。

車內(nèi)裝飾比較滿意。

轉(zhuǎn)向太輕，像玩具車。 這種轉(zhuǎn)向不知道是好還是壞，有人說好有人說不好。我還是比較喜歡緊點(diǎn)的，并且轉(zhuǎn)向大點(diǎn)的。。。

總體來說，１０來萬的騏達(dá)算不錯(cuò)了，

音響不好，

總的來說我對頤達(dá)這輛車很滿意，可以稱得上是一輛適合家庭用的好車。

煙缸位置太前，充分考慮到達(dá)達(dá)一般是女性開，女性一般不抽煙，即使抽煙也不會在車上抽，但東日就沒想到：女性決定了要這個(gè)車，但司機(jī)一般是長工，而長工一般是男性，在女性不在車上，而長工想放松一下抽根煙時(shí)，發(fā)現(xiàn)彈煙灰的動作難度相當(dāng)于系鞋帶，雖說是鍛煉身體了，但大大破壞了享受的感覺！

整車毛病少；

如果要求操控好的,還是選其它車吧.