倒車檔也挺好掛的

加速不順暢《經(jīng)常會有一頓、一闖的感覺——該死的老式4AT，最悲催的是我還知道這個破變速箱是我的客戶產(chǎn)的，他們工程師自己的評價是：就像老外淘汰下來的技術(shù):funk: ；對于發(fā)動機，個人認為技術(shù)稍顯落后，但是對于同檔次的車，動力還算尚可》

方向盤質(zhì)地比明銳稍差，有些硬

目前新車綜合油耗10.7L/100KM.跑了約1000KM的高速.電腦顯示平均車速21KM,未首保.打算4000KM的時候去做免費的首保.

整個車子呼呼叫，速度到160的時候似乎聲音又小了？ 畢竟能上120的機會不多，平時都是在城鄉(xiāng)結(jié)合部跑 那天上機場高速，也沒敢怎么開，只有大約3Km的一段距離，我跑到160多。

感覺很好，外觀個人比較喜歡，喜歡老款的動力，價格不知道會怎樣，如果和老款差距不大，那就選他了、

耗油別太高就好 ，保養(yǎng)麻煩

11年4月中旬接的車，操控好，動力足，穩(wěn)重踏實，剎車系統(tǒng)不錯，外觀也可以接受，內(nèi)飾將就；油耗沒想象的高，我市區(qū)要跑得多一點，在3000公里首保前100公里平均油耗在9.3升

底盤低了點，三廂車都是錦湖輪胎，這點不放心，噪音大了點，免費換了助力邦后好些了

安全性較高，與同級別的車比較，我還是基本滿意。如果在以后的日子里油耗能控制在8.5左右就好了

一直喜歡這個牌子的車，感覺不錯。

音響效果特好,結(jié)實、穩(wěn)重、操控性好

沒有前霧燈（危險）,聲噪大，

整體來說�？怂乖谕�級別車中是具有相當競爭力的車，個人覺得非常滿意，畢竟價格在那里。

方向盤輕柔

外形帥氣，動力十足，操控精確

異響地方多，不過貌似別的車都有。無上大雅，無視這些小噪音。

現(xiàn)在的價格基本上性價比很高了，比前幾款實惠。長安的技術(shù)和售后有待提高。

在1萬公里之前產(chǎn)生這個異響，開始是斷斷續(xù)續(xù)，到13000公里時已經(jīng)是經(jīng)常響了，二保時向4S提出，搞了很久暫時不響，沒幾天異響重現(xiàn)，但麻木了就沒再管。今年夏天吧，這個響聲動靜變大了，駕駛室門窗關(guān)閉怠速時就感覺刺耳煩人，已經(jīng)到了不解決不行了，就在昨天的4保時提出。

今天跑了30KM，時速70--80KM，含幾個個紅燈，平均油耗8.2L，估計再跑上一段，平均油耗能在7點多；似乎還是不錯的成績呀。

黑色外表，米色內(nèi)飾，是我滿意的。。。

今日早上6點從家里出發(fā)，載著我媽去珠海。 跑了一段高速路（勻速120），我媽扔來一句話：你的車真吵，我的飛度（1.3，CVT）靜多了。 我馬上回應(yīng)一句：這個車隔音是差了點，但是操控感很好，車不能只用靜音+省油來衡量。 我媽：還是我的飛度安靜，空調(diào)又涼爽。 很想解釋歐美車的特點，可是日系的烙印太深，一路憋死了。 回程時空車一人，由于趕時間，140、160、180。。。吵嗎？？

造型前衛(wèi) 大氣底盤出色適合年青人

油耗高.節(jié)氣門事件有點讓人放心不下內(nèi)試造型好象有點差

正在了解買還不是買這車 很猶豫 很喜歡這車的造型 操控 但是是工薪階級的青年 怕買了以后油耗 維修影響生活.一直在高6和它之間徘徊.要是這車是1.4TSI的就好了 或者高6有它的造型就好了

方向盤精準

車頭大氣，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，其它就沒有什么覺得好的。

油耗高，平時多要11 噪聲大，怠速不穩(wěn)，起步提速很慢，內(nèi)飾差，輪胎差，后坐空間小，最爛的就是燈光差，晚上看不清楚。

買了就上當了，千萬別買。�？怂故菭�車 。

周日到懂車行做保養(yǎng)，店里免費給做了冬季多少多少項檢查，具體也記不住，自帶的藍殼5W-30，換了前剎車片一組500多加工時費150，汽車喇叭高音不響，換了個新的原廠的200多塊錢，節(jié)氣門噴油嘴清理積碳，一下附圖，為廣大小福車友作為參考，另外提下，店里的工作人員態(tài)度那是相當熱情，還幫我擦洗了輪轂，表示感謝。

車異響多，尤其是方向打到底時，只嘎聲很多很響，其間錯誤操作是手剎沒放到底行駛了20多公里，不過我仍然很喜歡她，偶的第一輛車，會好好愛護，對于磨合期大家有啥好的建議沒有？另外磨合期13。24的油耗多不多？過了磨合期后會降多少？