試駕的2.0AT車型，搭配2.0GDI缸內直噴發(fā)動機，配合6速Powershift雙離合變速箱，動力響應迅速，油門踏板踩下去轉速跟隨上升，但推背感不明顯，也許是滿載的緣故。

避震有些問題，分離軸承異響嚴重

開了這幾天 感覺車還是蠻好的 就是起步太慢（這個應該和我不很踩油門有關） 等哥的車過了磨合期準備也去高速拉個160試試 慢慢寫一點點加上自己的心得。

高速穩(wěn)定性能好，安全性能好

車噪音太大，起步有點慢，一，倒檔不好掛

還可以，保養(yǎng)里程特短，四是店太黑

新款的自動變速箱檔位很輕松，老款相對要重一些

1、提速還可以；2、外觀挺動感的（我是紅色并拉個白色中國風的花）3、車頭大氣；4、噪音低；5、拉高速能提到190，但是沒敢再拉了；6、底盤穩(wěn)，全獨立式不錯；

1、一檔和倒檔不好，倒檔容易脫檔，一檔容易熄火，但是時間長了就好了；2、離合器過高，就是1檔容易熄火的原因；3、1.8MT舒適版的就是沒有中央扶手，太差了，4S店裝個中央扶手要1千多，出廠的；4、比較耗油，達到9格油左右，不過安全已蓋過油耗；5、鎖的時候沒聲音，經(jīng)常試著每次拉一下車門；6、哎沒駕照真痛苦。

總體來說，1.8MT手動舒適型是在同價位的車當中，只有三菱翼神可以媲美，其余像科魯茲還有其他的日系車都比不了的，堅信LOVE福克斯，值得信耐得�？怂�。

加速有力。

操控性能好！轉向準確！

銷售人員賣了車就不認人了！售后服務特別差！零件容易壞！換起來貴！老是拿系統(tǒng)升級來忽悠客戶，升級還要收我錢！我只能服了！節(jié)氣門老是要清洗，一洗就要兩三百！售前售后都要整頓一下！買了車就像買了一大堆麻煩回來一樣！一點自豪感都沒！

車還不算差！售后的就見人見智了！

大家的油耗是多少？我的工程模式9.4L/100KM。

2010年8月入手的1.8MT銀用了一年多，感覺還是很對得起這個價位的車子新車時噪音、動了都還不錯，接受范圍現(xiàn)在4.2萬km了明顯感覺噪音增大了不少 3-4檔收油后或者加速100碼后，車內就“嗡嗡嗡嗡……………………”的吵得不行，不知道是發(fā)動機聲音還是共振 。

剛打開冷空調的時候，會有異味出來

均勻的接縫

外觀時尚，運動氣息十足，內飾比老款的改善很多。地盤動力都調教的比較好。

車是好車，價格太啃爹了。

關注期待了這么久，竟然出來這么個價格，啃爹啊。太失望了。

操控是這個車的最大優(yōu)點!高速190照樣穩(wěn)。

市區(qū)油耗較高，12-14，高速油耗8個。平均油耗10.1個，如果通過技術手段把油耗降下來就太好了。

對本車本人比較滿意。

明日提車，激動中。11款1.8經(jīng)典型99800米，價格如何。初來乍到，還請多關照。

車子啟動后怠速噪音很低。

座椅包裹性強，除了兩個前氣囊外還有兩個側氣囊。

第一次。。。嗡嗡幾聲，沒著，第二次繼續(xù)。。嗡嗡嗡。。。沒著。。。第三次，扭著鑰匙不動。。。終于聽到了著車的聲音。。。出小區(qū)車庫，大腳油門轟。。感覺車沒勁

上周末走京石高速，開了500km，耗油41L，差不多8.2L/100km。

等他一去外地我來開，過了100KM就成9.31