車(chē)子起步挺有勁兒的.給點(diǎn)油油就躥,對(duì)于新手來(lái)說(shuō).躥的猴急了些.(2000轉(zhuǎn)封頂?shù)那闆r下)

以前沒(méi)有注意過(guò)，前一段時(shí)間有次啟動(dòng)車(chē)，右側(cè)車(chē)窗沒(méi)有關(guān)，就聽(tīng)到有“嚓嚓”聲音，關(guān)窗后就聽(tīng)不到了。當(dāng)時(shí)沒(méi)有在意。昨天，想起來(lái)了，有意識(shí)的聽(tīng)了一下還是有。那位tx給解釋一下了。

操控性還行，開(kāi)過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)這車(chē)好開(kāi)，我自己也覺(jué)得

今天剛提的1.8還沒(méi)到家就被拖車(chē)拖走了! 在路上路人示意我車(chē)有問(wèn)題! 下車(chē)看了下漏油打電話(huà)叫4S來(lái)人 4S說(shuō)方向盤(pán)漏機(jī)油! 叫拖車(chē)拖走了! 這車(chē)我還能要嗎!

操縱穩(wěn)定

在3檔的時(shí)候怎么提速無(wú)力啊，長(zhǎng)上坡，撥到手動(dòng)模式，就在八十km那里綿，上到一百就困難。再來(lái)說(shuō)說(shuō)小福感覺(jué)好的一面。由于非專(zhuān)業(yè)人士，什么操控的我都不說(shuō)了，只說(shuō)自己感受。

賽車(chē)坐椅非常喜歡（這也是我買(mǎi)小福的重要原因）。

冷車(chē)啟動(dòng)，換檔很順。 10公里后，換檔就很澀。

1850的車(chē)身寬度，著實(shí)增添了轎車(chē)的檔次，是FKS最成功的選擇 .

開(kāi)空調(diào)時(shí)候，方向盤(pán)就明顯有抖動(dòng)，你們的也是這樣的么。

真正開(kāi)起來(lái)了，把收音機(jī)全關(guān)起來(lái)，噪聲似比預(yù)料的少

車(chē)輛從10000公里開(kāi)始就開(kāi)始有異響，主要表現(xiàn)在一檔換二檔，二檔換三檔的時(shí)候比較明顯。好像是變速箱有“咔”的一聲，然后就是很強(qiáng)的頓挫感。

超帥的外形，特別是兩廂。肌肉感十足，就喜歡這個(gè)感覺(jué)，相比起來(lái)，世嘉和307都太娘娘腔，高爾夫6太短，科魯茲外形和小福不相上下。

特別是過(guò)坎的時(shí)候，一聲小異響就出來(lái)了，有時(shí)出的還不是一個(gè)地方，看來(lái)要到4s去看看了。

整體來(lái)說(shuō)，F(xiàn)OCUS車(chē)不錯(cuò)，油耗也說(shuō)得過(guò)去，市區(qū)肯定不怎么省油，高速不錯(cuò)。

儲(chǔ)物格做的很小，只能放些比較零碎地東西

座椅舒適貼身，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)疲勞。

最近發(fā)現(xiàn)早上起來(lái)冷車(chē)怠速時(shí)右前底盤(pán)傳來(lái)一陣一陣“德了了。。德了了。。。”的異響，開(kāi)窗關(guān)掉音箱能聽(tīng)到，停在原地也有，行駛1KM后停在原地異響消失，行駛中異響也減弱。。。大家說(shuō)說(shuō)是什么問(wèn)題？

外接音頻接口也做到了中央扶手箱里，用起來(lái)方便多了；

發(fā)動(dòng)機(jī)前方的黑管（對(duì)不起，我不知道是什么），做工非常粗糙，一看就像鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)加工出來(lái)的（這一點(diǎn)我非常認(rèn)同�。。。。�。

儀表盤(pán)，還有那根小黃瓜條顯示信息也足夠了，畢竟開(kāi)車(chē)絕大部分時(shí)間還是看路面，而不是儀表，又不是飛機(jī)，還玻璃化座艙。

內(nèi)室橫容易臟，還不好打掃，因?yàn)樾『诘那芭撥浰懿糠郑�紋路真太多了。

方向盤(pán)非常輕。

布局也不太合理，手剎位置很局促，被檔把位置擋住放不平，拉上去45度角，放下來(lái)也30度角翹著，就這么翹著開(kāi)看上去真不爽。

一路上50KM覺(jué)得車(chē)的操作性不錯(cuò),得心應(yīng)手,很有些相見(jiàn)恨晚的感覺(jué).

門(mén)太厚 這么寬個(gè)車(chē) 結(jié)果內(nèi)室有點(diǎn)窄 呵呵 硬是想不出了 。

小福的動(dòng)力和操控性真是沒(méi)得說(shuō)，最遠(yuǎn)去過(guò)丹東路上開(kāi)的比較快，感覺(jué)提速快，過(guò)彎穩(wěn)。

這期間一切都還不錯(cuò)....困擾我的是在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候車(chē)身抖動(dòng)強(qiáng)烈,抖動(dòng)造成加速加不順暢。為此心煩意亂.....不知道遇到這樣問(wèn)題的同學(xué)多不多！這個(gè)是否要去4S搞一下呢？希望遇到這樣問(wèn)題已經(jīng)解決的同學(xué)能支招！

關(guān)車(chē)門(mén)的聲音很好聽(tīng)，穩(wěn)重厚實(shí)。

說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的異響。三檔降二檔，二檔降一檔，會(huì)guang lang一聲。試駕過(guò)程中響了5-6次，有的聲大，有的聲小。位置感覺(jué)在前面，而不是后面，比較奇怪。拿自行車(chē)打比方，鏈條不緊的時(shí)候，變速也會(huì)guang lang一聲，和這個(gè)挺像。

振動(dòng)也很輕。

功能不多只是夠用而已

外形很給力 車(chē)身線(xiàn)條看起來(lái)很舒服

后備箱也小，實(shí)踐證明不如兩廂賽歐能裝。

高速行駛時(shí)對(duì)風(fēng)噪的隔離很好.

后檔比較難掛，經(jīng)常掛錯(cuò)，掛到4檔，導(dǎo)致車(chē)一下子就熄火。

USB放音樂(lè)，不是一般的爽，一個(gè)2G的U盤(pán)，你自己算算能放多少歌，而且停車(chē)后再次開(kāi)車(chē)，可以從上次放的地方繼續(xù)播放

年前發(fā)現(xiàn)到80KM時(shí)出現(xiàn)嗡嗡的聲音，過(guò)了80KM就沒(méi)有了。不知道是什么原因？請(qǐng)DX解答。

此外，輕盈的方向盤(pán)提供靈活輕松的轉(zhuǎn)向，回饋力度也恰到好處；

其實(shí)早就知道小福的內(nèi)飾粗狂了，也有心理準(zhǔn)備，買(mǎi)了車(chē)看了看也能接受；